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    一人一主軸主軸裝配在無(wú)塵車間中進(jìn)行,因此將避免任何灰塵或污垢進(jìn)入無(wú)塵車間

    詳細(xì)介紹

    一人一主軸
    主軸裝配在無(wú)塵車間中進(jìn)行,因此將避免任何灰塵或污垢進(jìn)入無(wú)塵車間。
    我們的高頻主軸按照“一人一軸”的原則進(jìn)行安裝。這意味著主軸組裝和測(cè)試由一個(gè)裝配師負(fù)責(zé)。每個(gè)主軸在自動(dòng)測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試,然后再發(fā)送給客戶。主軸裝配師為其負(fù)責(zé)的所有主軸設(shè)置了裝配和測(cè)試文件。Diebold高速主軸應(yīng)用領(lǐng)域

    ?數(shù)控銑床和車銑床
    ?模具制造商
    ?航空航天
    ?手表和珠寶行業(yè)
    ?醫(yī)療行業(yè)
    ?定制主軸,可根據(jù)特殊要求制造主軸
    我們的客戶
    ?巨浪、?瑞士哈默、?斯塔瑪、?德瑪吉、?Index等

    為了精度,我們?cè)敢馔度敫?/strong>
    2006年,新的全空調(diào)生產(chǎn)車間落成。它分為磨削,主軸裝配,儀表系統(tǒng)裝配和Z終檢驗(yàn)部門。
    為了實(shí)現(xiàn)制造公差小于1微米的零件的目標(biāo),必-須對(duì)氣候技術(shù)進(jìn)行投資。為了達(dá)到這種精確度,必-須保持21攝氏度的恒定溫度,特別是在磨削或硬車削部門。在組裝和測(cè)試完成之前,高精度零件不會(huì)離開空調(diào)車間。每個(gè)主軸部件提供單獨(dú)的檢查協(xié)議。我們使用兩個(gè)技術(shù)的全自動(dòng)Leitz CMM進(jìn)行檢測(cè)

     

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