煤礦“四化”（機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化和智能化）建設(shè)邁上“快車道”，“智慧礦山”建設(shè)提速，“一優(yōu)三減”和“四化 ”建設(shè)如火如荼。采掘工作面皮帶集中控制系統(tǒng)在煤礦涉及設(shè)備多、生產(chǎn)復(fù)雜，山東新云鵬KTC181皮帶集中控制系統(tǒng)運(yùn)用*的信息技術(shù)和數(shù)字化控制手段，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化、少人化、無人化，是煤炭工業(yè)技術(shù)革命的重要目標(biāo)。

　　山東新云鵬KTC181煤礦皮帶集中控制系統(tǒng)已經(jīng)完成了對(duì)*泵房、*變電所、主通風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程集控改造，實(shí)現(xiàn)了無人值守、遠(yuǎn)程控制。核心技術(shù)主要集中在包括三維地質(zhì)模型在內(nèi)的透明化工作面動(dòng)態(tài)構(gòu)建、高精度導(dǎo)航定位、基于地理信息系統(tǒng)的可視化管控平臺(tái)和智能化開采與透明化工作面的融合等方面。

　　KTC181工作面煤礦皮帶集中控制系統(tǒng)為實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，具備有完善的生產(chǎn)監(jiān)控管理功能，對(duì)皮帶運(yùn)輸主要環(huán)節(jié)及相關(guān)的輔助環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、顯示、記錄打印，對(duì)井下運(yùn)輸皮帶系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程集中監(jiān)控，同時(shí)配合工業(yè)電視系統(tǒng)進(jìn)行安全圖像監(jiān)視，以確保人員及設(shè)備的安全。

　　監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)實(shí)施后，操作員可在中控室終端上監(jiān)視控制運(yùn)輸皮帶生產(chǎn)過程，完成對(duì)運(yùn)輸皮帶生產(chǎn)及相關(guān)環(huán)節(jié)的“遙測(cè)、遙信和遙控”，實(shí)現(xiàn)礦井運(yùn)輸皮帶生產(chǎn)系統(tǒng)的綜合自動(dòng)化。

　　1. 實(shí)時(shí)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)。各監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)工況參數(shù)，可以采用圖形、報(bào)表的形式顯示系統(tǒng)的實(shí)時(shí)工況及目前產(chǎn)量、倉儲(chǔ)等。

　　2. 實(shí)時(shí)過程控制。分析采集的參數(shù)，各系統(tǒng)自動(dòng)完成過程控制，或由操作員操作控制。

　　3. 歷史數(shù)據(jù)查詢。以上生產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均可存貯于生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)歷史數(shù)據(jù)庫中，可實(shí)現(xiàn)歷史回顯、歷史趨勢(shì)分析，及直方圖、餅圖等進(jìn)行綜合分析。

　　4. 設(shè)備故障及模擬量超限報(bào)警。當(dāng)設(shè)備故障或模擬量超*，生產(chǎn)監(jiān)測(cè)及管理網(wǎng)絡(luò)同步顯示故障設(shè)備名稱，并可實(shí)現(xiàn)語音報(bào)警、實(shí)時(shí)打印故障功能。服務(wù)器將該故障信息存入故障信息數(shù)據(jù)庫，供以后統(tǒng)計(jì)分析。

　　5. 優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃。在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中建立了綜合歷史數(shù)據(jù)庫，定時(shí)將生產(chǎn)、經(jīng)營等數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中，制作計(jì)劃、生產(chǎn)完成情況的趨勢(shì)分析圖表，為今后的生產(chǎn)計(jì)劃提供參考；根據(jù)外運(yùn)下達(dá)計(jì)劃和設(shè)備實(shí)際狀態(tài)、倉儲(chǔ)煤量，合理安排生產(chǎn)計(jì)劃、設(shè)備維修計(jì)劃，以大限度地減少對(duì)生產(chǎn)的影響。

　　山東新云鵬通過改造數(shù)據(jù)處理中心、建設(shè)一體化融合通訊系統(tǒng)和云服務(wù)管理平臺(tái)，礦井智能化水平會(huì)進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)安全高效支護(hù)，減少作業(yè)人員、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。工作面每班可減少維護(hù)工2至3人，可減少支架工、放煤工各1人。泵站列車實(shí)現(xiàn)邁步自移后，拉移一次泵站列車，2人便可完成以往20人的工作量，且大大降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　工作面智能開采模式，代表了中國煤礦智能化開采的新方向，是真正意義上的煤礦智能化開采”，為真正實(shí)現(xiàn)智能智慧礦山少人化、無人化的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。