送料機就是輸送材料的機器，是無論是輕工行業(yè)還是重工業(yè)都*的設(shè)備。傳統(tǒng)觀念，送料機是借助于機器運動的作用力加力于材料，對材料進(jìn)行運動運輸?shù)臋C器。近代的送料機發(fā)生了一些變化，開始將高壓空氣、超聲波等*技術(shù)用于送料技術(shù)中，但人們?nèi)匀粚⑦@些設(shè)備歸納在送料料機類的設(shè)備中。 自動化程度高的送料設(shè)備有:由電腦控制的動頭式送料機、激光送料機、高壓氣壓和電腦送料料機等。另外，國外的公司生產(chǎn)一種投影送料機這種設(shè)備的送臺上設(shè)有感應(yīng)器及目察裝置，用于對材料輪廓掃描，或在材料行投影以引導(dǎo)送排。

作原理送料機實際應(yīng)用表明：選擇合理的交流伺服系統(tǒng)能夠滿足控制系統(tǒng)響應(yīng)速度快、速度精度高、魯棒性強的要求，實際應(yīng)用位置控制精度zui高在±0.1mm左右且可避免累積誤差。該控制系統(tǒng)可應(yīng)用于高精度開口系列冷彎型鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)中，特別是類似貨架立柱的產(chǎn)品，即對冷彎型鋼立、側(cè)面具有孔位高精度要求的在線預(yù)沖孔的冷彎成型生產(chǎn)線上。

　　交流伺服系統(tǒng)應(yīng)用于貨架冷彎成型生產(chǎn)線上確實能達(dá)到較高的位置控制精度；且在線預(yù)沖孔模式與液壓停剪模式均可獨立運用，如貨架橫梁生產(chǎn)過程就無在線預(yù)沖孔模式等。

送料機的種類

    數(shù)控送料機恒新建德由封閉的殼體、刮板鏈條、驅(qū)動裝置及張緊裝置等部件組成。埋刮板送料機工作時，物料經(jīng)進(jìn)料口進(jìn)入機殼承載段，受到刮板的推力，與刮板鏈條形成整體一同向前運動，達(dá)料槽的卸料口自行排出，刮板鏈條沿機殼的空載段返回。因其在工作時刮板鏈條被埋沒在物料中與物料一起向前移動，故稱為“埋刮板送料機"。

　沖床送料機一般結(jié)構(gòu)主要由輸送帶、滾筒、支承裝置、驅(qū)動裝置、張緊裝置、卸料裝置、清掃裝置和機架等部件組成。帶式送料機是一種連續(xù)送料機械，用一根環(huán)繞于前、后兩個滾筒上的輸送帶作為牽引及承載構(gòu)件，驅(qū)動滾筒依靠摩擦力驅(qū)動輸送帶運動，并帶動物料一起運行，從而實現(xiàn)輸送物料的目的。

　剪板前送料機主要由牽引構(gòu)件（橡膠帶或鏈條）承載構(gòu)件（料斗）頭輪和底輪、驅(qū)動裝置、張緊裝置、機殼等組成。閉合的牽引構(gòu)件環(huán)繞于頭輪和底輪上，并被張緊裝置張緊。牽引構(gòu)件的全長上，每個一定距離裝置一個料斗。為防止物料的拋撒和灰塵飛揚，這些運動的部件用機殼封閉。工作時，外部的驅(qū)動裝置通過頭輪帶動牽引構(gòu)件和料斗運行。物料從機座的進(jìn)料口進(jìn)入機座底部，被運動著的料斗挖起并向上提升。達(dá)機頭后，物料再重力和離心力的作用下脫離料斗，從卸料口排出。

    主要由輸送槽、激振器、主振彈簧、導(dǎo)向桿、隔振彈簧、平衡底架、進(jìn)料裝置和卸料裝置組成。是利用某一形式的激振器使槽體沿某一傾斜方向產(chǎn)生振動，從而將物料由某一位置運送至另外一個位置。

     主要由料槽、螺旋葉片和轉(zhuǎn)動軸組成的螺旋體、兩端軸承、中間懸掛軸承及驅(qū)動裝置所組成。當(dāng)螺旋體轉(zhuǎn)動時，進(jìn)入機槽的物料受到旋轉(zhuǎn)葉片的法向推力，該推力的徑向分量和葉片對物料的摩擦力將使物料繞軸轉(zhuǎn)動；而物料的重力和機槽對物料的摩擦力又阻止物料繞軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)螺旋葉片對物料法向推力的軸向分量克服了機槽對物料的摩擦力及法向推力的徑向分量，物料和睦螺旋一起旋轉(zhuǎn)，只沿料槽向前遠(yuǎn)移。

7米鈑金加數(shù)控送料機沖床送料機剪板前送料機設(shè)備模具

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