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    CZG36數(shù)控車床

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    聯(lián)系方式:林偉查看聯(lián)系方式

    更新時(shí)間:2017/05/23 14:56:01瀏覽次數(shù):934

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    CZG36數(shù)控車床機(jī)床采用機(jī)、電、氣三位一體,按照人機(jī)工程學(xué)宜人化進(jìn)行布局設(shè)計(jì),全封閉防護(hù)、結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)約面積、操作簡(jiǎn)便、維修方便。

    詳細(xì)介紹

     

    CZG36數(shù)控車床特點(diǎn): 

    1、機(jī)床采用機(jī)、電、氣三位一體,按照人機(jī)工程學(xué)宜人化進(jìn)行布局設(shè)計(jì),全封閉防護(hù)、結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)約面積、操作簡(jiǎn)便、維修方便。 

    2、底座為鋼板焊接底座及高剛性鑄鐵結(jié)構(gòu),排屑流暢,切削空間合理。 

    3、床身導(dǎo)軌采用中國(guó)臺(tái)灣上銀銀泰C3,PⅡ級(jí)絲桿導(dǎo)軌。 

    4、X軸Z軸安裝工藝非常*,加工運(yùn)行速度快,可加工尺寸非常準(zhǔn)確,冷熱機(jī)尺寸幾乎不變化。加工運(yùn)行速度zui快可達(dá)36米/分鐘。出廠值為30米/分鐘。 

    5、主軸采用中國(guó)臺(tái)灣普森或中國(guó)臺(tái)灣羅豎精密主軸,并經(jīng)精密動(dòng)平衡,軸承采用*性進(jìn)口潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,確保主軸高速平穩(wěn)旋轉(zhuǎn),并將熱變形降至zui低限度。高速切削性能zui高6000轉(zhuǎn),可高光加工。 

    6、機(jī)床縱向和橫向運(yùn)動(dòng)均采用伺服電機(jī)和絲杠直接連接,絲杠軸承采用日本NSK軸承,保證了傳動(dòng)的高精度。 

    7、機(jī)床采用高性能自動(dòng)間歇潤(rùn)滑系統(tǒng),能及時(shí)地對(duì)床身導(dǎo)軌、X/Z向絲杠集中潤(rùn)滑,保證了機(jī)床各導(dǎo)軌面及縱、橫向絲杠始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。 

    8、機(jī)床采用排式刀架,刀具布置和調(diào)整較為方便。在刀架上可選裝自動(dòng)拉料裝置,通過數(shù)控系統(tǒng)控制,可方便地實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)協(xié)作自動(dòng)化。有利于提高機(jī)床的生產(chǎn)效率。 

    9、工件的夾緊采用彈簧夾頭液壓夾緊,動(dòng)作可靠,效率高。 

      

    CZG36數(shù)控車床配置說明: 

     

    數(shù)控系統(tǒng) 

    寶元 /新代 

    508/6TA 

    主軸 

    中國(guó)臺(tái)灣普森 

    A2-4/36主軸 

    伺服電機(jī) 

    日本安川 

    850W 

    主軸變頻電機(jī)(選配主軸伺服電機(jī)) 

    上海SFC 

    4.0KW(選配3.7KW伺服電機(jī)) 

    變頻器/驅(qū)動(dòng)器 

    V/T 

    5.5kw 

    絲桿導(dǎo)軌 

    中國(guó)臺(tái)灣上銀,銀泰 

    C3,PⅡ級(jí) 

    軸承 

    日本NSK,德國(guó)FAG 

    P4級(jí) 

    絲桿聯(lián)軸器 

    德國(guó) 

    精密級(jí) 

     

     

     

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