機(jī)床商務(wù)網(wǎng)
詳細(xì)介紹
| 主要技術(shù)參數(shù) | 單位 | CK6150 |
| 床身上zui大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 500 |
| zui大工件長度 | mm | 750、1000、1500 |
| 橫拖板上zui大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 290 |
| 床身寬度 | mm | 390 |
| X軸行程 | mm | 295 |
| Z軸行程 | mm | 700、950、1450 |
| 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | r/min | 手動24檔：9-1600。三檔變頻：45-180,180-750,600-1600。 |
| 主軸通孔直徑 | mm | 82 |
| 主軸端部/主軸錐度 | mm | C6/莫氏6 |
| *數(shù)量 | 4、6、8 | |
| 刀柄尺寸 | mm² | 20*20 |
| 換刀時(shí)間 | sec | 2.6 |
| X軸快速進(jìn)給 | mm/min | 6000 |
| Z軸快速進(jìn)給 | mm/min | 8000 |
| 尾架套筒錐度 | 莫氏5（雙板壓鎖緊） | |
| 尾架套筒行程 | mm | 150 |
| 尾架套筒直徑 | mm | 75 |
| 主電機(jī)功率 | kw | 5.5/7.5 |
| X軸電機(jī) | N.m | 5 |
| Z軸電機(jī) | N.m | 7.5 |
| 數(shù)控系統(tǒng) | 廣數(shù)980、928 | |
| 西門子系統(tǒng)808D |
CJK6150數(shù)控車床性能特點(diǎn)：
CK6150數(shù)控車床是我公司利用*技術(shù)研制、開發(fā)的高精度、加大主軸孔、齒輪多極變速數(shù)控車床（36-1400轉(zhuǎn)/分鐘）。
·1、可自動車削各種回轉(zhuǎn)表面，如圓柱面、圓錐面、特形面等，并能進(jìn)行切槽、車螺紋、鏜、鉸、鉆加工，效率高，適用性強(qiáng)。可以廣泛用于機(jī)械行業(yè)及其他行業(yè)，特別適合于有色金屬多品種批量零件車削加工。
·2機(jī)床精度高，系統(tǒng)zui小設(shè)定單位0.001mm，X軸重復(fù)定位精度0.010mm，Z軸重復(fù)定位精度0.012mm。主軸軸承采用哈爾濱BEARING高精密度雙滾珠軸承，主軸箱齒輪全部超音頻淬火、精密磨齒，精度高，噪音低。
·3、床身導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火后數(shù)控精磨，硬度高，剛性好，精度更高。床頭、導(dǎo)軌、床鞍、拖板尺寸加厚，強(qiáng)度增大。
·4、滾珠絲桿采用整體內(nèi)循環(huán)絲桿，配對角接觸球軸承支承并預(yù)緊。導(dǎo)軌、絲桿等采用集中自動潤滑，具有運(yùn)動靈活、減少熱變形、精度穩(wěn)定的特點(diǎn)。
·5、電動刀架有四工位立式、六工位臥式，采用精密齒盤定位，重復(fù)定位精度高。 ·6、尾架采用偏心輪自鎖機(jī)構(gòu)加螺紋鎖緊，更快捷更緊固。尾座套筒內(nèi)有防止鉆頭旋轉(zhuǎn)的裝置，有效的保護(hù)了尾座部件。
·7、數(shù)控系統(tǒng)采用北京凱恩帝KND1Ti，廣數(shù)GSK-928TE等國內(nèi)*產(chǎn)品，可選用混合式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動或交流伺服電機(jī)驅(qū)動，也可根據(jù)用戶要求選配其它系統(tǒng)，如：北京KND1000T，GSK980TB，GSK980TD，華中世紀(jì)星18i、21TB，西門子801S，西門子802C，F(xiàn)ANUCoi等。以上系統(tǒng)易于操作，特別適用于復(fù)雜零件或?qū)容^高的大批量零件的加工。
·8、用戶可根據(jù)自己產(chǎn)品的特點(diǎn)選用變頻調(diào)速，液壓卡盤，液壓尾座，電動卡盤，手持式電子脈沖手輪等，
·9、該系列數(shù)控車床操作方便，性價(jià)比非常高，投放市場十年來倍受客戶青睞。
.10、該系列數(shù)控車床也是教學(xué)機(jī)床的*，普遍用于教學(xué)實(shí)驗(yàn)室。
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