商洛SADEN薩登24v直流發(fā)電機(jī)

自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

    從兩沖程自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷程可以看出，按照其結(jié)構(gòu)形式可將其簡(jiǎn)單劃分為單活塞式、雙活塞式和對(duì)置活塞式三類，發(fā)電機(jī)應(yīng)用于雙活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。

    直線發(fā)電機(jī)活塞組件的往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程是非線性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)，較為復(fù)雜該系統(tǒng)由圓筒型永磁直線發(fā)電機(jī)、活塞、連桿、燃燒室等組成。直線發(fā)電機(jī)通過(guò)連桿與活塞相連，通過(guò)左右兩個(gè)燃燒室中氣體交替點(diǎn)燃膨脹，推動(dòng)活塞左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)直線電機(jī)動(dòng)子左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使定子繞組切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，完成能量轉(zhuǎn)換。發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的三相交流電經(jīng)過(guò)濾波、整流、逆變，給蓄電池充電。與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)發(fā)電系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)直接將活塞的動(dòng)能直接轉(zhuǎn)換成電能，省去中間的傳動(dòng)裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率高等優(yōu)點(diǎn)。

    以壓縮空氣驅(qū)動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)為例，其中直線發(fā)電機(jī)在一個(gè)周期內(nèi)的具體運(yùn)動(dòng)過(guò)程如下:假設(shè)自由活塞從左側(cè)氣缸開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則首先打開(kāi)左進(jìn)氣閥進(jìn)氣，使得左側(cè)氣缸內(nèi)壓強(qiáng)增大，氣體發(fā)生膨脹，推動(dòng)活塞組件向右側(cè)運(yùn)動(dòng)，活塞開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)右出氣閥打開(kāi)，活塞到達(dá)位置后，關(guān)閉左進(jìn)氣閥和右出氣閥，打開(kāi)右進(jìn)氣閥進(jìn)氣，同時(shí)打開(kāi)左出氣閥平衡左氣缸氣壓，右氣缸內(nèi)氣體開(kāi)始膨脹，推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)，直到位置處，關(guān)閉右進(jìn)氣閥和左出氣閥，打開(kāi)左進(jìn)氣閥，完成一個(gè)周期的運(yùn)動(dòng)。

商洛SADEN薩登24v直流發(fā)電機(jī)

dlin9285
薩登公司生產(chǎn)的便攜式柴油發(fā)電機(jī)組、便攜式汽油發(fā)電機(jī)組配備了強(qiáng)勁的自主研發(fā)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
 具有燃燒充分、噪音低的顯著優(yōu)點(diǎn)。智能的控制系統(tǒng)獲得多項(xiàng)。低油壓警告、智能AVR系統(tǒng)、ATS自動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等多種人性化配置，使得我們的小型發(fā)電機(jī)組（2-10千瓦）倍受國(guó)內(nèi)外用戶的信賴。
保修政策：*，電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年，整機(jī)質(zhì)保一年，*技術(shù)指導(dǎo)。