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機(jī)床商務(wù)網(wǎng)產(chǎn)品庫 金屬切削機(jī)床復(fù)合切削機(jī)床車銑復(fù)合機(jī)床
河北經(jīng)緯機(jī)械制造
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摘要：瑞士PRMAES S.A 車銑復(fù)合，可當(dāng)螺紋磨大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在車削中心上完成，而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普... |
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摘要：奧地利WFL M30車銑復(fù)合奧地利WFL M30車銑復(fù)合出廠時(shí)間：1998控制系統(tǒng)：Siemens 840C車削直徑：5... |
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摘要：高效率、復(fù)合加工車床（對(duì)置2主軸 2床鞍）TMM-250M1刀架型?4軸復(fù)合加工車床銑削加工和Y軸控制實(shí)現(xiàn)高效的工序集約... |
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摘要：車銑復(fù)合機(jī)床付Ｙ軸、對(duì)置2主軸 1刀架復(fù)合CNC車床TS-4000YS!TAKISAWA推出了工藝整合型復(fù)合加工數(shù)控車床... |
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摘要：車銑復(fù)合機(jī)床 床身為連續(xù)將熱位移控制在小限度的箱式床身結(jié)構(gòu)。o X/Z軸滑動(dòng)面采用了寬幅方形滑動(dòng)導(dǎo)軌，可長(zhǎng)期保持高精度的... |
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摘要：DMK32-CX數(shù)控車銑復(fù)合車床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便... |
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摘要：DMK32數(shù)控車銑復(fù)合車床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無刀... |
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摘要： MCK40L-500平線軌數(shù)控車床具有國內(nèi)外機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)，人性化設(shè)計(jì)，造刑新穎特別、防水、防屑效果究出，體現(xiàn)現(xiàn)代的特點(diǎn)。 |
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摘要：奧地利WFL M35車銑復(fù)合中心距 2000 mm主軸孔直徑 77 mm車削直徑 420 mm車削長(zhǎng)度 2090... |
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摘要：JP52-400數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床采用立式結(jié)構(gòu)，占地面積少，排屑更流暢，操作空間更人性化（主軸距門505MM）。搭配進(jìn)/出... |
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摘要：JP52-400數(shù)控車銑復(fù)合—次裝夾能完成全部或者大部分加工工序。顯著提高生產(chǎn)效率。避免了因多次裝夾導(dǎo)致的裝夾誤差。確保... |
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摘要：JP-46精密數(shù)控車銑復(fù)合采用立式結(jié)構(gòu)，占地面積少，排屑更流暢，操作空間更人性化（主軸距門5O5MM）。搭配進(jìn)/出料和排... |
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摘要：JP-46車銑復(fù)合加工機(jī)銑削功能的有效組合，加工產(chǎn)品所需設(shè)備，工裝夾具和員工數(shù)量減少。企業(yè)固定資產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)運(yùn)作等... |
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摘要：高速車銑復(fù)合—次裝夾能完成全部或者大部分加工工序。顯著提高生產(chǎn)效率。避免了因多次裝夾導(dǎo)致的裝夾誤差。確保產(chǎn)品獲得非常高的... |
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摘要：精密車銑復(fù)合銑削功能的有效組合，加工產(chǎn)品所需設(shè)備，工裝夾具和員工數(shù)量減少。企業(yè)固定資產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)運(yùn)作等方面投入明顯... |
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摘要：日本中村留車銑復(fù)合加工機(jī)Super NTMX/NTMXL搭載靜音、低振動(dòng)伺服放大器的自動(dòng)刀庫，可裝配48把刀具。采用寬幅... |
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摘要：日本中村留Nakamuro-Tome車銑復(fù)合加工機(jī)super NTMX/NTMXL供應(yīng)商源祐精密技術(shù)（無錫）有限公司產(chǎn)品... |
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摘要：DMK32車銑復(fù)合機(jī)床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無刀架干... |
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摘要：DMK32-CX數(shù)控車銑復(fù)合車床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便... |
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摘要：DMK32-CX車銑復(fù)合車床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無... |
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摘要：DMK32車銑復(fù)合機(jī)床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無刀架干... |
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摘要：DMK32車銑復(fù)合機(jī)床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無刀架干... |
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摘要：DMK32-CX車銑復(fù)合機(jī)床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無... |
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摘要：車銑復(fù)合機(jī)SZ450E+C技術(shù)參數(shù)：最大旋轉(zhuǎn)直徑mmØ640最大切削直徑mmØ620最大切削高度mm... |
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摘要：DMK32車銑復(fù)合車床導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌后置平放、刀架后置、斜面內(nèi)側(cè)防護(hù)。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無刀架干... |
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