詳細(xì)介紹
小型10kw*柴油發(fā)電機詳細(xì)參數(shù)機組由性能完善的柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制屏組成。自動控制屏采用可編程自動控制器PLC控制,除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機等功能外,還配有各種故障報警和自動保護裝置。此外,它通過RS232通信接口,與主計算機連接,進行集中監(jiān)控,實現(xiàn)遙控、遙信和遙測,做到無人值守。機組由性能完善的柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制屏組成。自動控制屏采用可編程自動控制器PLC控制,除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機等功能外,還配有各種故障報警和自動保護裝置。此外,它通過RS232通信接口,與主計算機連接,進行集中監(jiān)控,實現(xiàn)遙控、遙信和遙測,做到無人值守。機組由性能完善的柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制屏組成。自動控制屏采用可編程自動控制器PLC控制,除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機等功能外,還配有各種故障報警和自動保護裝置。此外,它通過RS232通信接口,與主計算機連接,進行集中監(jiān)控,實現(xiàn)遙控、遙信和遙測,做到無人值守。機組由性能完善的柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制屏組成。自動控制屏采用可編程自動控制器PLC控制,除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機等功能外,還配有各種故障報警和自動保護裝置。此外,它通過RS232通信接口,與主計算機連接,進行集中監(jiān)控,實現(xiàn)遙控、遙信和遙測,做到無人值守。
小型10kw*柴油發(fā)電機詳細(xì)參數(shù)柴油發(fā)電機組是內(nèi)燃發(fā)電機組的種,由柴油機、三相交流同步發(fā)電機和控制系統(tǒng)(包括自動檢測、控制及保護裝置)等三部分組成。
移動式柴油發(fā)電機組的柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)(箱)全部組裝在個公共底座上,而功率較大的固定式機組的柴油機和發(fā)電機裝在由鋼鐵焊接而成的公共底座上,并固定在專門設(shè)計的鋼筋混凝土基地上,這種機組的控制系統(tǒng)和燃油箱等設(shè)備通常與機組分開安裝。
柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構(gòu)成體,并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在起,使兩者連接成體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。
柴油發(fā)電機組是內(nèi)燃發(fā)電機組的種,由柴油機、三相交流同步發(fā)電機和控制系統(tǒng)(包括自動檢測、控制及保護裝置)等三部分組成。
移動式柴油發(fā)電機組的柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)(箱)全部組裝在個公共底座上,而功率較大的固定式機組的柴油機和發(fā)電機裝在由鋼鐵焊接而成的公共底座上,并固定在專門設(shè)計的鋼筋混凝土基地上,這種機組的控制系統(tǒng)和燃油箱等設(shè)備通常與機組分開安裝。
柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構(gòu)成體,并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在起,使兩者連接成體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。
【產(chǎn)品名稱】:大澤動力
【公司名稱】:上海歐鮑實業(yè)有限公司
【】:薛廣哲
【】: (同號)
【電子】:1766150112
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號
型號:TO14000ET | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率: | 10KW | 發(fā)動機型號 | TO-2V870F |
備用功率: | 11KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 2.3L |
結(jié)構(gòu)類型: | *式 | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機功率: | 18HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機超載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 雙缸、四沖程 | 機器重量: | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |
型號:TO14000ET | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率: | 10KW | 發(fā)動機型號 | TO-2V870F |
備用功率: | 11KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 2.3L |
結(jié)構(gòu)類型: | *式 | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機功率: | 18HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機超載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 雙缸、四沖程 | 機器重量: | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |