HG-106SK數(shù)控壓裝機(jī)【數(shù)控壓裝機(jī)】寧波數(shù)控壓裝機(jī)廠家

汽車(chē)部件數(shù)控壓裝機(jī) 方向盤(pán)組件伺服壓力機(jī)設(shè)備主要用途

　　2.數(shù)控壓裝機(jī)用于汽車(chē)減震器裝配、精密軸承、 軸套、汽車(chē)零部件、水泵、渦輪增壓器,、變速箱、齒輪、汽車(chē)底盤(pán)零件、后橋,副車(chē)架襯套等的壓裝；

　　4.數(shù)控壓裝機(jī)用于壓、伸力測(cè)試系統(tǒng)；

　　6.可壓制的產(chǎn)品有表殼、眼鏡、手機(jī)制品、餐具、標(biāo)牌、首飾，零件等的壓制。

　　●精*控制設(shè)備的壓裝出力，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前設(shè)備出力;

　　●實(shí)時(shí)描繪力與位移的壓裝曲線(xiàn);

　　● 可對(duì)最終壓裝位置進(jìn)行對(duì)比，以檢測(cè)是否壓入到位;

　　●可對(duì)壓裝到數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。

汽車(chē)部件數(shù)控壓裝機(jī) 方向盤(pán)組件伺服壓力機(jī) 數(shù)控壓裝機(jī)主要由弓形機(jī)架、移動(dòng)板、下工作臺(tái)、導(dǎo)向柱、主油缸、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、壓力傳感器、管路等部分組成。

　　2.主缸為活塞式油缸，內(nèi)設(shè)快速缸，可實(shí)現(xiàn)快速下行，慢速壓制動(dòng)作。 提高生產(chǎn)效率。

　　4.電氣系統(tǒng)采用PLC+觸控屏+比例放大器，配合比例液壓系統(tǒng)，按照工藝要求發(fā)出指令，完成本機(jī)工藝循環(huán)動(dòng)作。

在對(duì)產(chǎn)品的壓入過(guò)程中，數(shù)控壓裝機(jī)能實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓裝位置、壓裝力，并及時(shí)準(zhǔn)確的判斷過(guò)盈量是否大小合適，同時(shí)顯示出整個(gè)力與位移的壓裝曲線(xiàn)，很好的解決了傳統(tǒng)壓機(jī)只能壓入不能檢測(cè)、試驗(yàn)機(jī)效率低不能批量生產(chǎn)的弊端;設(shè)備整體結(jié)構(gòu)均通過(guò)加強(qiáng)設(shè)計(jì)，剛性遠(yuǎn)超出一般普通壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。

　　1. 采用高精密位移傳感器檢測(cè)，重復(fù)定位精度高，可達(dá)±0.02mm

　　3. 機(jī)器操作更人性化，友好人機(jī)介面，壓力、位置、速度可在電腦屏上任意設(shè)定調(diào)節(jié)。

　　5. 在全自動(dòng)生產(chǎn)模式下較傳統(tǒng)機(jī)型的生產(chǎn)周期可縮短約20%

　　7. 主要液壓元件采用產(chǎn)品，保證了液壓系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性

<p style="margin:3px;box-sizing:border-box;padding:0px;border:0px;font-variant-numeric:inherit;font-variant-east-asian:inherit;font-stretch:inherit;font-size:16px;line-height:30px;font-family:"vertical-align:baseline;white-space:normal;background-color:#FFFFFF;">　　8. PLC程式控制，觸摸屏參數(shù)設(shè)置與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制

電機(jī)轉(zhuǎn)子的入軸是以控制過(guò)盈量或者對(duì)軸沖壓厘士（也叫防轉(zhuǎn)筋）的方式保證嵌入抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，由于機(jī)械加工的誤差，過(guò)盈量和厘士太大或者太小都會(huì)影響轉(zhuǎn)子、換向器與軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，伺服壓力機(jī)可以保證檢出影響扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、判斷出硅鋼片厚度超差的不合格品