25kw消防車用柴油發(fā)電機參數(shù)四沖程的工作過程
自進氣沖程：活塞從上止點向下止點移動，目的是吸入新鮮空氣為燃燒作好準備，此時進氣門打開，排氣門關閉。活塞到達下止點時進氣門關閉，進氣沖程結束。
自壓縮沖程：活塞從下止點向上止點移動，此時上下氣門關閉，氣缸內空氣受壓縮，溫度、壓力提高，為燃燒提供條件，活塞到達上止點時壓縮沖程結束。
膨脹（作功）沖程：在壓縮沖程結束前，噴油器將燃油噴入氣缸，與空氣混合形成可燃氣體并自燃，產生高溫、高壓推動活塞向下止點運動并帶動曲軸旋轉而作功，活塞到達下止點時，氣缸內壓力下降，直至排氣門打開。
排氣沖程：作功結束后，氣缸內的氣體已成為廢氣，活塞從下止點向上止點運動，排氣門打開，進氣門關閉，活塞將廢氣排除氣缸.

【產品名稱】：大澤動力
【公司名稱】：上海歐鮑實業(yè)有限公司
【】：薛廣哲
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25kw消防車用柴油發(fā)電機參數(shù)柴油發(fā)動機原理
在汽缸內，潔凈空氣與高壓霧化柴油充分混合，
在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升
高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體
劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱
為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作
用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉
動的力量，從而帶動曲軸旋轉。