【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 新聞】涉足航空制造業(yè)的朋友，一定聽說過羅爾斯羅伊斯這個(gè)名字吧。
 

 

　　作為航空制造業(yè)的巨頭，羅爾斯羅伊斯是英國著名的發(fā)動(dòng)機(jī)公司，旗下產(chǎn)品包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)以及核動(dòng)力潛艇的核動(dòng)力裝置，其航空發(fā)動(dòng)機(jī)也是家喻戶曉的拳頭產(chǎn)品。
 

　　近日，羅爾斯羅伊斯發(fā)布了生產(chǎn)航空風(fēng)扇的全新加工工藝。羅爾斯羅伊斯公司這個(gè)名為Advance的新項(xiàng)目，主要是計(jì)劃修建新一代的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品，其高壓關(guān)鍵機(jī)的增加比超出60。預(yù)估在2021年交付使用的 Advance模塊的涵道比將超出11，燃料消耗量將比現(xiàn)階段的700減少至少20%。羅爾斯羅伊斯將在Advance模塊的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改善高壓渦輪增壓設(shè)計(jì)方案，根據(jù)傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)離心風(fēng)機(jī)。而另一個(gè)名為UltraFan的發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)估將在2030年后投入資金運(yùn)作，選用傳動(dòng)齒輪變槳距散熱風(fēng)扇，其總增加比達(dá)到70，涵道比有望做到15，燃料消耗量將比原先的700減少少25%。
 

　　日前，羅爾斯羅伊斯在英國進(jìn)行了ALECSys(先進(jìn)低排放燃燒系統(tǒng))驗(yàn)證機(jī)的地面測試，ALECSys的技術(shù)在Advance3和UltraFan驗(yàn)證機(jī)中都有使用。專家表示，未來兩年，羅爾斯羅伊斯公司將通過這兩個(gè)項(xiàng)目，在民用發(fā)動(dòng)機(jī)層面獲得重大的技術(shù)提升。
 

　　(原標(biāo)題：航空發(fā)動(dòng)機(jī)新進(jìn)展，羅羅發(fā)布了生產(chǎn)航空風(fēng)扇的加工工藝)