CK6156數(shù)控車床詳細(xì)介紹:
該型號(hào)數(shù)控車床采用雙山導(dǎo)軌,具有較高的加工穩(wěn)定性。機(jī)床采用中置絲杠的新型結(jié)構(gòu),以提高機(jī)器的加工精度。機(jī)床導(dǎo)軌采用前部全防護(hù)結(jié)構(gòu),以保證絲杠及導(dǎo)軌安全。
性能特點(diǎn)
樹脂砂工藝鑄造整體床身,經(jīng)時(shí)效處理,外形美觀、剛性好、精度高
導(dǎo)軌表面經(jīng)超音頻淬火處理,有*的精度保持性,硬度高、壽命長(zhǎng)
采用高品質(zhì)刮屑板防導(dǎo)軌刮傷,導(dǎo)軌面使用貼塑,耐磨性好、精度高
標(biāo)準(zhǔn)配置
四工位電動(dòng)刀架、三爪卡盤、手動(dòng)尾座、自動(dòng)集中潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)、半封閉防護(hù)罩
可選配置
西門子、發(fā)那科、廣數(shù)和凱恩帝等數(shù)控系統(tǒng)、臥式或動(dòng)力刀塔、氣動(dòng)或液壓卡盤、液壓尾座、全封閉防護(hù)罩
CK6156數(shù)控車床技術(shù)參數(shù):
主要技術(shù)參數(shù) | SPECIFICATION | UNIT | CKJ6156 | |
手動(dòng)換擋 Manual | ||||
加工范圍 Capacity | 床身上大回轉(zhuǎn)直徑 | Swing over bed | mm | 560 |
橫滑板上大回轉(zhuǎn)直徑 | Swing over cross slide | mm | 300 | |
大工件長(zhǎng)度 | Distance between centers | mm | 1000/1500/2000 | |
床身導(dǎo)軌寬度 | Guideway width | mm | 460 | |
床身承重范圍 | Max. load capacity | T | 2 | |
主軸 Spindle | 主軸孔徑范圍 | Spindle bore | mm | 82 |
主軸孔徑錐度 | Spindle bore taper | - | Metric φ90/MT5 | |
主軸鼻端型號(hào) | Spindle nose type | - | C8 | |
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) | Spindle speed steps | - | 3檔變頻/VF. 3 steps | |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 | Spindle speed range | rpm | 80-1500 | |
卡盤規(guī)格 | Chuck | mm | φ315手動(dòng)三爪/φ315 3-jaw manual | |
刀架 Turret | 刀架類型 | Turret/tool post | - | 4工位電動(dòng)刀架/NC turret 4 position |
刀具尺寸 | Tool shank size | mm | 32 x 32 | |
進(jìn)給 Feed | X軸行程 | X axis travel | mm | 320 |
Z軸行程 | Z axis travel | mm | 850/1350/1850 | |
X軸快速進(jìn)給速度 | X axis rapid traverse | mm/min | 10000 | |
Z軸快速進(jìn)給速度 | Z axis rapid traverse | mm/min | 8000 | |
尾座 Tailstock | 尾座套筒直徑 | Tailstock quill diameter | mm | φ75 |
尾座套筒錐度 | Tailstock quill taper | - | MT5 | |
尾座套筒行程 | Tailstock quill travel | mm | 150 | |
電機(jī) Motor | 主軸電機(jī) | Main spindle motor | kW | 7.5 |
冷卻泵電機(jī) | Coolant pump motor | kW | 0.125 | |
尺寸 Dimension | 寬度W x 高度H | Width x Height | mm | 1750 x 1850 |
長(zhǎng)度 L | Length | mm | 3000/3500/4000 | |
重量 Weight | 機(jī)器凈重 | Net weight | T | 3.1/3.4/3.8 |
敬請(qǐng)注意:其他床身長(zhǎng)度可根據(jù)客戶的實(shí)際需要進(jìn)行定制;數(shù)控車床可以定制實(shí)現(xiàn)C軸分度功能的全伺服主軸直拉結(jié)構(gòu)的車削中心(車銑復(fù)合)。 |