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詳細介紹
*移動式10kw汽油發(fā)電機圖片一直以低油耗、馬力大、使用壽命長廣受消費者喜愛。但是這款機器不僅保留了這些特點。還有一些*的優(yōu)勢。全封閉*式，機箱內部采用隔音棉和消音裝置，很好的將噪音隔離在源頭。可以選配拖車，移動時更加方便。可供選擇的款型有： 220v、380、電啟動、全自動切換。這里普及一下，全自動切換就是人們常說的自動啟停ATS裝置，當市電停電時機組內置感應器接受到信號后，會命里發(fā)電機自帶啟動。當市電正常時發(fā)電機就自帶熄火。可以做到*無需人工操作。
*移動式10kw汽油發(fā)電機圖片
【產(chǎn)品名稱】：大澤動力 型號： TOTO10 | ||||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消音裝置 | ||
額定功率： | 10KW | 發(fā)動機型號 | TOR-670 | |
備用功率： | 11KW | 耗油量: | 320g/kw.h | |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 28L | |
額定電壓： | 220/380V | 潤滑油容量： | 1.1L | |
功率因素： | 1.0 | 發(fā)動機排量： | 0.65L | |
相 數(shù)： | 單三相 | 氣缸數(shù)量： | 直列 雙缸 | |
發(fā)電機類型： | 無刷電機 | 動力超載保護： | 有 | |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | |||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 12H | |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 54-59 | |
燃油型號： | 90號以上汽油 | 燃油表： | 有 | |
調速方式： | 自動調速 | 整機超載保護: | 有 | |
發(fā)動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 | |
冷卻方式： | 空氣冷卻 | 電壓表： | 有 | |
額定轉速： | 3600r/min | 輸出指示燈： | 有 | |
缸體結構： | 雙缸風冷發(fā)動機 | 機器重量： | 180/220kg | |
機油型號： | SF級別機油 | 外形尺寸： | 1130*650*930mm | |
發(fā)電機組標準配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護： | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||||
日本工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20% | ||||
自選配件（費用另計） | ||||
ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內自啟動，當市電來了機器自停。 | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 | |||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 變頻啟動裝置 | |||
自適應高原化油器 | *發(fā)動機Y版本 | |||
執(zhí)行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 | ||||
汽油發(fā)電機組噴油泵供油不均勻的原因
船用汽油發(fā)電機組在達到一定的使用年限后，有時會出現(xiàn)噴油泵供油不均勻問題，影響企業(yè)正常生產(chǎn)。為了保證汽油發(fā)電機組的安全運行，下面是華全技術人員介紹的發(fā)電機組噴油泵供油不均的原因介紹。
1、調試時存在的供油不均勻：噴油泵在試驗臺調試時，要求各缸在額定轉速下的供油量不均勻度應＜3%。實際調試過程中，由于試驗臺的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機**，再加上調試技術的差異，噴油泵裝機后，實際噴入缸內的油量不均勻度往往＞3%
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