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更新時間:2020-10-27 14:43:37瀏覽次數(shù):589次
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當(dāng)工件可以分段切削時,可以將中心架架在某一個支承面上。車床這樣,使L/d的比值按支承處的位置成比例降低,而工件的剛性則增加數(shù)倍。
支承面的車削
中心架的支承面,是車床車削工件的基準(zhǔn)面,它直接影響工件的加工質(zhì)量,所以支承面必須與主軸旋轉(zhuǎn)軸線同軸,車床同時還應(yīng)有較小的圓度誤差和較低的表面粗糙度值。車床車削支承面常用的方法是:
(1)用梅花錐頂套當(dāng)毛坯兩端未打中心孔時,可用卡盤夾住一端后,將梅花錐頂套安裝在活頭部,梅花錐頂套內(nèi)具有齒形的圓錐面與毛坯端角接翻tf.7F后頂緊,車削中心架的支承面0。
(2)用輔助套筒找正支面將兩端各有均勻分布4個螺釘?shù)奶淄蔡自诿魍鈭A合適的位置上。首先應(yīng)通過調(diào)整兩端的螺釘,用百分表測,使套筒軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸線重合。車床這時,將中心架9-3b在需要的位置上以后,車床將中心架支承爪均勻支承在輔助套筒外圓上。
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