多層增力氣缸產(chǎn)品特點(diǎn)： 
多層增力氣缸：氣缸每層內(nèi)，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。
如果需要推力工作，活塞桿推出時，所有活塞都產(chǎn)生推力；返回時，只有一個活塞產(chǎn)生拉力。
如果需要拉力工作，活塞桿拉回時，所有活塞都產(chǎn)生拉力；推出時，只有一個活塞產(chǎn)生推力。多層增力氣缸氣缸結(jié)構(gòu)：采用多層疊加結(jié)構(gòu)，有效縮短長度尺寸，
              多活塞同時受力，成倍增加氣缸的
              輸出力。 
    供氣系統(tǒng)：單口進(jìn)氣，單口排氣的多活塞雙作用
              氣缸，與普通氣缸的使用*相同。
              但可以成比例節(jié)約能耗：二層，
              節(jié)能25%；三層，節(jié)能33%；四層，節(jié)
              能37%。