在傳統(tǒng)的剎車盤制造過程中，幾乎都采用人力進(jìn)行加工機(jī)床上下料，這種原始的作業(yè)方式存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、剎車盤CNC加工機(jī)床產(chǎn)量和質(zhì)量難以兼顧等弊端。在“以機(jī)換人”的大環(huán)境下，越來越多的的汽車配件制造企業(yè)紛紛上馬機(jī)器人自動(dòng)生產(chǎn)線，降低了人力成本，同時(shí)提高了產(chǎn)量和品質(zhì)，提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

       剎車盤CNC加工機(jī)床國(guó)內(nèi)某汽配廠每年車間的KPI考核指標(biāo)中，對(duì)減員，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率有著很高的要求，委托我司對(duì)其原有的生產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化改造。

         項(xiàng)目包含兩條剎車盤自動(dòng)化生產(chǎn)線。依靠機(jī)器人來完成鉆孔、精車、動(dòng)平衡、鏜磨、甩油、檢測(cè)及鋼印等工序的上下料，取代傳統(tǒng)的人工上下料方式，從而達(dá)到提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低人工成本以及提高生產(chǎn)效益的目的。
　　每條線裝備了2臺(tái)FANUC M-710iC/70機(jī)器人來完成對(duì)4臺(tái)機(jī)床和2臺(tái)動(dòng)平衡機(jī)的上下料作業(yè)。

          環(huán)形料倉(cāng)的設(shè)計(jì)，在節(jié)省地面空間的同時(shí)并有效提升系統(tǒng)節(jié)拍，可長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)化生產(chǎn)，無需頻繁收料和上料。機(jī)器人集成有智能視覺系統(tǒng)，能夠擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)來料的智能拆垛上料和下料堆垛裝箱，可以為后續(xù)生產(chǎn)線的升級(jí)提供便利。 

          自動(dòng)化線投產(chǎn)后取得了很好的效果，經(jīng)測(cè)算，在大幅度降低勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)每條線減少了3名操作人員，綜合成本每年節(jié)省五六十萬元。由于實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，使產(chǎn)品的加工質(zhì)量得到了提升，從而使新線具備承接產(chǎn)品代工的能力。

一 . 剎車盤CNC加機(jī)床自動(dòng)上下料機(jī)器人自動(dòng)生產(chǎn)線項(xiàng)目概述：

1.項(xiàng)目滿足加工產(chǎn)品：

2.自動(dòng)化產(chǎn)線主要組成設(shè)備：

3. 產(chǎn)品（剎車盤）尺寸圖