晉城雙葉氣控?zé)o壓風(fēng)門,礦用氣動風(fēng)門的設(shè)計(jì)理念

雙葉氣控?zé)o壓風(fēng)門,礦用氣動風(fēng)門，雙葉氣控?zé)o壓風(fēng)門屬于煤礦新通風(fēng)設(shè)施，即在礦井的運(yùn)道和回道之間安裝使用了無壓風(fēng)門，大風(fēng)門之間連鎖安裝使用的是電動閉鎖，即開啟正向大風(fēng)門，反向大風(fēng)門不能同時(shí)打開。

雙葉氣控?zé)o壓風(fēng)門大風(fēng)門上設(shè)有小風(fēng)門，小風(fēng)門經(jīng)常有人員通過，無法安裝電動連鎖裝置，一方面存在兩道小風(fēng)門同時(shí)打開的可能性，另一方面，機(jī)械彈簧裝置在井下潮濕環(huán)境中使用，易銹蝕、損壞或失靈，影響小風(fēng)門開啟作用，形成風(fēng)流短路，從而導(dǎo)致礦井通風(fēng)系統(tǒng)紊亂，給礦井安全生產(chǎn)造成一定的重大隱患。

風(fēng)門結(jié)構(gòu)

氣控?zé)o壓風(fēng)門主要由門框、左右門板、平衡機(jī)構(gòu)、鋼絲繩及氣缸等組成。

1.左門軸 2.左風(fēng)門 3. 彎架 4.右門軸 5.直架 6. 右風(fēng)門 7.平衡桿

1、 無壓風(fēng)門根據(jù)平衡力作用，運(yùn)用連桿平均機(jī)構(gòu)把作用在風(fēng)門上的壓力，通過連桿平衡機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力從而得到平衡，使每道風(fēng)門能輕松異向同步打開。

2、 純氣動風(fēng)門由氣源控制箱、互為閉鎖箱、手控控制盒、氣動執(zhí)行器組成，自動開閉形式為風(fēng)門兩側(cè)風(fēng)別安裝手動換向閥控制氣缸動作，氣動執(zhí)行器與風(fēng)門聯(lián)結(jié)，有人通過風(fēng)門時(shí)，扳動換向閥實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動開閉。同時(shí)兩道風(fēng)門之間互為閉鎖，即：當(dāng)A門打開時(shí)，B門閉鎖，不能打開；當(dāng)B門打開時(shí)，A門閉鎖，不能打開。

3、 全自動風(fēng)門由本公司提供的全氣動自動控制主機(jī)箱、互為閉鎖箱、氣動聲音報(bào)警箱、風(fēng)門開閉執(zhí)行器、觸踏裝置等實(shí)現(xiàn)自動控制。同時(shí)兩道風(fēng)門之間互為閉鎖。自動開閉形式為礦井內(nèi)正常行人或車輛在行走過程中，觸發(fā)腳踏裝置，腳踏裝置輸出信號給全氣動自動控制主機(jī)箱，主機(jī)箱根據(jù)所給的信號和當(dāng)前風(fēng)門的狀態(tài)，準(zhǔn)確地控制風(fēng)門開閉執(zhí)行器的開閉動作和氣動聲音報(bào)警箱的報(bào)警信號。

雙葉氣控?zé)o壓風(fēng)門的安裝：

（1）在要安裝的風(fēng)門選址上，選擇一塊比較平整的地方，巷道斷面應(yīng)符合砌墻的尺寸。曹莊礦選擇了在8700軌道1號聯(lián)絡(luò)巷安裝此類風(fēng)門，此聯(lián)絡(luò)巷地面平整，巷道支護(hù)方式為錨噴支護(hù)。并且此聯(lián)絡(luò)巷為采區(qū)的主要進(jìn)回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷，因此需要安設(shè)正反向風(fēng)門。事先測得87軌道1號聯(lián)絡(luò)巷的斷面，定制了2000 × 18開mm的風(fēng)門。

（2）整體樹立門體，穩(wěn)固橫平豎直。

（3）砌50cm磚墻，拐臂一側(cè)20cm，多次測量鉛錘度

（4）揭下防護(hù)層，擦洗外觀重要部位，涂油潤滑

（5）氣源接通后檢查各部位工作是否正常。

雙葉氣控?zé)o壓風(fēng)門屬于煤礦新通風(fēng)設(shè)施，即在礦井的運(yùn)道和回道之間安裝使用了無壓風(fēng)門，大風(fēng)門之間連鎖安裝使用的是電動閉鎖，即開啟正向大風(fēng)門，反向大風(fēng)門不能同時(shí)打開。

雙葉氣控?zé)o壓風(fēng)門大風(fēng)門上設(shè)有小風(fēng)門，小風(fēng)門經(jīng)常有人員通過，無法安裝電動連鎖裝置，一方面存在兩道小風(fēng)門同時(shí)打開的可能性，另一方面，機(jī)械彈簧裝置在井下潮濕環(huán)境中使用，易銹蝕、損壞或失靈，影響小風(fēng)門開啟作用，形成風(fēng)流短路，從而導(dǎo)致礦井通風(fēng)系統(tǒng)紊亂，給礦井安全生產(chǎn)造成一定的重大隱患。

風(fēng)門結(jié)構(gòu)

氣控?zé)o壓風(fēng)門主要由門框、左右門板、平衡機(jī)構(gòu)、鋼絲繩及氣缸等組成。

1.左門軸 2.左風(fēng)門 3. 彎架 4.右門軸 5.直架 6. 右風(fēng)門 7.平衡桿

1、 無壓風(fēng)門根據(jù)平衡力作用，運(yùn)用連桿平均機(jī)構(gòu)把作用在風(fēng)門上的壓力，通過連桿平衡機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力從而得到平衡，使每道風(fēng)門能輕松異向同步打開。

2、 純氣動風(fēng)門由氣源控制箱、互為閉鎖箱、手控控制盒、氣動執(zhí)行器組成，自動開閉形式為風(fēng)門兩側(cè)風(fēng)別安裝手動換向閥控制氣缸動作，氣動執(zhí)行器與風(fēng)門聯(lián)結(jié)，有人通過風(fēng)門時(shí)，扳動換向閥實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動開閉。同時(shí)兩道風(fēng)門之間互為閉鎖，即：當(dāng)A門打開時(shí)，B門閉鎖，不能打開；當(dāng)B門打開時(shí)，A門閉鎖，不能打開。

3、 全自動風(fēng)門由本公司提供的全氣動自動控制主機(jī)箱、互為閉鎖箱、氣動聲音報(bào)警箱、風(fēng)門開閉執(zhí)行器、觸踏裝置等實(shí)現(xiàn)自動控制。同時(shí)兩道風(fēng)門之間互為閉鎖。自動開閉形式為礦井內(nèi)正常行人或車輛在行走過程中，觸發(fā)腳踏裝置，腳踏裝置輸出信號給全氣動自動控制主機(jī)箱，主機(jī)箱根據(jù)所給的信號和當(dāng)前風(fēng)門的狀態(tài)，準(zhǔn)確地控制風(fēng)門開閉執(zhí)行器的開閉動作和氣動聲音報(bào)警箱的報(bào)警信號。

雙葉氣控?zé)o壓風(fēng)門的安裝：

（1）在要安裝的風(fēng)門選址上，選擇一塊比較平整的地方，巷道斷面應(yīng)符合砌墻的尺寸。曹莊礦選擇了在8700軌道1號聯(lián)絡(luò)巷安裝此類風(fēng)門，此聯(lián)絡(luò)巷地面平整，巷道支護(hù)方式為錨噴支護(hù)。并且此聯(lián)絡(luò)巷為采區(qū)的主要進(jìn)回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷，因此需要安設(shè)正反向風(fēng)門。事先測得87軌道1號聯(lián)絡(luò)巷的斷面，定制了2000 × 18開mm的風(fēng)門。

（2）整體樹立門體，穩(wěn)固橫平豎直。

（3）砌50cm磚墻，拐臂一側(cè)20cm，多次測量鉛錘度

（4）揭下防護(hù)層，擦洗外觀重要部位，涂油潤滑

（5）氣源接通后檢查各部位工作是否正常。