【
機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 機(jī)床上下游】據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2020年11月,汽車產(chǎn)銷延續(xù)了增長(zhǎng)勢(shì)頭,產(chǎn)銷量均創(chuàng)年內(nèi)新高。1-11月,汽車產(chǎn)銷降幅收窄至3%以下。
一、總體運(yùn)行情況概述
11月,擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項(xiàng)促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力,國(guó)內(nèi)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作成效明顯。全行業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有升,需求企穩(wěn)回暖,就業(yè)繼續(xù)改善,物價(jià)總體平穩(wěn),市場(chǎng)預(yù)期向好,國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì)。在此背景下,汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長(zhǎng),行業(yè)形勢(shì)呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)。
從市場(chǎng)情況來看,與同期相比,當(dāng)月汽車銷量繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),累計(jì)銷量降幅已收窄至3%以內(nèi)。其中,當(dāng)月乘用車?yán)^續(xù)保持增長(zhǎng),對(duì)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)進(jìn)一步加大,乘用車中SUV、交叉型乘用車?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng);商用車在貨車的拉動(dòng)下,依然呈現(xiàn)快速增長(zhǎng),銷量第8次刷新當(dāng)月的歷史記錄,其中重型、輕型貨車銷量也均創(chuàng)下當(dāng)月的歷史新高。新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)突出,本月銷量呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)本年度第5次刷新當(dāng)月歷史記錄,累計(jì)銷量增速已由負(fù)轉(zhuǎn)正。出口市場(chǎng)延續(xù)了9月份以來的恢復(fù)態(tài)勢(shì),本月出口創(chuàng)歷史新高。
從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的持續(xù)向好,以及促進(jìn)消費(fèi)政策的帶動(dòng),市場(chǎng)需求仍將繼續(xù)恢復(fù)。但也應(yīng)注意到,當(dāng)前環(huán)境仍然復(fù)雜嚴(yán)峻,不穩(wěn)定性不確定性因素較多,疫情蔓延在歐美等國(guó)家造成二次沖擊,進(jìn)一步遲緩世界經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇進(jìn)程,間接影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),同時(shí),近期出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問題也將在短期內(nèi)對(duì)汽車生產(chǎn)造成一定影響,行業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏可能會(huì)有所放緩。
二、2020年11月汽車工業(yè)運(yùn)行情況:
1、汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)
11月,汽車產(chǎn)銷分別完成284.7萬輛和277.0萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)11.5%和7.6%,同比分別增長(zhǎng)9.6%和12.6%。截至本月,汽車產(chǎn)銷已連續(xù)8個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中銷量已連續(xù)7個(gè)月增速保持在10%以上。
1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2237.2萬輛和2247.0萬輛,同比分別下降3%和2.9%,降幅較1-10月分別繼續(xù)收窄1.6和1.8個(gè)百分點(diǎn)。
2、乘用車銷量同比增長(zhǎng)超過10%
11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成232.9萬輛和229.7萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)11.8%和8.9%,同比分別增長(zhǎng)7.5%和11.6%。從細(xì)分車型來看,銷量中4類車型全部呈現(xiàn)同比增長(zhǎng),產(chǎn)量中除MPV車型外,其他3類車型均呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
1-11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1765.1萬輛和1779.3萬輛,同比分別下降8.1%和7.6%,降幅較1-10月繼續(xù)收窄2和2.3個(gè)百分點(diǎn)。從細(xì)分車型來看,SUV和交叉型乘用車好于總體水平,SUV累計(jì)銷量降幅已收窄至1%以內(nèi)。其中轎車產(chǎn)銷同比分別下降11.8%和11.3%;SUV產(chǎn)銷同比分別下降1.2%和0.9%;MPV產(chǎn)銷同比分別下降28.6%和26.3%;交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降3.4%和3%。
11月,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的豪華車銷量完成30.1萬輛,同比增長(zhǎng)31.8%。從4月份以來,豪華車銷量一直保持較大幅度增長(zhǎng)。
3、商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)
11月,商用車產(chǎn)銷分別完成51.8萬輛和47.2萬輛,繼續(xù)刷新當(dāng)月產(chǎn)銷記錄,其中產(chǎn)銷環(huán)比分別增長(zhǎng)10.6%和1.9%;同比分別增長(zhǎng)20.3%和18.0%。細(xì)分車型銷量來看,客車微降,貨車?yán)^續(xù)增長(zhǎng),并于今年第8次刷新當(dāng)月歷史記錄。貨車分車型來看,重型、輕型貨車增長(zhǎng)貢獻(xiàn)明顯,均刷新單月銷量記錄。
1-11月,商用車產(chǎn)銷分別完成472.1萬輛和467.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)22.2%和20.5%,增幅較1-10月回落0.3和0.4個(gè)百分點(diǎn)。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷同比分別下降4.2%和6.1%;貨車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)25.3%和23.7%。
4、新能源汽車?yán)塾?jì)銷量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正
11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成19.8萬輛和20萬輛,同比分別增長(zhǎng)75.1%和104.9%,其單月產(chǎn)銷第5次刷新了當(dāng)月歷史記錄。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成16.4萬輛和16.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)66.2%和100.5%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成3.3萬輛,同比分別增長(zhǎng)136.4%和128.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成288輛和290輛,同比分別增長(zhǎng)7.2倍和28倍。
1-11月,新能源汽車生產(chǎn)完成111.9萬輛,同比下降0.1%,降幅比1-10月大幅收窄9.1個(gè)百分點(diǎn),銷售完成110.9萬輛,同比增長(zhǎng)3.9%,增速較1-10月已實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中純電動(dòng)汽車生產(chǎn)完成89.0萬輛,同比下降3.1%,銷售完成89.4萬輛,同比增長(zhǎng)4.4%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成22.8萬輛和21.4萬輛,同比分別增長(zhǎng)13.8%和1.8%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成935輛和948輛,同比分別下降34.4%和29.1%。
5、中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額上升
11月,中國(guó)品牌乘用車銷量完成95萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.3%,同比增長(zhǎng)17.7%,占乘用車銷售總量的41.4%,占有率比上月提升0.2個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提升2.1個(gè)百分點(diǎn)。
1-11月,中國(guó)品牌乘用車共銷售670.3萬輛,同比下降10.7%,占乘用車銷售總量的37.7%,占有率比上年同期下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。
6、前十企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)份額下降
1-11月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為2012.1萬輛,同比下降3.3%,占汽車銷售總量的89.5%,低于上年同期0.4個(gè)百分點(diǎn)。
7、汽車當(dāng)月出口創(chuàng)歷史新高
11月,汽車企業(yè)出口12.2萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.6%,同比增長(zhǎng)46.7%,結(jié)合歷史數(shù)據(jù)比較,本月出口創(chuàng)歷史新高。分車型看,乘用車本月出口9.6萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.5%,同比增長(zhǎng)58.6%;商用車出口2.6萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.7%,同比增長(zhǎng)15.1%。
1-11月,汽車企業(yè)出口85.0萬輛,同比下降7.3%,降幅較1-10月收窄5.4個(gè)百分點(diǎn)。分車型看,乘用車出口64.4萬輛,同比下降0.4%;商用車出口20.7萬輛,同比下降23.8%。
三、2020年11月前十家汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量排名
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2020年11月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)依次是:上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞和華晨。與上月相比,上述十家企業(yè)銷量均呈增長(zhǎng)。11月,上述十家企業(yè)共銷售248.71萬輛,占汽車銷售總量的89.80%。
四、2020年11月汽車工業(yè)產(chǎn)銷綜述
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2020年11月,汽車產(chǎn)銷延續(xù)了增長(zhǎng)勢(shì)頭,產(chǎn)銷量均創(chuàng)年內(nèi)新高,分別達(dá)到284.7萬輛和277萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.5%和7.6%,同比增長(zhǎng)9.6%和12.6%。
1-11月,汽車產(chǎn)銷2237.2萬輛和2247萬輛,同比下降3.0%和2.9%,降幅與1-10月相比,分別收窄1.6個(gè)百分點(diǎn)和1.8個(gè)百分點(diǎn)。
11月,乘用車產(chǎn)銷232.9萬輛和229.7萬輛,也創(chuàng)年內(nèi)新高,環(huán)比增長(zhǎng)11.8%和8.9%,同比增長(zhǎng)7.5%和11.6%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng);與上年同期相比,多功能乘用車(MPV)產(chǎn)量有所下降,銷量小幅增長(zhǎng),其他乘用車品種產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng)。
1-11月,乘用車產(chǎn)銷1765.1萬輛和1779.3萬輛,同比下降8.1%和7.6%,降幅比1-10月收窄2.0個(gè)百分點(diǎn)和2.3個(gè)百分點(diǎn)。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)和交叉型乘用車產(chǎn)銷均呈小幅下降,其他兩大類乘用車品種降幅依然明顯。
11月,商用車產(chǎn)銷51.8萬輛和47.2萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.6%和1.9%,同比增長(zhǎng)20.3%和18%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車產(chǎn)銷呈較快增長(zhǎng),貨車增幅略低;與上年同期相比,客車產(chǎn)量略增,銷量微降,貨車產(chǎn)銷保持快速增長(zhǎng)。
11月,在貨車細(xì)分品種中,與上月相比,重型和中型貨車銷量略有下降,產(chǎn)量呈小幅增長(zhǎng),其他兩大類貨車品種產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng);與上年同期相比,微型貨車銷量微降,產(chǎn)量略有增長(zhǎng),其他三大類貨車品種產(chǎn)銷均呈較快增長(zhǎng)。在客車細(xì)分品種中,與上月相比,三大類客車品種產(chǎn)銷均呈較快增長(zhǎng);與上年同期相比,輕型客車產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng),大型客車產(chǎn)量略增,銷量小幅下降,中型客車產(chǎn)銷依然呈較快下降。
1-11月,商用車產(chǎn)銷472.1萬輛和467.6萬輛,同比增長(zhǎng)22.2%和20.6%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車產(chǎn)銷呈小幅下降,貨車依舊保持較快增長(zhǎng)。
1-11月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷保持兩位數(shù)較快增長(zhǎng),重型貨車增速依然為明顯。在客車主要品種中,與上年同期相比,輕型客車產(chǎn)銷保持小幅增長(zhǎng),大型和中型客車產(chǎn)銷仍然呈較快下降。
11月,新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),分別達(dá)到19.8萬輛和20萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.5%和24.1%,同比增長(zhǎng)75.1%和104.9%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均呈較快增長(zhǎng);與上年同期相比,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷增速均超過60%,其中插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷同比增速均超過100%。
1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷111.9萬輛和110.9萬輛,產(chǎn)量同比下降0.1%,降幅比1-10月收窄9.1個(gè)百分點(diǎn),銷量同比增長(zhǎng)3.9%,結(jié)束了下降趨勢(shì)。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng);純電動(dòng)汽車產(chǎn)量小幅下降,銷量結(jié)束下降,呈一定增長(zhǎng)。
1-11月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售2012.1萬輛,占汽車銷售總量的89.5%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,長(zhǎng)安銷量保持較快增長(zhǎng),一汽、華晨和長(zhǎng)城增速略低,其他企業(yè)均呈下降。
五、2020年11月全國(guó)乘用車銷售情況綜述
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2020年11月,乘用車銷量繼續(xù)保持在200萬輛以上規(guī)模,銷量環(huán)比和同比均呈增長(zhǎng)。當(dāng)月共銷售229.7萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.9%,同比增長(zhǎng)11.6%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車品種銷量均呈增長(zhǎng),基本型乘用車(轎車)增速更快;與上年同期相比,四大類乘用車品種銷量呈不同程度增長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)和交叉型乘用車銷量增速更為明顯。
1-11月,乘用車共銷售1779.3萬輛,同比下降7.6%,降幅比1-10月收窄2.3個(gè)百分點(diǎn)。在乘用車主要品種中,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)和交叉型乘用車銷量略有下降,其他兩類乘用車品種依然呈較快下降,多功能乘用車(MPV)降幅更為明顯。
11月,中國(guó)品牌乘用車銷量環(huán)比和同比均延續(xù)了上月增長(zhǎng)勢(shì)頭,且增幅繼續(xù)高于全行業(yè)。當(dāng)月共銷售95萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.3%,同比增長(zhǎng)17.7%,占乘用車銷售總量的41.4%,占有率比上月提升0.2個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提升2.1個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,與上月相比,美系和法系品牌銷量增長(zhǎng)較快,其他外國(guó)品牌增速略低;與上年同期相比,美系品牌銷量呈快速增長(zhǎng),日系小幅增長(zhǎng),德系略有下降,韓系和法系依然呈較快下降。11月,中國(guó)品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為24.1%、52.2%和71.7%,與上月相比,中國(guó)品牌SUV市場(chǎng)占有率略有下降,中國(guó)品牌轎車和MPV保持增長(zhǎng)。
1-11月,中國(guó)品牌乘用車共銷售670.3萬輛,同比下降10.7%,占乘用車銷售總量的37.7%,占有率比上年同期下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,與上年同期相比,日系、美系和德系銷量呈小幅下降,韓系和法系降幅依然明顯。1-11月,中國(guó)品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為20.2%、49.1%和68.1%,與上年同期相比,中國(guó)品牌轎車市場(chǎng)占有率呈一定增長(zhǎng),中國(guó)品牌SUV和MPV依然下降。
1-11月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售590.4萬輛,占轎車銷售總量的71.8%。在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,華晨寶馬、一汽豐田、廣汽豐田和東風(fēng)有限(本部)銷量均呈一定增長(zhǎng),其他企業(yè)有所下降,其中上汽大眾、廣汽本田和上汽通用降幅更為明顯。
1-11月,銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售510.5萬輛,占SUV銷售總量的61.3%。在銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,東風(fēng)有限(本部)、上汽大眾和長(zhǎng)城汽車銷量均呈下降,其他企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng),其中廣汽本田、長(zhǎng)安汽車、一汽大眾和上汽通用增速均超過20%,表現(xiàn)更為突出。
1-11月,銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售79.9萬輛,占MPV銷售總量的87.7%。在銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,上汽大眾銷量增速依然迅猛,廣汽乘用車增速也超過20%,其他企業(yè)均呈下降,其中長(zhǎng)安汽車和上汽通用五菱降幅更為明顯。
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