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如何減小數(shù)控立車(chē)的“熱變形”影響？
數(shù)控立車(chē)與普通機(jī)床相比特別之處就是它的控制方式。在一些對(duì)精度要求比較高的大型數(shù)控立車(chē)上，運(yùn)用的都是全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)。雖然名稱(chēng)看似有點(diǎn)復(fù)雜，其實(shí)就是一種從機(jī)床的移動(dòng)部件上獲取位置的實(shí)際移動(dòng)值的方式。由于是直接獲取的，所以它的檢測(cè)精度是不會(huì)受機(jī)械傳動(dòng)精度的影響的。
減少數(shù)控立車(chē)熱變形的影響措施有以下幾種：
1.改進(jìn)數(shù)控立車(chē)的布局和結(jié)構(gòu)
如對(duì)熱源來(lái)說(shuō)比較對(duì)稱(chēng)的采用熱對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)；數(shù)控立車(chē)采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu)；某些重型數(shù)控機(jī)床由于結(jié)構(gòu)限制采用熱平衡措施。
2.控制溫升
對(duì)數(shù)控立車(chē)發(fā)熱部分（如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等）采取散熱、風(fēng)冷和液冷等控制溫升的辦法來(lái)吸收熱源發(fā)出的熱量，是在各類(lèi)數(shù)控機(jī)床上使用較多的一種減少熱變形影響的對(duì)策。
3.對(duì)切削部位采取強(qiáng)冷措施
在大切削量切削時(shí)，落在工作臺(tái)、床身等部件上的熾熱切屑量一個(gè)重要的熱源。現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床，特別是加工中心和數(shù)控立車(chē)普遍采用多噴嘴、大流量冷卻液來(lái)冷卻并排除這些熾熱的切屑，并對(duì)冷卻液用大容量循環(huán)散熱或用冷卻裝臵致冷以控制溫升。
4.熱位移補(bǔ)償
預(yù)測(cè)熱變形規(guī)律，建立數(shù)學(xué)模型存入計(jì)算機(jī)中進(jìn)行實(shí)時(shí)補(bǔ)償。