詳細(xì)介紹
小型移動(dòng)式3千瓦柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組功率改善電能質(zhì)量指標(biāo),使經(jīng)濟(jì)和所有電氣設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。電氣設(shè)備具有高頻率和高壓電的要求,允許偏差范圍小。自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器允許電壓保持恒定的總督調(diào)控頻率。自動(dòng)柴油發(fā)電廠依靠自動(dòng)調(diào)整裝置來完成頻率和電力調(diào)節(jié)的有用性。(3)加快控制和操作過程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。自動(dòng)化柴油發(fā)電廠,改變運(yùn)行工況,滿足系統(tǒng)要求,按預(yù)定順序不間斷的機(jī)組運(yùn)行過程,并可繼續(xù)監(jiān)控完成。緊急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,例如,如果我們采用手冊(cè),將至少需要5-7分鐘采取自動(dòng)控制,通常不到10秒開始恢復(fù)電力。(4)降低操作能量,改善工作條件。機(jī)艙運(yùn)行環(huán)境條件較差,影響操作人員的健康。為無人值守的自動(dòng)控制系統(tǒng)創(chuàng)造條件。2,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成部分,柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制系統(tǒng)由過程控制、模擬控制和管理控制操作組成。
降低操作能量,改善工作條件。機(jī)艙運(yùn)行環(huán)境條件較差,影響操作人員的健康。為無人值守的自動(dòng)控制系統(tǒng)創(chuàng)造條件。
模擬控制。通過測(cè)量設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)和設(shè)定值,根據(jù)它們的偏差,調(diào)節(jié)達(dá)到控制和調(diào)節(jié)相應(yīng)的物理量。這個(gè)控制信號(hào)是連續(xù)函數(shù),參數(shù)通常是模擬的,通過定期采樣的方式,他也可以轉(zhuǎn)換成離散時(shí)間,但不管偏差如何,都應(yīng)遵循連續(xù)調(diào)節(jié)的設(shè)置。如頻率和電壓調(diào)節(jié),屬于模擬控制。
小型移動(dòng)式3千瓦柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組功率
型號(hào):TO7600ET-J | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率: | 6KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO188F |
備用功率: | 6.5KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 15L |
額定電壓: | 220/380V | 機(jī)油容積: | 1.65L |
結(jié)構(gòu)類型: | *式 | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 1 | 缸徑*行程: | 78*62mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率: | 15HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
絕緣等級(jí): | F | 工作時(shí)間: | 8-12H |
啟動(dòng)方式: | 電啟動(dòng) | 噪音(db)7M | 65-73 |
燃油型號(hào): | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動(dòng)調(diào)速 | 整機(jī)超載保護(hù): | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: | 大澤動(dòng)力 | 自動(dòng)過載保護(hù): | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 單缸、四沖程 | 機(jī)器重量: | 175kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 950*570*770mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |
【產(chǎn)品名稱】:大澤動(dòng)力
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【】:薛
【】: (同號(hào))
【電子】:1766150112
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能!但是,在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會(huì)有一部分的能量損失掉!轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分,其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率, 柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會(huì)用G/KW.H參數(shù),其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油,再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油,從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢;也有廠商直接告訴L/H,那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。