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潤(rùn)滑油除了一般理化性能之外，每一種潤(rùn)滑油品還應(yīng)具有表征其使用特性的特殊理化性質(zhì)。越是質(zhì)量要求高，或是性強(qiáng)的油品，其特殊理化性能就越突出。反映這些特殊理化性能的試驗(yàn)方法簡(jiǎn)要介紹如下：1、氧化安定性氧化安定性說(shuō)明潤(rùn)滑油的抗老化性能，一些使用壽命較長(zhǎng)的工業(yè)潤(rùn)滑油都有此項(xiàng)指標(biāo)要求，因而成為這些種類(lèi)油品要求的一個(gè)特殊性能。測(cè)定油品氧化安定性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空氣(或氧氣)及金屬催化劑的存在下，在一定溫度下氧化一定時(shí)間，然后測(cè)定油品的酸值、粘度變化及沉淀物的生成情況。一切潤(rùn)滑油都依其化學(xué)
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潤(rùn)滑油黏度的影響因素是溫度和潤(rùn)滑油分子量及分子結(jié)構(gòu)，液體黏度隨著溫度升高而減小。黏度大表現(xiàn)內(nèi)摩擦力大，分子量越大，碳?xì)浣Y(jié)合越多，這種力量也越大。黏度的定義為一對(duì)平行板，面積為A，相距dr，板間充以某液體。今對(duì)上板施加一推力F，使其產(chǎn)生一速度變化du。由于液體的粘性將此力層層傳遞，各層液體也相應(yīng)運(yùn)動(dòng)，形成一速度梯度du/dr，稱(chēng)剪切速率，以r′表示。F/A稱(chēng)為剪切應(yīng)力，以τ表示。剪切速率與剪切應(yīng)力間具有如下關(guān)系：（F/A）=η（du/dr），此比例系數(shù)η即被定義為液體的剪切黏度（另有拉伸黏度，剪切
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隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，行業(yè)中對(duì)潤(rùn)滑油的實(shí)際需求量不斷增加，并且其性能作用是非常突出的。是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)接觸表面之間加入潤(rùn)滑劑，從而使兩磨擦面之間形成潤(rùn)滑膜，將直接接觸的表面分隔開(kāi)來(lái)，變干磨擦為潤(rùn)滑劑分子間的內(nèi)磨擦，達(dá)到減少磨擦，降低磨損，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的目的，即謂之潤(rùn)滑。較重要的是它的潤(rùn)滑作用很好，潤(rùn)滑油在進(jìn)行反應(yīng)的時(shí)候大家注意到了嗎，它是伴隨著熔點(diǎn)的出現(xiàn)的，那么，人們對(duì)于它的熔點(diǎn)知識(shí)，人們了解多少呢？下面就請(qǐng)大家來(lái)聽(tīng)聽(tīng)詳細(xì)的介紹。潤(rùn)滑油的熔點(diǎn)即在一定壓力下，純物質(zhì)的固態(tài)和液態(tài)呈平衡時(shí)的溫
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隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，行業(yè)中對(duì)潤(rùn)滑油的實(shí)際需求量不斷增加，重要的是其性能作用是非常突出的。在日常的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中，經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題：開(kāi)封后的潤(rùn)滑油沒(méi)有用完，該如何保存呢？下面就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)行業(yè)專(zhuān)家為大家具體的介紹。開(kāi)封后，剩余潤(rùn)滑油變質(zhì)的原因，以下是具體的介紹：要想掌握正確的保存方法，必須先知道潤(rùn)滑油變質(zhì)的根本原因。潤(rùn)滑油存放污染和變質(zhì)主要是由于潤(rùn)滑油與空氣中的水分、氧和雜質(zhì)接觸所導(dǎo)致。當(dāng)含水量超過(guò)0.1%時(shí)，潤(rùn)滑油中的添加劑(抗氧化劑、清凈分散劑等)就會(huì)失效，促使發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反
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成型油以深度精制礦物油為基礎(chǔ)油，注入多種功能添加劑調(diào)合而成，適用于高速多工位冷鐓機(jī)、高速攻絲機(jī)對(duì)合金鋼、冷鐓成型加工的潤(rùn)滑。成型油依照所使用的場(chǎng)合不同分為，所生產(chǎn)的型號(hào)也不同。成型油，優(yōu)良的抗磨性，能提高加工件的度，良好的油膜粘附性，能的防治磨具拉毛，使模具的使用壽命得益延長(zhǎng)還具有一定的防銹作用，能滿(mǎn)足在加工生產(chǎn)過(guò)程中工序間的防銹。成型油利用接觸器皂化時(shí)，不需要將LiOH、NaOH等堿性物料溶于水中配成堿溶液，也不需要把石灰調(diào)成石灰乳。可把粉狀或小顆粒狀的堿性物料和一定量的水直接加入到接觸器內(nèi)便
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成型油的管理儲(chǔ)存方法：（1）供液系統(tǒng)的清潔與維護(hù)新機(jī)床一開(kāi)始使用時(shí)，要預(yù)先將機(jī)床工作點(diǎn)及供液系統(tǒng)的防銹油脂清洗干凈，否則會(huì)導(dǎo)致成型油性能下降及堵塞過(guò)濾網(wǎng)。每次更換新液前，必須將供液系統(tǒng)洗凈，除去切屑、油泥、淤渣等。殘留的舊油、油泥、淤渣等如混合到新油中，會(huì)加促新油的劣化變質(zhì)。如果在使用過(guò)程中要加入其它類(lèi)別的成型油，必須預(yù)先進(jìn)行兩種成型油的相溶性試驗(yàn)及相關(guān)性能指標(biāo)的測(cè)試，性能指標(biāo)沒(méi)有明顯變化時(shí)可以混合使用。（2）油基成型油的氧化變質(zhì)及解決辦法成型油氧化變質(zhì)是影響成型油使用性能和使用壽命的主要原因，
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合理使用柴機(jī)油，不但能延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命，而且能節(jié)約能源;但目前有些用戶(hù)對(duì)車(chē)用柴機(jī)油的質(zhì)量并不是很了解，往往盲目使用，結(jié)果引起燒瓦、抱軸、浪費(fèi)機(jī)油等等。對(duì)于目前使用較普遍的增壓式柴油機(jī)，選用潤(rùn)滑油必須根據(jù)機(jī)械的金屬材料、運(yùn)動(dòng)性質(zhì)、工作條件、精密程度及潤(rùn)滑方式等多種因素，結(jié)合潤(rùn)滑油的性能加以選擇。一般情況下，柴機(jī)油的選擇原則如下。（1）負(fù)荷高、轉(zhuǎn)速低的發(fā)動(dòng)機(jī)一般選用粘度較大的柴機(jī)油；負(fù)荷輕、轉(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī)選用粘度小些的柴機(jī)油。（2）氣溫高的季節(jié)選用粘度較高的柴機(jī)油；氣溫低的季節(jié)選用粘度較低的柴機(jī)
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切削油在使用過(guò)程中不易變質(zhì)，一般只需定期補(bǔ)充所消耗的一部分以維持足夠的循環(huán)油量，是一種長(zhǎng)期使用易于管理的切削油。所謂易于管理只是相對(duì)于水基切削油而言。為了長(zhǎng)期保持切削油的性能，加強(qiáng)管理也是必要的。在注入新的切削油時(shí)，必須事先將油箱清洗干凈，去除切屑、油泥、淤渣等。如果在新的切削油中混入已經(jīng)變質(zhì)的切削油、油污等，將加速新液的劣化變質(zhì)。在使用期間換用別的切削油時(shí)，要預(yù)先進(jìn)行兩種切削油的相容性和性能變化檢查，如不相容或混合后性能下降時(shí)，則要前一種切削油清除后才能換上后一種切削油。切削油在使用管理上必須
