機(jī)床商務(wù)網(wǎng)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 布局形式 | 臥式 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 傳動(dòng)方式 | 機(jī)械 | 調(diào)節(jié)方式 | 上輥萬能式 |
| 輥數(shù) | 三輥 | 機(jī)床大小 | 小型 |
| 界面語言 | 中文,英文,日語,德語,韓語,其他語言 | 控制形式 | 人工 |
| 類型 | 對(duì)稱式 | 銷售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
| 自動(dòng)化程度 | 半自動(dòng) |
詳細(xì)介紹
一、鋼筋彎圓機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：小型鋼筋卷圓機(jī)，多功能電動(dòng)鋼筋卷圓機(jī)
彎曲鋼筋直徑：ф25～ф32mm
彎曲鋼筋材質(zhì)：q235
彎曲圓弧半徑：100mm
彎曲zui小半徑：12cm
彎曲鋼筋速度：20m/min
配套電機(jī)：y112m-4（4kw 380v 1440r/min)
外形尺寸：960×760×800(長(zhǎng)×寬×高）
整機(jī)重量： 80
二、gwh32鋼筋彎圓機(jī)操作簡(jiǎn)單、方便快捷、弧度準(zhǔn)確、效率高，是為大型建筑工程，如橋梁、隧道、涵洞、水電站、和核電站等設(shè)計(jì)制作的站品。
鋼筋彎圓機(jī)小型鋼筋卷圓機(jī)，多功能電動(dòng)鋼筋卷圓機(jī)
鋼筋彎圓機(jī)操作簡(jiǎn)單、方便快捷、弧度準(zhǔn)確、效率高，是為大型建筑工程，如橋梁、隧道、涵洞、水電站、和核電站等設(shè)計(jì)制作的站品。
三、用途與特性
鋼筋彎圓機(jī)適用于橋梁、隧道、涵洞、地鐵、礦井等工程的鋼筋彎弧工作，能把8-32毫米直徑的鋼筋（強(qiáng)度等級(jí)為ⅰ、ⅱ）彎成所需要的各種弧形狀。是建筑工程上各種鋼筋混凝土中普通碳素鋼，及熱軋圓鋼和螺紋鋼成型的設(shè)備。并具有體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)實(shí)可靠等優(yōu)點(diǎn)。
主要鋼筋設(shè)備
鋼筋彎箍機(jī)，鋼筋彎曲機(jī)，鋼筋調(diào)直機(jī)，鋼筋切斷機(jī)，鋼筋直螺紋滾絲機(jī)，鋼筋調(diào)直切斷機(jī)，廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)，鋼筋剪切機(jī)，鋼筋切斷器，鋼絞線切斷器，鋼筋彎圓機(jī)
河北鑫泰機(jī)械廠家是 河北省的鋼筋彎圓機(jī)生產(chǎn)商， *鋼筋卷圓機(jī)，*彎圓機(jī)，專業(yè)生產(chǎn)，值得信賴， 鑫泰鋼筋彎圓機(jī)以*的品質(zhì)，，獲得行業(yè)內(nèi)*好評(píng)， 鑫泰鋼筋卷圓機(jī)是您的行業(yè)*扁鐵卷圓機(jī)、鋼筋卷圓機(jī)、小型滾圓機(jī)、扁鐵滾圓機(jī)、鋼筋滾圓機(jī)、扁鐵壓圓機(jī)、鋼筋壓圓機(jī)、扁鐵打圓機(jī)、鋼筋打圓機(jī)、扁鐵彎圓機(jī)、鋼筋彎圓機(jī)等系列金屬成型設(shè)設(shè)備均適用皮鐵板、不銹鋼板（條）、扁鐵、帶鋼、鋼筋、彩鋼板、碳鋼板、合金板、銅板、鋁板等各種金屬板材。公司根據(jù)客戶圖紙要求承接定做異型金屬成型設(shè)備!本機(jī)適用于銅線、鐵線、不銹鋼線等各種金屬線材（圓、扁、方等）卷圓、半圓或任產(chǎn)電角度的圓弧。本機(jī)是金屬線材、板材加工行業(yè)的常規(guī)設(shè)備之一，是鐵線制品，風(fēng)扇網(wǎng)罩、工藝品、燈罩、箱包扣機(jī)、日用五金廚具（如燒烤架、爐架）等行業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量降低生產(chǎn)成本提升產(chǎn)能的*設(shè)備。機(jī)器適用于橋梁、隧道、涵洞、地鐵、礦井等工程的鋼筋彎弧工作，能把1-22毫米直徑的鋼筋（強(qiáng)度等級(jí)為Ⅰ、Ⅱ）彎成所需要的各種弧形狀。是建筑工程上各種鋼筋混凝土中普通碳素鋼，及熱軋圓鋼和螺紋鋼成型的設(shè)備。
卷圓機(jī)的傳動(dòng)分為主傳動(dòng)系統(tǒng)和輔傳動(dòng)系統(tǒng)。主傳動(dòng)為下輥的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，輔傳動(dòng)為上輥的上、下運(yùn)動(dòng)，下輥?zhàn)巴休佔(zhàn)那啊⒑笏揭苿?dòng)，翻倒架的翻倒復(fù)位移動(dòng)，平衡裝置的上、下移動(dòng)。
主傳動(dòng)：
主傳動(dòng)為機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)，由兩臺(tái)電機(jī)輸入功能帶動(dòng)主減速機(jī)，再通過萬向聯(lián)軸節(jié)（或鼓形聯(lián)軸器）的輸出功能分別帶動(dòng)下輥旋轉(zhuǎn)，主減速機(jī)速比為。
輔傳動(dòng)一：
上輥的上、下運(yùn)動(dòng)為液壓運(yùn)動(dòng)，上輥兩端左、右軸承座與兩套主油缸中的活塞桿相聯(lián)，在活塞桿的伸縮過程中，實(shí)現(xiàn)上輥的升、降運(yùn)動(dòng)。兩主油缸均在上輥的上方，（油缸下置結(jié)構(gòu)：倒頭架處的左油缸在床身左邊內(nèi)，翻倒架的下方，與右油缸一樣，通過兩邊的推桿，以無桿腔油壓帶動(dòng)上輥向下運(yùn)動(dòng)，有桿腔油壓帶動(dòng)上輥向上運(yùn)動(dòng)）。
輔傳動(dòng)二：
下輥?zhàn)屯休佔(zhàn)那啊⒑笏揭苿?dòng)為機(jī)械運(yùn)動(dòng)（其中托輥?zhàn)鶠楸粍?dòng)）,由1臺(tái)輔電動(dòng)機(jī)以鏈輪傳動(dòng)的形成，通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)2套水平移動(dòng)蝸輪減速箱中蝸輪旋轉(zhuǎn)，再通過螺桿將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，從而推動(dòng)下輥?zhàn)屯休佔(zhàn)阶髑啊⒑笏揭苿?dòng)。
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