LZK | 性價(jià)比較高的入門級數(shù)控折彎機(jī)
可調(diào)節(jié)的扭軸同步設(shè)計(jì)，軸體彈性好，數(shù)控級精度后擋料
LZK | 采用優(yōu)質(zhì)扭軸同步結(jié)構(gòu)，軸體強(qiáng)度高，彈性好
軸體采用傳統(tǒng)鍛打錘煉工藝，強(qiáng)度高，彈性好，可調(diào)節(jié)式設(shè)計(jì)。
LZK | 可靠的電氣系統(tǒng)
開門斷電，優(yōu)質(zhì)伺服電機(jī)驅(qū)動器，施耐德電氣元件。
LZK | 優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，持久耐用
采用西門子電機(jī)作為主要動力源，Sunny油泵和優(yōu)質(zhì)液壓閥，液壓動力持久耐用。
LZK | 優(yōu)質(zhì)鍛壓模具，硬度高，韌性好
采用傳統(tǒng)鍛打錘煉工藝，剔除鋼體材質(zhì)中的氣泡，經(jīng)過熱處理提升整體硬度。
LZK | 精準(zhǔn)的后擋料系統(tǒng)，定位更快更精確
后擋料采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，具有較高的剛性，并用伺服電機(jī)驅(qū)動，滾珠絲桿和直線導(dǎo)軌以保證較高的精度運(yùn)行。四角的安裝定位螺絲可以快速調(diào)校。
LZK | (R軸)橫梁高度可手動調(diào)節(jié)
后擋料橫梁采用方管制造，具有較高的剛性。LZK工程師設(shè)計(jì)了可調(diào)節(jié)的連動裝置，以達(dá)到擋指整體降低或提升高度的目的。
LZK | 電動機(jī)械式撓度補(bǔ)償(選配)
采用高強(qiáng)度鋼制造，內(nèi)有非線性波浪斜塊結(jié)構(gòu)，由電機(jī)驅(qū)動，能精確調(diào)節(jié)補(bǔ)償量。
LZK | 優(yōu)質(zhì)快速連接頭
采用優(yōu)質(zhì)的快速連接頭，確保連接快速穩(wěn)定，能捕捉踏板的每一個(gè)動作。

LZK | 升級到智能抗干擾型數(shù)控（選配）
采用光柵尺檢測兩側(cè)油缸位置，精確捕捉油缸的每個(gè)位置差，從而彌補(bǔ)角度不足。