【機床商務網(wǎng)欄目 機床人才】2015年5月，桐廬縣人民政府下發(fā)《關于公布2013-2014年度科學技術獎及第三屆科技創(chuàng)新人才的通報》，浙江龍生汽車部件科技有限公司(簡稱“龍生科技”)董事長俞龍生名列，榮獲該縣“科技進步一等獎”。俞龍生一手創(chuàng)建的“龍生科技”，從22年前的家庭作坊式小加工點起家，堅持走科技創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新之路，發(fā)展壯大到現(xiàn)如今的上市企業(yè)，不僅是浙江省汽車行業(yè)協(xié)會副會長單位，而且在中國汽車零部件行業(yè)也是“”之一。他在推進企業(yè)發(fā)展的同時，視社會責任為己任，僅2011年到2013年其公司用于社會公益事業(yè)和扶貧幫困的資金總額就達360余萬元。
  

　　從加工螺絲螺帽開步創(chuàng)業(yè)
 

　　1993年，俞龍生湊錢購置了1臺機床，招聘了5名工人，辦起了“桐廬嚴陵汽車配件廠”，專門承接一些汽車用螺絲、螺帽的加工業(yè)務。但是，擁有熟練機械加工技術的俞龍生并不安于現(xiàn)狀。一次偶然的機會，他參加了一個全國性的汽車配件行業(yè)會議，正是這次會議，成為了他創(chuàng)業(yè)人生的重要轉(zhuǎn)折點。“會上我有幸認識了很多汽配業(yè)內(nèi)人士，這可是個極好的機會！”俞龍生說，從會上到會后，他主動而虛心地與這些人聯(lián)系、溝通，從他們那里得到了不少信息和商機。
 

　　俗話說：“功夫不負有心人”。此后不久，江西五十鈴汽車有限公司的一位負責人答應將該公司需要的汽車座椅滑軌訂單交給俞龍生做。這讓俞龍生喜出望外，他當即前往該公司接單，那可是他接到的單像模像樣的汽車配件業(yè)務啊！取回樣品后，他就一頭扎進產(chǎn)品開發(fā)工作之中。憑著俞龍生加班加點的勤奮態(tài)度和一絲不茍的科學精神，他那小加工點生產(chǎn)出來的滑軌得到了客戶的認可，批量生產(chǎn)后讓俞龍生淘到了“桶金”，為下一步發(fā)展生產(chǎn)創(chuàng)造了資金條件。
 

　　自從與江西五十鈴汽車有限公司有了業(yè)務往來后，俞龍生那小企業(yè)的業(yè)務量就不斷大幅增加了。過硬的質(zhì)量和誠信的經(jīng)營為他贏得了良好的口碑，客戶的信任和資金的積累又讓企業(yè)規(guī)模逐漸擴大，企業(yè)再一次更名，由“桐廬汽車配件廠”變?yōu)?ldquo;杭州汽車內(nèi)飾件有限公司”，還組建成立了企業(yè)科協(xié)組織。隨著設備的不斷添置，加上俞龍生及其團隊在技術和管理上精益求精，該公司生產(chǎn)的滑軌很快在質(zhì)量上于國內(nèi)同行業(yè)。
 

　　為民族汽車發(fā)展耕耘不止
 

　　企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，效益日漸看好，但俞龍生并未滿足現(xiàn)狀而停下前行的腳步。1998年，俞龍生赴上海參加汽車零部件展銷會，會上一種擁有獨特設計的新型滑軌令他眼前一亮。但是，經(jīng)他細一了解，這種由國外廠家生產(chǎn)的新型滑軌比國內(nèi)相應產(chǎn)品價格竟高出整整3倍。再問產(chǎn)品性能時，外商的一句話深深刺痛了他的心：“這個產(chǎn)品，中國近十年內(nèi)是做不出來的。”俞龍生頓時如芒在背，當場就下定決心要以此作為科技攻關的對象，生產(chǎn)出價廉物美的國產(chǎn)滑軌。
 

　　回廠后，俞龍生當即成立技術攻關小組，并主動與相關高校建立合作關系，共同開展新型滑軌的研發(fā)。他帶領攻關小組的技術人員日以繼夜地投入研發(fā)，不知經(jīng)過多少個不眠之夜，也不知遭遇多少次困難挫折，反復試驗、比較，總結(jié)經(jīng)驗教訓，在科技創(chuàng)新的崎嶇道路上頑強前行。半年之后，企校合作研發(fā)生產(chǎn)的滑軌經(jīng)過國家汽車檢測機構檢測，認定該滑軌的性能和質(zhì)量已具備水平，完全可以與進口產(chǎn)品媲美。
 

　　過后不久，從國家知識產(chǎn)權局傳來喜訊：“龍生科技”申報的一種“帶鎖止機構的汽車座椅滑軌組件”通過論證獲得發(fā)明！加上后來獲批的“汽車座椅手動調(diào)角器回位力矩測試機”等7項實用新型，該公司共獲批8項，有力地吹響了企業(yè)自主創(chuàng)新的前進號角，進一步激發(fā)了俞龍生及其團隊的創(chuàng)新活力和攻關熱情。
 

　　在自主創(chuàng)新路上勇攀高地
 

　　創(chuàng)新是一個企業(yè)立于不敗之地的法寶，也是貫穿“龍生股份”發(fā)展壯大的主線。面對汽車行業(yè)配套的多元化趨勢，以及客戶對于產(chǎn)品質(zhì)量性能要求日益提升帶來的挑戰(zhàn)，俞龍生始終堅定不移走自主創(chuàng)新之路，在資金投入、設備購置、人才引進等方面十分用心，強化企業(yè)科協(xié)的橋梁紐帶作用，突出技術部門的研發(fā)作用，逐步形成了產(chǎn)、學、研、檢一體化的創(chuàng)新體系。同時，通過完善激勵機制，積極鼓勵和引導技術人員大膽創(chuàng)新，努力為研發(fā)人員提供創(chuàng)新平臺，形成完整的“創(chuàng)新鏈”，有效激發(fā)了廣大研發(fā)人員的創(chuàng)新積極性，為企業(yè)“開疆拓土”的銷售戰(zhàn)略贏得了主動權。
 

　　基于20多年來的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新實踐，俞龍生深刻認識到了自主創(chuàng)新和合作研發(fā)有機結(jié)合的重要性。為此，“龍生科技”投入巨資成立了自己的研發(fā)中心，高薪引進了專業(yè)人才。2011年，該公司在深圳證券交易所成功上市(簡稱“龍生股份”)，乘著上市的東風，該公司進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，投資4.5億建設了新廠區(qū)——“東區(qū)一期工程”。新廠區(qū)是一個全自動化流程的現(xiàn)代化工廠，專門為“奔馳”、“寶馬”、“奧迪”等汽車生產(chǎn)配件。
 

　　隨著國內(nèi)汽車座椅零部件行業(yè)集中度逐漸提高，企業(yè)要從激烈的市場競爭中崛起，企業(yè)規(guī)模、技術實力、產(chǎn)品質(zhì)量、成本優(yōu)勢和服務優(yōu)勢等都是決定因素。面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，俞龍生瞄準時代發(fā)展契機，以東區(qū)生產(chǎn)基地的投入使用作為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“主戰(zhàn)場”，集聚新設備、新技術的智能化力量，以“機器換人”把“底盤”做大，服務高科技、高附加值、高回報的對象。“東區(qū)自動化、智能化的生產(chǎn)線全面投入使用，使企業(yè)的人力資本大幅下降，效益則大幅提升。”俞龍生表示，待東區(qū)新設備全部投產(chǎn)后，預計企業(yè)產(chǎn)能將整體提升300%，以往20年完成的資產(chǎn)積累，未來依仗高新技術，幾年便可實現(xiàn)。
 

　　近幾年來，“龍生科技”公司以創(chuàng)新驅(qū)動供給側(cè)改革，企業(yè)的自主創(chuàng)新能力得到顯著增強。從制造到創(chuàng)造、從速度到質(zhì)量、從產(chǎn)品到品牌，俞龍生堅持精益求精的工匠精神，在生產(chǎn)制造、服務等方面進行一系列創(chuàng)新，提升了企業(yè)的核心競爭力，有效促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。截至目前，該公司獲國家授權的總數(shù)達到500多項，擁有數(shù)量在國內(nèi)同行業(yè)中排名。自主研發(fā)的新產(chǎn)品達數(shù)十項，已經(jīng)成為企業(yè)銷售的“半壁江山”。其中，“SV71整車滑軌項目”是該公司與“無錫富卓”聯(lián)合開發(fā)的新產(chǎn)品，將配套應用于國內(nèi)多款新型車輛，有著良好的市場前景。
 

　　(原標題：勇攀創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新高地——記桐廬縣“科技進步一等獎”獲得者俞龍生)