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　　【中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 行業(yè)精英】嚴(yán)大春是福馬公司名副其實(shí)的老員工，參加工作已有十六個(gè)春秋。高高的個(gè)子、黝黑的皮膚，再配上因辛勤忙碌而來(lái)不及每天刮去的滄桑胡須，完全就是一副樸實(shí)的工人形象!
 

　　2000年，嚴(yán)大春進(jìn)入星馬老廠工作，2002年至今一直在福馬零部件公司任職。在職期間，他始終秉持著刻苦鉆研、腳踏實(shí)地的工作態(tài)度，不僅熟練掌握了本崗位所需的基本技能和業(yè)務(wù)內(nèi)容，還運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)和親身實(shí)踐，幫助福馬零部件公司實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)空壓機(jī)從無(wú)到有、從試制到成熟、從單一7方到單缸雙缸等多品種型號(hào)的過(guò)程。此外，他還積極參與配合集團(tuán)公司核心零部件(車橋153 457，發(fā)動(dòng)機(jī)12L缸體缸蓋，變速箱T殼體)的開發(fā)試制工作。憑借著個(gè)人突出的工作業(yè)績(jī)和強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，嚴(yán)大春多次榮獲集團(tuán)公司“質(zhì)量標(biāo)兵”、“先進(jìn)個(gè)人”、“先進(jìn)班組”等稱號(hào)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)。

 

　　福馬零部件公司數(shù)控班組長(zhǎng)嚴(yán)大春

 

　　2016年，是數(shù)控班組年產(chǎn)量的攻堅(jiān)之年，同時(shí)肩負(fù)著車橋、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱零部件的試制及量產(chǎn)任務(wù)。為完成目標(biāo)，數(shù)控班組上下團(tuán)結(jié)一心，實(shí)行12小時(shí)制兩班倒，掀起了一場(chǎng)“保安全、促生產(chǎn)、搶時(shí)間、破記錄”的年終沖刺運(yùn)動(dòng)。嚴(yán)大春作為“大班長(zhǎng)”，不僅積極履行自己的崗位職責(zé)，還帶領(lǐng)整個(gè)班組共同進(jìn)步，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許和表?yè)P(yáng)。總結(jié)嚴(yán)大春在工作中的表現(xiàn)，主要有以下幾點(diǎn)：
 

　　一、擁有豐富的理論知識(shí)、超高的實(shí)踐能力和扎實(shí)的學(xué)習(xí)功底。
 

　　嚴(yán)大春于2002年進(jìn)入零部件公司。在一線生產(chǎn)崗位上，他認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心求教，在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的關(guān)心和指導(dǎo)下，不僅在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了鏜床、銑床、磨床等操作規(guī)程，而且還熟知了零部件圖紙并加以運(yùn)用，對(duì)多個(gè)生產(chǎn)故障問(wèn)題都發(fā)表了自己的看法。例如發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼、齒輪室生產(chǎn)任務(wù)緊急，為保證整車生產(chǎn)，他改變?cè)性O(shè)備自行設(shè)計(jì)夾具進(jìn)行多元化加工；對(duì)于磨損刀具生產(chǎn)崗位人員不能及時(shí)拆卸、校正安裝等問(wèn)題，他深入分析研究共同提出刀片裝置的優(yōu)化，即將原固定式的裝置改為活絡(luò)式插銷裝置。該方案的實(shí)施，優(yōu)化了生產(chǎn)節(jié)拍，提高了生產(chǎn)效率，并為公司節(jié)省消耗。其次，他還熟知各項(xiàng)點(diǎn)檢日常業(yè)務(wù)，做到異常信息的及時(shí)消缺和各類軟件的匯總、處理和備案。在檢修過(guò)程中力求全程跟蹤，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，避免批次不合格品發(fā)生，在節(jié)省了人力和預(yù)算的同時(shí)，還減少了材料備件的消耗，有力地保障和服務(wù)了生產(chǎn)。
 

　　二、具有極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)觀念和職業(yè)操守。
 

　　為強(qiáng)化充實(shí)兩班班運(yùn)、在崗飽和生產(chǎn)的職能和作用、優(yōu)化人員配置，更好地為生產(chǎn)保駕護(hù)航，每年8月高溫假，嚴(yán)大春都會(huì)自覺(jué)加入到加班保證生產(chǎn)的行列中。在竭盡崗位職責(zé)的同時(shí)，嚴(yán)大春還積極活躍在班組之間，虛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、積極探討各類故障的處理方法，帶動(dòng)了班組間的學(xué)習(xí)和交流。他還根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類零部件加工的方式和過(guò)程，利用工作之余，潛心研究，總結(jié)和編纂了一大批有用的手順書，以供同事們查閱和學(xué)習(xí)，極大地方便了本崗位人員對(duì)日后生產(chǎn)的快速鎖定，節(jié)省了分析和識(shí)圖所需的時(shí)間，有效地保護(hù)了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
 

　　為提高一線生產(chǎn)員工的勞動(dòng)技能，嚴(yán)大春還積極做好對(duì)崗位操作人員的傳、幫、帶培訓(xùn)工作，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備極易出現(xiàn)的故障潛在源，教會(huì)他們?nèi)绾伪孀R(shí)和怎樣及時(shí)排除。例如刀具拆裝校正、首件測(cè)試、潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備積灰的清理等。
 

　　三、具有求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
 

　　面對(duì)2016年生產(chǎn)任務(wù)重、停機(jī)間歇少、設(shè)備狀態(tài)不穩(wěn)定、安全形勢(shì)又十分嚴(yán)峻等問(wèn)題，嚴(yán)大春立足崗位，積極穿梭在生產(chǎn)一線，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備認(rèn)真巡檢，做好相關(guān)設(shè)備傾向性數(shù)據(jù)的采集、分析工作并記錄在案，及時(shí)反饋。例如為了保生產(chǎn)、搶時(shí)間、達(dá)目標(biāo)，致使設(shè)備運(yùn)行周期過(guò)長(zhǎng)，高壓電機(jī)及空壓機(jī)有異音產(chǎn)生，再加上補(bǔ)油周期過(guò)長(zhǎng)(6周)，對(duì)設(shè)備無(wú)疑是一大傷害，由于他及時(shí)發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題的嚴(yán)重性，提出了縮短補(bǔ)油周期(3周)的合理化建議。對(duì)班組各崗位首、中、末件的檢測(cè)報(bào)告及時(shí)抽查，做到嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系認(rèn)證工作!
 

　　嚴(yán)大春常常和班組人員說(shuō)：“我們自檢、互檢的目的不是能不能交差，而是要對(duì)得起自己的良心和職責(zé)，更是為了客戶司機(jī)朋友的人身安全!我們大家加班加點(diǎn)舍棄家人團(tuán)聚、孩子陪伴都不容易，但是無(wú)規(guī)矩不成方圓，只要我們團(tuán)結(jié)起來(lái)，勁往一處使，全力以赴，沒(méi)有什么是突破不了的。”在嚴(yán)大春的帶領(lǐng)下，福馬零部件公司數(shù)控班組成為了一個(gè)戰(zhàn)斗力旺、凝聚力強(qiáng)且堅(jiān)不可摧的團(tuán)隊(duì)!

 

（原標(biāo)題：福馬數(shù)控班組長(zhǎng)嚴(yán)大春：堅(jiān)守一線崗位 十六年譜寫敬業(yè)贊歌）