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    加工效率翻倍的實(shí)用秘籍:零點(diǎn)快換 虎鉗

    2022年01月21日 16:53:13來源:SCHUNK雄克點(diǎn)擊:7365

      【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 名企在線】作為我國航空工業(yè)機(jī)載下屬企業(yè)且肩負(fù)多項(xiàng)國家軍事裝備工程任務(wù)的重點(diǎn)機(jī)載設(shè)備生產(chǎn)商——陜西東方航空儀表有限責(zé)任公司(以下簡稱航空工業(yè)東方)一直以產(chǎn)品質(zhì)量為競爭優(yōu)勢。
     
      如今,為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化智能制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量并駕齊驅(qū),航空工業(yè)東方自籌資金投入建設(shè)了一條長度33米,集成14臺(tái)設(shè)備,全自動(dòng)化排產(chǎn)與生產(chǎn)的超大規(guī)模柔性產(chǎn)線,在設(shè)備、夾具上采取了柔性、智能、數(shù)字化的前瞻設(shè)計(jì)
     
    (圖片來源:航空工業(yè)東方)
     
      新需求與舊生產(chǎn)模式的矛盾
     
      在新的柔性產(chǎn)線建設(shè)之前,人工成本高且生產(chǎn)效率低是航空工業(yè)東方亟待解決的一個(gè)難題。
     
      航空零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、品種多、精度高、批量小,需要技術(shù)工人與自動(dòng)化設(shè)備“打配合”,除了高昂的人力成本,頻繁換刀、裝夾找正、機(jī)器停機(jī)等問題,導(dǎo)致設(shè)備利用率只有30%左右,因此,航空工業(yè)東方?jīng)Q定搭建一條柔性線以改善現(xiàn)狀。
     
      裝夾系統(tǒng)作為資源與產(chǎn)品在多品種、多平臺(tái)、多設(shè)備間變化流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵接口,也是貫穿整個(gè)生產(chǎn)鏈的重要工序,該環(huán)節(jié)的改造優(yōu)化成為整個(gè)工程的重點(diǎn)。在多方比較后,航空工業(yè)東方選擇了與在航空制造領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn)的德國雄克公司合作。
     
    雄克標(biāo)準(zhǔn)的模塊化系統(tǒng)提供了高靈活性
     

     
      “調(diào)研之前,我們就已經(jīng)接觸過零點(diǎn)定位系統(tǒng),對其在效率、精度提升上的優(yōu)勢有一定了解。雄克公司是零點(diǎn)定位系統(tǒng)的行業(yè)領(lǐng)先者,其產(chǎn)品的高精度、高夾持力,都是我們所需要的。更重要的是,我們希望借助雄克技術(shù)團(tuán)隊(duì)豐富的經(jīng)驗(yàn),讓產(chǎn)線可持續(xù)優(yōu)化、讓潛能發(fā)揮到最大。” 航空工業(yè)東方副總經(jīng)理張海東介紹說道。
     
      針對性夾持方案:零點(diǎn)快換+虎鉗
     
      針對航空工業(yè)東方技術(shù)團(tuán)隊(duì)的所有要求,雄克技術(shù)人員鎖定智能化生產(chǎn)與快速換型的目標(biāo),設(shè)計(jì)了針對性的夾持方案——零點(diǎn)快換系統(tǒng)+虎鉗。
     
      方案中所使用的雄克VERO-S零點(diǎn)快換+KSC虎鉗組合(圖片來源:航空工業(yè)東方)
     
      該柔性產(chǎn)線中所集成的14臺(tái)設(shè)備都配置了帶有兩個(gè)雄克VERO-S零點(diǎn)快換模塊的基座,作為機(jī)床和夾具之間的接口。產(chǎn)品換型時(shí),可機(jī)外裝夾,無需停機(jī),進(jìn)一步提升了機(jī)床利用率。零點(diǎn)快換系統(tǒng)統(tǒng)一了接口,工件夾持則選用了雄克 KSC 虎鉗。
     
    雄克 KSC 高精度手動(dòng)虎鉗
     
      “東方航空儀表生產(chǎn)線選擇的是雄克的KSC高精度手動(dòng)虎鉗,夾持范圍廣,適合產(chǎn)品尺寸變化較大的夾持需要,并且KSC虎鉗配套全密封主軸,適用于復(fù)雜環(huán)境的加工,比如粉塵、切削液、鋁屑等環(huán)境,維護(hù)也很簡單。” 雄克夾持技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)理程訓(xùn)杰如此介紹道。
     
      裝夾系統(tǒng)升級,加工效率翻倍
     
      張海東補(bǔ)充道:“靈活性、可流動(dòng)性的工裝方案,是柔性生產(chǎn)線高效率的基本條件,也是產(chǎn)線能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)排產(chǎn)、生產(chǎn)的關(guān)鍵。”在航空工業(yè)東方對柔性產(chǎn)線的精準(zhǔn)定位、高效管理,以及在包括雄克智能裝夾產(chǎn)品在內(nèi)的眾多高精度、高可靠度設(shè)備協(xié)同運(yùn)作的保障下,目前該條柔性線已經(jīng)能夠同時(shí)加工6-8種不同類型零件,機(jī)床利用率相比之前提升了40%以上,效率幾近翻倍
     
    航空工業(yè)東方柔性生產(chǎn)線總長33米,共集成了14臺(tái)設(shè)備(圖片來源:航空工業(yè)東方)
     
      在零件精度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且批量小的航空制造領(lǐng)域建造高柔性的智能化生產(chǎn)線,航空工業(yè)東方技術(shù)團(tuán)隊(duì)在細(xì)節(jié)處的專注和對于“數(shù)字化智能制造”的精密布局,正是其與雄克攜手的契機(jī)。按照客戶的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、高精度要求進(jìn)行操作,以及提供深度解決方案的能力,使得雄克成為航空制造業(yè)極具價(jià)值的合作伙伴。
    (來源:SCHUNK雄克)


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