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摘要:頂升對(duì)接機(jī)器人采用自主研發(fā)機(jī)器視覺工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，無需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造，現(xiàn)場(chǎng)更方便部署，運(yùn)行更穩(wěn)定
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摘要:視覺無軌機(jī)器人具有前進(jìn)、加速、減速、轉(zhuǎn)彎、暫停、岔路選擇等運(yùn)行功能，在狹小的空間任意單環(huán)線自動(dòng)行駛，AGV頂端背負(fù)滾筒平臺(tái)，與線邊...
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摘要:貨到人揀選系統(tǒng)支持對(duì)接多種物流設(shè)備，實(shí)現(xiàn)即時(shí)、柔性出入庫(kù)，打通庫(kù)房、線邊，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)化。
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摘要:藍(lán)芯科技AGV無人搬運(yùn)機(jī)器人是一種利用視覺導(dǎo)航技術(shù)的移動(dòng)機(jī)器人，廣泛應(yīng)用在工廠車間的裝配線上，用于產(chǎn)品移動(dòng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)的貨物搬運(yùn)和...
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摘要:AGV無軌搬運(yùn)機(jī)器人是通過特殊地標(biāo)導(dǎo)航自動(dòng)將物品運(yùn)輸至地點(diǎn)，主要應(yīng)用于制造業(yè)物料搬運(yùn)上，高效、準(zhǔn)確、靈活地完成各種物品的自動(dòng)化搬運(yùn)...
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摘要:自然導(dǎo)航無人叉車采用自主研發(fā)的導(dǎo)航定位系統(tǒng)，配套自主產(chǎn)權(quán)運(yùn)動(dòng)控制器，實(shí)現(xiàn)停車精度±10mm；叉車AGV采用傳統(tǒng)電...
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摘要:AGV視覺機(jī)器人純視覺定位導(dǎo)航產(chǎn)品，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛；加高設(shè)計(jì)人機(jī)交互界...
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摘要:潛伏搬運(yùn)機(jī)器人適用場(chǎng)景：
各類工廠、倉(cāng)儲(chǔ)中心，物料搬運(yùn)； 實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)“智慧物流“和倉(cāng)儲(chǔ)中心“貨到人選“； 多班制，... |
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摘要:傳統(tǒng)的頂升料車AGV產(chǎn)品對(duì)使用環(huán)境要求比較嚴(yán)苛，在長(zhǎng)廊、高動(dòng)態(tài)等環(huán)境中，會(huì)出現(xiàn)定位丟失而引發(fā)不可預(yù)估的危險(xiǎn)情況。藍(lán)芯科技基于環(huán)境自...
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摘要:滾筒無軌agv基于自主研發(fā)的視覺導(dǎo)航系統(tǒng)和地圖構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)輥筒輸送線的對(duì)接配送，智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多機(jī)器人調(diào)度，可與ERP, MES,...
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摘要:自動(dòng)上下料機(jī)器人產(chǎn)品使用場(chǎng)景：
SMT貼片車間，SMT板箱/工裝載具上下料； 高頻上下料，精度要求高； 多班制，... |
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摘要:無人駕駛地牛叉車適用場(chǎng)景：
電商倉(cāng)儲(chǔ)、工廠倉(cāng)庫(kù)； 高頻次的托盤搬運(yùn)，精度要求高； 多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。 |
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摘要:托盤智能搬運(yùn)叉車適用場(chǎng)景：
電商倉(cāng)儲(chǔ)、工廠倉(cāng)庫(kù)； 高頻次的托盤搬運(yùn)，精度要求高； 多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。 |
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摘要:料箱搬運(yùn)物流機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景
多料箱搬運(yùn) 如電商倉(cāng)儲(chǔ)分揀、工廠生產(chǎn)線供料、作業(yè)區(qū)半成品流轉(zhuǎn)。 |
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摘要:物料搬運(yùn)叉車配備高精度視覺定位傳感器，能夠準(zhǔn)確定位托盤位置， 識(shí)別有無托盤和托盤位置，在托盤擺放不規(guī)整、擺放無序的情況下，智能調(diào)整...
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摘要:料箱到人機(jī)器人可助力倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行自動(dòng)化管理，實(shí)現(xiàn)智能搬運(yùn)、揀選、分揀，接受定制化需求，適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景。
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摘要:托盤無人叉車包含托盤叉車式AGV，用于堆棧托盤類貨物的物流周轉(zhuǎn)，由液壓升降系統(tǒng)、差速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、導(dǎo)引系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、...
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摘要:無人智能搬運(yùn)叉車結(jié)合條碼技術(shù)、無線局域網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)，形成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)系統(tǒng);將企業(yè)管理系統(tǒng)延伸到作業(yè)人員的手掌中或叉車上，使其工...
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摘要:自動(dòng)上下料印刷機(jī)器人基于激光、視覺導(dǎo)航技術(shù)和深度相機(jī)測(cè)距技術(shù)，實(shí)現(xiàn)印刷料卷的搬運(yùn)和自動(dòng)準(zhǔn)確對(duì)接，完成軟包印刷機(jī)的后自動(dòng)化環(huán)節(jié)
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摘要:AGV運(yùn)載車是可以進(jìn)行自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人，也就是人們常提到的AGV（自動(dòng)引導(dǎo)車）中的一個(gè)主流大類。
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摘要:倉(cāng)庫(kù)智能物流機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)構(gòu)建了強(qiáng)大的機(jī)器人矩陣方陣，通過高效的任務(wù)編排、調(diào)度算法優(yōu)化、高精度二維碼定位導(dǎo)航技術(shù)和良好的人機(jī)交互體...
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摘要:基于自然無軌導(dǎo)航技術(shù)，小地牛叉車無需借助其他輔助標(biāo)記，在工廠內(nèi)可自主行駛與避障，并借助定制視覺系統(tǒng)，完成和托盤的準(zhǔn)確對(duì)接，實(shí)現(xiàn)自主...
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摘要:智能倉(cāng)儲(chǔ)揀貨機(jī)器人采用自主研發(fā)的自然導(dǎo)航系統(tǒng)， 通過環(huán)境特征信息進(jìn)行精確定位導(dǎo)航， 無需增設(shè)軌道或地標(biāo)。
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摘要:倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)叉車采用基于環(huán)境自然特征地圖的定位和導(dǎo)航技術(shù)，適應(yīng)于室內(nèi)復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景，無需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無需安裝反光板，無需改造客戶作...
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摘要:物流倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)機(jī)器人頂升款適用于工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景，比如物流運(yùn)輸場(chǎng)景中物料搬運(yùn)，特別適用于需要使用物料車，貨架轉(zhuǎn)運(yùn)的物料等。
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河北經(jīng)緯機(jī)械制造
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