TRH-F系列直線導(dǎo)軌-TBI高組裝直線導(dǎo)軌TRH-F系列-東莞市格陽(yáng)機(jī)電設(shè)備有限公司

優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：TBI高組裝直線導(dǎo)軌TRH-F系列導(dǎo)軌面需要充足的潤(rùn)滑油才能保證油膜起到潤(rùn)滑減摩作用。如果油量不足會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)軌面上局部無(wú)油干摩擦現(xiàn)象這時(shí)很容易產(chǎn)生導(dǎo)軌爬行。

TBI-TRH直線導(dǎo)軌型號(hào)說(shuō)明

TBI-TRH單出導(dǎo)軌滑塊型號(hào)

TBI-TRH直線導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)

1.TR本體結(jié)構(gòu)

TR本體材質(zhì)

TBI直線導(dǎo)軌的TR滑軌的材質(zhì)是S55C,TR滑塊材質(zhì)是SCM420H,兩者的硬度都是HRC58°—64°.

導(dǎo)軌的預(yù)壓于剛性

徑向間隙

滑軌的徑向間隙是指:軌道固定時(shí)，在其長(zhǎng)度方向的部?將滑塊輕輕地作上下移動(dòng)，這時(shí)滑塊部的徑向移動(dòng)量。

徑向間隙一般分為五種:ZF微間隙、Z0零預(yù)壓、Z1軽預(yù)壓、Z2中預(yù)壓、Z3重預(yù)壓。可根據(jù)用途選擇，各種型式的間隙值都已規(guī)格化。

滑軌的徑向間隙對(duì)運(yùn)行精度丶耐負(fù)荷性能及剛性都有明顯的影響，因此根擦用途適當(dāng)?shù)倪x擇間隙是很重要的。一般考慮到因往返往復(fù)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)丶沖擊，選擇負(fù)間隙、對(duì)使用壽命及精度等都會(huì)帶來(lái)好的效果。

預(yù)壓

所謂預(yù)壓( Pre load)，其目的是為了增大滑塊的剛性，消除隙等預(yù)先給轉(zhuǎn)動(dòng)體施加內(nèi)部負(fù)荷?滑軌的間隙記號(hào)ZF、Z0、Z1、Z2和Z3表示施加預(yù)壓( Preload)后間隙值為負(fù)數(shù)。另外?滑軌因在出廠已全部按的間隙調(diào)整好了，所以不需要再調(diào)預(yù)。限根據(jù)各式各樣的條件來(lái)選擇最合適的間隙，選擇時(shí)請(qǐng)與東莞格陽(yáng)機(jī)電聯(lián)系。

預(yù)壓大小與壽命關(guān)系

在滑軌中施加預(yù)壓(中預(yù)壓)使用時(shí)，因滑塊中事前作用了內(nèi)部負(fù)荷，有必要考慮預(yù)壓負(fù)荷進(jìn)行壽命計(jì)算?另外在確定型號(hào)后，決定預(yù)壓負(fù)荷時(shí)請(qǐng)與東莞格陽(yáng)機(jī)電聯(lián)系。

剛性

滑軌承受負(fù)荷時(shí)鋼珠或滑塊丶軌道等在容許負(fù)荷范圍內(nèi)產(chǎn)生彈性變形，這時(shí)的變位量與員荷之比率就是刷性值?滑軌隨著預(yù)壓量的增加?剛性也隨之增加加，下圖中表示ZF~Z0間隙、Z1間隙與Z2間隙時(shí)剛性值的差別；由圖可知，對(duì)于四方向等負(fù)荷來(lái)講·預(yù)壓的效果能保持外部負(fù)荷增大到預(yù)壓負(fù)荷約2.8倍時(shí)為止。

TBI-TRH直線導(dǎo)軌滑塊形式

TBI高組裝直線導(dǎo)軌TRH-F系列是法蘭形式，形狀是上下鎖式，高度尺寸是24~90mm，滑軌長(zhǎng)度100~4000mm，應(yīng)用于機(jī)械加工、NC車床、食品機(jī)械、磨床、五面加工機(jī)、重型切削機(jī)、沖床、射出機(jī)、自動(dòng)化設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、密封機(jī)。

TBI-TRH系列型號(hào)尺寸圖

TBI-TRH系列直線導(dǎo)軌型號(hào)

TRH15FN TRH15FL TRH20FN TRH20FL TRH20FE TRH25FN TRH25FL TRH25FE TRH30FN TRH30FL TRH30FE TRH35FN TRH35FL TRH35FE TRH45FL TRH45FE TRH55FL TRH55FE TRH65FL TRH65FE