1、該機(jī)為兩軸兩聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，整個(gè)磨削過(guò)程由CNC數(shù)控系統(tǒng)控制、人機(jī)對(duì)話界面菜單式編程，數(shù)控插補(bǔ)砂輪修整，根據(jù)用戶需要可配自動(dòng)上下料機(jī)構(gòu)。
2、砂輪架進(jìn)給X軸、工作臺(tái)縱向移動(dòng)Z軸，且X、Z軸采用交流伺服電機(jī)、滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)；X、Z軸方向往復(fù)采用交叉滾柱雙線性導(dǎo)軌，往復(fù)行程限位采用進(jìn)口霍爾傳感器，精密可靠。
3、磨頭主軸系統(tǒng)采用液體動(dòng)壓混合軸承（三瓦結(jié)構(gòu)），也可做成附帶靜壓油箱的動(dòng)靜壓膜軸承結(jié)構(gòu)，主軸無(wú)級(jí)調(diào)速、頭架交滾變頻、工作臺(tái)伺服往復(fù)機(jī)構(gòu)與砂輪進(jìn)給四者實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。
4、尾架套筒具有氣動(dòng)伸縮功能；配置雙層工作臺(tái)面，很方便調(diào)節(jié)膠輥的磨礪錐度。
5、運(yùn)用了大氣孔特殊砂輪石及獨(dú)立的外置大吸風(fēng)、吸塵裝置，確保良好的工作環(huán)境。