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詳細摘要： 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗鐵地板用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗，鐵地板表面帶有標準T型槽，T型槽的尺寸為22-28mm，按照國標及參照DIN標準加工執(zhí)行，可快速對試驗設備及試驗工裝進行...

詳細摘要： 懸架KC、D&KC試驗平臺鐵地板主要適用于汽車懸架系統(tǒng)底盤試驗臺的基礎鑄鐵平板。

詳細摘要： 液壓模擬試驗鐵地板主要用于汽車通用液壓試驗，我公司長期為MOOG提供液壓模擬試驗鐵地板。鐵地板上表面帶有標準T型槽，能夠為試驗設備及試驗工裝的裝夾固定提供一個牢...

詳細摘要： 新能源汽車試驗鐵地板用于新能源電動汽車試驗，分為電機試驗及動力總成系統(tǒng)試驗，此類鐵平臺上表面帶有標準T型槽以方便電機試驗設備及工裝的安裝固定。

詳細摘要： 五軸動力試驗鐵地板一般用于汽車動力總成試驗，試驗鐵地板由多塊鐵地板拼接而成，中間鐵地板帶有多條T型槽，兩側(cè)鐵地板為固定試驗裝置則T型槽方向與中間互相垂直。

詳細摘要： 汽車座椅測量平臺的安裝方式一般采用懸浮式安裝裝置進行安裝，鐵地板使用安裝裝置在車間地平面之上，能夠為安裝試驗設備及試驗工件提供一個牢靠的試驗基礎裝置。

詳細摘要： 汽車排放試驗平臺主要適用于汽車排放試驗，鑄鐵平臺表面帶有標準的T型槽，可根據(jù)試驗設備的具體情況及要求而定T型槽的尺寸及排布。

詳細摘要： 后橋懸架試驗鐵地板主要為汽車后橋懸架底盤系統(tǒng)的試驗提供一個牢固、準確的試驗基礎設備，鐵地板上表面帶有T型槽，更加方便地使試驗設備及試驗工裝的固定裝夾。

詳細摘要： 我公司現(xiàn)與德國隔而固公司長期合作，為鐵地板配套鋼制彈簧隔振系統(tǒng)。與德國CFM及Bilz公司合作，為鐵地板配套空氣彈簧隔振系統(tǒng)。

詳細摘要： 汽車換檔試驗鐵地板材料及處理：材料為鐵HT250-300，工作面硬度為HB170-240，經(jīng)過兩次人工處理（人工退火600度-70度和自然時效2-3年）使該產(chǎn)品...

詳細摘要： 疲勞試驗鐵地板表面一般帶有縱橫方向的T型槽，能夠為試驗設備及試驗工裝更加方便準確的進行裝夾固定，且T型槽的強度一定要適應疲勞作動器工作所產(chǎn)生的載荷要求。

詳細摘要： 汽車底盤試驗鐵地板材料及處理：材料為鑄鐵HT250-300，工作面硬度為HB170-240，經(jīng)過兩次人工處理（人工退火600度-700度和自然時效2-63年）使...

詳細摘要： 發(fā)動機試驗鐵地板適用于汽車發(fā)動機、柴油發(fā)動機的耐久及性能試驗，我公司生產(chǎn)的鐵地板長期為AVL李斯特、HORIBA、FEV等企業(yè)配套。

詳細摘要： 零部件試驗鐵地板主要用于汽車零部件靜態(tài)及動態(tài)試驗測試。

詳細摘要： 動力總成試驗鐵地板包括變速箱試驗鐵地板、發(fā)動機試驗鐵地板等。主要為汽車動力總成傳動系統(tǒng)的試驗及測試提供一個牢固、準確裝夾的試驗基礎配套設施。

詳細摘要： 道路模擬試驗臺鐵地板主要適用于汽車整車試驗。

詳細摘要： 電液伺服加載疲勞試驗鐵地板適用于汽車零部件的疲勞加載試驗，我公司生產(chǎn)的試驗鐵地板長期為MTS美特斯、IST英斯特朗等企業(yè)配套。

詳細摘要： 傳動試驗臺鐵地板主要適用于汽車傳動系統(tǒng)的試驗工作，鐵地板上表面帶有標準開口22-28mm的T型槽

詳細摘要： 車身剛度試驗鐵地板主要用于汽車白車身的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度強度試驗。

詳細摘要： 測功機試驗平臺鐵地板主要為汽車發(fā)動機、變速箱的傳遞功率測試試驗的基礎底板，是測功機的基礎配套設施。