【機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 機(jī)床上下游】近日，金屬3D打印機(jī)制造商雷尼紹的西班牙子公司RenishawIbérica對(duì)外發(fā)布消息稱，其已經(jīng)開始實(shí)施Futuralve項(xiàng)目。據(jù)悉，該計(jì)劃匯集了幾家西班牙公司、大學(xué)和技術(shù)中心，以開發(fā)用于航空航天工業(yè)的下一代高速渦輪機(jī)的先進(jìn)材料和制造技術(shù)。
 

　　據(jù)悉，F(xiàn)uturalve項(xiàng)目由航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)制造商ITP領(lǐng)導(dǎo)，并由西班牙政府通過其工業(yè)技術(shù)開發(fā)中心(CDTI)資助。這項(xiàng)為期四年的計(jì)劃的目標(biāo)是徹底改變航空航天器的制造流程。
 

　　作為項(xiàng)目的一部分，雷尼紹將參與輕量級(jí)和高度耐用的3D打印材料的開發(fā)，并將提供其測(cè)量和零件驗(yàn)證流程的服務(wù)和設(shè)備。具體來說，它將提供對(duì)其五軸REVO測(cè)量系統(tǒng)及其SPRINT機(jī)上接觸掃描系統(tǒng)的訪問。
 

　　雷尼紹還將與位于塞維利亞的先進(jìn)航空航天技術(shù)中心(CATEC)合作開發(fā)鎳基合金的機(jī)床參數(shù)，并通過分析其機(jī)械性能優(yōu)化金屬3D打印工藝。
 

　　除了開發(fā)渦輪制造的新3D打印材料和工藝外，F(xiàn)uturalve項(xiàng)目還將把部分重點(diǎn)放在使用更傳統(tǒng)的加工機(jī)加工制造的渦輪機(jī)的分析上。目標(biāo)是確定這些渦輪機(jī)部件如何適應(yīng)于基于激光的3D打印技術(shù)。
 

　　該項(xiàng)目源自于3D打印可以在設(shè)計(jì)方面提供更多靈活性的整體概念，并且可以幫助制造商減少材料消耗，開發(fā)時(shí)間，甚至成本。
 

　　RenishawIbérica材料科學(xué)博士Marc Gordon博士解釋說：“航空航天渦輪機(jī)內(nèi)的高性能部件需要能夠在非常惡劣的環(huán)境中保持出色的機(jī)械性能的材料。在這個(gè)要求下，由減材加工制造的鎳基超合金具有一定的設(shè)計(jì)限制，這可能會(huì)妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)/系統(tǒng)的整體效率。因此，3D打印成了理想的選擇，這是因?yàn)槠淇梢源蛴〕Ｒ?guī)程序不能做出的復(fù)雜幾何形狀。”憑借其在計(jì)量方面的專業(yè)知識(shí)，雷尼紹將與航空先進(jìn)制造中心(CFAA)合作，使用其REVO檢測(cè)系統(tǒng)研究和測(cè)試3D打印件。
 

　　RenishawIbérica董事總經(jīng)理VíctorEscobar補(bǔ)充說：“Futuralve項(xiàng)目以及我們的坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和添加劑制造產(chǎn)品將采用雷尼紹創(chuàng)新的機(jī)床接觸系統(tǒng)SPRINT。SPRINT顯著增加了制造或修理零件上掃描點(diǎn)的數(shù)量，從而允許更的加工和減少測(cè)量時(shí)間。”
 

　　參加Futuralve計(jì)劃的其他組織包括MetalúrgicaMarina、Mizar Additive Manufacturing、ONA和MetrologíaSariki，他們都致力于開發(fā)3D打印的渦輪機(jī)零部件。
 

　　(原標(biāo)題：RenishawIbérica參與開發(fā)3D打印航空航天技術(shù)的Futuralve項(xiàng)目)