機(jī)床產(chǎn)業(yè)是機(jī)械制造業(yè)的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，為機(jī)械制造業(yè)提供裝備。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來講，機(jī)床產(chǎn)業(yè)對(duì)于發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)、增強(qiáng)國家的綜合國力和發(fā)展*產(chǎn)業(yè)有著極為重要的作用。

同比工業(yè)發(fā)達(dá)國放，工程師認(rèn)為我們國家的機(jī)床產(chǎn)品的發(fā)展應(yīng)該往高精度、高效率、柔性化、智能化和自動(dòng)化方便發(fā)展。我國的機(jī)床產(chǎn)業(yè)在總體設(shè)計(jì)制造水平與工業(yè)發(fā)達(dá)的國家相比，還有很大的差距。主要是表現(xiàn)在設(shè)計(jì)方法的落后、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)難于與國際發(fā)達(dá)國家的技術(shù)指標(biāo)接軌。在機(jī)械加工工業(yè)中，由于加工復(fù)雜工件的需要，以前的一般機(jī)床已不能滿足要求，因而出現(xiàn)了自動(dòng)控制機(jī)床及數(shù)字控制機(jī)床，用以加工復(fù)雜曲面和形狀的工件。

機(jī)床的床身是整個(gè)機(jī)床的基礎(chǔ)支承件，是機(jī)床的主體，一般用來放置導(dǎo)軌、主軸箱等重要部件。 床身的設(shè)計(jì)一般從床身與導(dǎo)軌和滑板的相對(duì)位置結(jié)構(gòu)和床身 的材料方面考慮。 床身的結(jié)構(gòu)對(duì)機(jī)床的布局有很大的影響。 數(shù)控車床床身一般可分平床身和斜床身兩種。

斜床身數(shù)控機(jī)床因其*的優(yōu)點(diǎn)，固而成為數(shù)控車床中比較優(yōu)秀的床種，是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，多年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。但我國的機(jī)床制造業(yè)由于起步晚，發(fā)展慢，經(jīng)驗(yàn)少而造成與發(fā)達(dá)國家的距離較大的局面，在這類機(jī)床上的成就也是平平淡淡，都是一些低端產(chǎn)品。從現(xiàn)在國內(nèi)的情況來看，大部分廠家都在制造數(shù)控車床， 數(shù)控機(jī)床成本較高， 不夠?qū)I(yè)化， 沒有突出的優(yōu)點(diǎn)和特長，設(shè)備的故障率過高，一旦有小故障發(fā)生，整個(gè)機(jī)床就處 于癱瘓狀態(tài)。 這種狀態(tài)使的我國數(shù)控車床在國際市場上很難占有很大市場，跟發(fā)達(dá)國家的差距更大了。因此，鴻軒數(shù)控設(shè)備在充分借鑒和吸收進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步創(chuàng)新技術(shù)，從我國現(xiàn)階段斜床身數(shù)控車床的弱勢與缺點(diǎn)分析，全力提升車床生產(chǎn)，把低檔次數(shù)控車床做出高質(zhì)量來，打造出特色產(chǎn)品，去占領(lǐng)發(fā)展中國家這塊大市場。

鴻軒數(shù)控所生產(chǎn)的斜床身數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。對(duì)于斜床身數(shù)控車床和平床身數(shù)控車床，不少用戶在選購數(shù)據(jù)控車的車床的時(shí)候總在想，平身機(jī)床跟斜床身機(jī)床到底哪個(gè)好呢？啥區(qū)別啊？鴻軒數(shù)控跟據(jù)自身的產(chǎn)品總結(jié)了斜床身數(shù)控車床對(duì)比平床身數(shù)控車床的五點(diǎn)優(yōu)勢供大家參考：

  1、加工精度高
  數(shù)控車床的傳動(dòng)絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí)，難免會(huì)產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會(huì)影響數(shù)控車床的重復(fù)定位精度，從而影響加工精度。斜床身數(shù)控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙，重力直接作用于絲桿的軸向，使傳動(dòng)時(shí)的反向間隙幾乎為零。平床身數(shù)控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設(shè)計(jì)給斜床身數(shù)控車床帶來的先天精度優(yōu)勢。
  2、機(jī)床剛性好,切削時(shí)不易引起振動(dòng)
  斜床身數(shù)控車床一般都是30~45的截面積要比同規(guī)格平床身截面積的大，即抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng)。斜床身數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方往下進(jìn)行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)平穩(wěn)，不易引起切削振動(dòng)，而平床身數(shù)控車床在切削時(shí)，刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動(dòng)。
  3、鐵屑由于重力的關(guān)系不易產(chǎn)生緾繞刀具,利于排屑
  由于重力的關(guān)系斜床身數(shù)控車床不易產(chǎn)生纏繞刀具，利于排屑;同時(shí)配合中置絲桿和導(dǎo)軌防護(hù)鈑金，可以避免切屑在絲桿和導(dǎo)軌上堆積。

  4、自動(dòng)化程度高
  機(jī)床刀位數(shù)的增加，自動(dòng)排屑機(jī)的配置，實(shí)際上都是為自動(dòng)化生產(chǎn)打基礎(chǔ)。一人值守多臺(tái)機(jī)床，一直是機(jī)床發(fā)展的方向。斜床身數(shù)控車床再增設(shè)銑削動(dòng)力頭、自動(dòng)送料機(jī)床或者機(jī)械手，自動(dòng)上料，一次裝夾完成所有的切屑工序，自動(dòng)下料，自動(dòng)排屑，就成了工作效率*的自動(dòng)數(shù)控車床。雖然平床身數(shù)控車床的也可以增加動(dòng)力銑頭和自動(dòng)上料，但其結(jié)構(gòu)在自動(dòng)化生產(chǎn)方面處于劣勢。

5、電氣部分與加工區(qū)域隔離較好

鴻軒數(shù)控的機(jī)床的電氣部分和加工區(qū)域都是跟據(jù)機(jī)床的加工特性從而進(jìn)行電氣部件的空間合理布局，從而放便今后的電氣件維護(hù)。

以上就是鴻軒數(shù)軒跟據(jù)斜床身數(shù)控車床所總結(jié)的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，希望您在選購數(shù)控車床時(shí)跟據(jù)自己的生產(chǎn)需求，了解哪些床身的機(jī)床適合自己的生產(chǎn)加工需求。