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廣州奧欣機械有限公司
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
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所 在 地廣州市
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更新時間:2019-07-04 15:04:06瀏覽次數(shù):644次
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SK系列龍門動梁加工中心機采用(方形硬軌)組裝、貼合面以高技術人工鏟花,而貼合面更高達5個貼合面,將其精度與密合度達到*的要求。立柱也是采一體成型的強化鑄鐵鑄造完成并使用十字肋骨構造,能將機器的扭曲變形量降至低。
SK系列龍門動梁加工中心機的產(chǎn)品詳細參數(shù):
SK系列龍門動樑綜合加工中心主要規(guī)格 | ||||||||||
機 型 | 單位 | SK-2000 | SK-2500 | SK-3000 | SK-3500 | SK-4000 | SK-4500 | SK-5000 | SK-5500 | SK-6000 |
控 制 系 統(tǒng) | - | □ FANUC □ MITSUBISHI □ SIEMENS | ||||||||
X軸行程 | mm | 2,000~16,000 | 3,000~24,000 | 4,000~24,000 | 5,000~24,000 | 6,000~24,000 | ||||
Y軸行程 | mm | 2,000 | 2,500 | 3,000 | 3,500 | 4,000 | 4,500 | 5,000 | 5,500 | 6,000 |
Z軸行程 | mm | 750(1,000) | ||||||||
工作臺至Y軸鞍座下方距離 | mm | 1,200 | 1,500 | 1,700 | 2,000 | 2,500 | 3,000 | 3,500 | 4,000 | |
工作臺尺寸 (長) | mm | 2,000~16,000 | 3,000~24,000 | 4,000~24,000 | 5,000~24,000 | 6,000~24,000 | ||||
工作臺尺寸 (寬) | mm | 1,600 | 2,000 | 2,500 | 3,000 | 3,500 | 4,000 | 4,500 | 5,000 | 5,500 |
主軸馬力 | kw | 18.5/22(22/25) | ||||||||
主軸轉速(ZF齒輪箱) | rpm | 30~6,000 | ||||||||
刀庫 A.T.C. | - | 40刀/40tools(60刀,120刀) |
SK系列龍門動梁加工中心機的特點:
(1)本廠機床主體結構設計均采用箱型結構支撐體一體成型設計,使用FC30米漢納強化鑄鐵一體鑄造完成,使底座擁有高強度。
(2)機床各軸滑動軌道需經(jīng)由”硬化處理”而硬化處理均保持HRC-50±2度標準值以確保使用年限能更久,再經(jīng)由精密”研磨”加工完成。
(3)X軸雙V式硬軌,加強機臺的動態(tài)剛性使機臺擁有重切削之性能。
(4)各軸滑軌面經(jīng)精密研磨后貼附”美國”富朗公司生產(chǎn)(RULON)142號的耐磨介質(zhì),使滑軌有更好的滑動性跟高壽命。
(5)機械校正采專業(yè)人工鏟花技術,確保滑動軌道接觸貼合之平整,使滑動更順暢。
(6)機器Y軸左右滑座采用(方形硬軌)組裝、貼合面以高技術人工鏟花,而貼合面更高達5個貼合面,將其精度與密合度達到*的要求。
(7)X軸滾珠螺桿采半浸油式,使整支螺桿將得到全行程供油,螺桿高速傳動時能兼顧、降溫、供油流量充足、燥音低、使用壽命長。
(8)立柱也是采一體成型的強化鑄鐵鑄造完成并使用十字肋骨構造,能將機器的扭曲變形量降至低。
(9)橫梁結構加強肋骨的補助,增加橫梁整體強度。
(10)Y軸傳動,采用高精度線性滑軌與高精度傳動滾珠螺桿,并搭配光學尺回饋系統(tǒng)。
(11)頭部為整機加工的菁華所在,故以封閉式箱型結構設計,強化主軸切削時的穩(wěn)定度,并采輕量化的設計,讓高速的配合加工更敏捷。
(12)快速刀庫,由專業(yè)刀庫制造廠的配合,讓講求高效率的使用者,達到快速及穩(wěn)定的換刀需求。
(13)螺桿傳動使用中國臺灣滾珠科技C5級雙螺帽精密滾珠螺桿,螺桿以SCM450鉻鉬合金鋼并經(jīng)中周波熱處理及精密研磨達到無背隙高剛性,且高導程精度,各軸施以預拉減少熱變形,定位及重復精度高。
(14)Y軸線性導軌使用德國德星公司Rexroth Star Gmbh 使銑頭移動更快速穩(wěn)定。
(15)機器雙向返復重現(xiàn)精度高達 0.01 mm。
(16)快速刀庫結合于W軸做升降,達到*點對點快速換刀。
(17)橫梁上下系統(tǒng)—本公司生產(chǎn)之動梁系統(tǒng)與立柱貼合面達9面貼合,是中國臺灣生產(chǎn)動梁系統(tǒng)穩(wěn)定的。
(18)橫梁上下運動時,皆與立柱成垂直90度角,靜止狀態(tài)皆在水平公差內(nèi),切削時能保有剛性強度與緊貼密合度。
(19)橫梁上下運動時,采用液壓配重系統(tǒng),能使運動*達到平衡。
(20)各軸使用同步潤滑控制,保有經(jīng)常性潤滑,使機臺運作時滑軌皆能有效得到供油潤滑。
(21)各軸皆安裝有集油盤鈑金以盛接多余潤滑油,避免余油污染工件及地面
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