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    啟麥起重設(shè)備(蘇州)有限公司

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    行車起重機(jī)電動(dòng)端梁
    參考價(jià): 面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 產(chǎn)品型號(hào)
    • 啟麥起重 品牌
    • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
    • 蘇州市 所在地

    訪問(wèn)次數(shù):1382更新時(shí)間:2021-11-11 13:55:23

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    劉波

    銷售經(jīng)理
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    中級(jí)會(huì)員·4年
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    劉波
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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介
    產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 適合輸送物料 棒料,粒料,粉料,片狀料,帶狀料,其他類型物料
    售后保修期 12個(gè)月 銷售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外
    自動(dòng)化程度 全自動(dòng) 行走速度 10-20m/min
    運(yùn)行速度 11m/min 起重噸位 1t-20t
    電氣控制 變頻控制
    行車起重機(jī)電動(dòng)端梁,緩沖馬達(dá)驅(qū)動(dòng),主材料采用熱軋槽鋼,加上過(guò)橋齒雙邊車輪驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便,結(jié)構(gòu)利用率高,運(yùn)行平穩(wěn)噪音低,是懸掛起重機(jī)制造的好搭檔。
    產(chǎn)品介紹

      一、行車起重機(jī)電動(dòng)端梁產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    光電限位器

    研制開(kāi)發(fā)的內(nèi)置式自適應(yīng)光電限位器體積小巧,直接安裝在端梁內(nèi)部,無(wú)需反復(fù)調(diào)試可直接限位,感應(yīng)范圍02米可任意調(diào)節(jié),取代原有傳統(tǒng)限位開(kāi)關(guān),大大提梁美觀度。

    鍛造車輪

    車輪采用聯(lián)體結(jié)構(gòu),45#鋼通體發(fā)黑熱處理,軸承采用重載型密封結(jié)構(gòu),反復(fù)維修,大大提高生產(chǎn)效率。

    緩沖馬達(dá)

    端梁驅(qū)動(dòng)采用公司自行生產(chǎn)的電磁制動(dòng)緩沖馬達(dá),起步平穩(wěn),剎車靈敏,外形美觀小巧。

    封頭板

    封頭板全部采用模具沖壓成型,五彩鍍鋅處理,符合歐洲客戶審美觀,方便端梁模塊化制造.

    緩沖器

    緩沖器采用橡膠制造,背面采用3毫米鍍鋅鋼板墊底,可承受多次重載反復(fù)沖擊不會(huì)破損,保護(hù)端梁。


    二、常見(jiàn)的端梁?jiǎn)栴}

    1行車起重機(jī)電動(dòng)端梁在水平截面上變形,使得大車在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象,造成大車輪啃軌。在制造時(shí),主梁和端梁的連接多采用焊接接頭,和主梁連接的焊縫比較多,當(dāng)橋式起重機(jī)安裝焊接完畢后,端梁因?yàn)槭芰Σ痪鶗?huì)向外彎曲,使得大車輪水平偏斜超過(guò)了誤差允許范圍內(nèi),造成了啃軌現(xiàn)象。

    2、在制造端梁的時(shí)候,常常會(huì)采用加貼鋼板的方式來(lái)增加車輪安裝位置的剛度。在一些灰塵較多、濕度較大或有腐蝕性氣體等作業(yè)環(huán)境下,由于大車車輪安裝位置的鋼板之間會(huì)存在間隙,如果維護(hù)保養(yǎng)工作不到位,時(shí)間長(zhǎng)了了會(huì)對(duì)夾板間造成腐蝕,***使得這位置的鋼板厚度不斷減少,車輪運(yùn)行出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)便造成啃軌的問(wèn)題。

    單梁起重機(jī)端梁,采用電磁制動(dòng)緩沖馬達(dá)、聯(lián)體車輪、矩形管材等主要配置,產(chǎn)品具有自重輕,外形美觀,噪音低,傳動(dòng)靈活,模塊化生產(chǎn)等多重特點(diǎn),可以在不提高起重機(jī)制造成本的前提下大幅提高質(zhì)量及競(jìng)爭(zhēng)力。






























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