焊工組是“微創(chuàng)”手術(shù)執(zhí)行者。某產(chǎn)品油箱是批產(chǎn)的關(guān)鍵任務(wù)，鑄件補(bǔ)焊的要求十分嚴(yán)格，尤其是補(bǔ)焊處數(shù)和補(bǔ)焊面積有著嚴(yán)格限制。鑄件在精加工后，單處補(bǔ)焊面積不得超過2個(gè)平方厘米，這給焊工操作提出了很高的要求。同時(shí)，油箱的壁厚僅有2~3毫米，稍有不慎就會(huì)補(bǔ)焊面積超標(biāo)或者零件變形。因此在補(bǔ)焊過程中，從缺陷的排除、坡口開設(shè)到終補(bǔ)焊，需要細(xì)致細(xì)心，采用適當(dāng)?shù)墓ぞ邔θ毕葸M(jìn)行盡可能小的“微創(chuàng)”手術(shù)，使產(chǎn)品能夠符合技術(shù)要求，成為合格品。
 

　　焊工組是“疑難雜癥”排除者。某油箱產(chǎn)品的生產(chǎn)中，出現(xiàn)內(nèi)腔冷鐵與本體粘接用各種清理工具均無法取下的棘手情況。按照傳統(tǒng)方法只能采取破壞性的方法，即從鑄件外壁開孔，頂出冷鐵后再把孔補(bǔ)焊上。這樣一來費(fèi)時(shí)費(fèi)力。有沒有不傷害產(chǎn)品的辦法？焊工組與技術(shù)人員討論后，認(rèn)為可以采用氬弧焊直接熔化冷鐵的方法，使其自動(dòng)落下。焊工組自主設(shè)計(jì)并制作加長焊把后，成功取下鑄件內(nèi)腔深處與本體粘接在一起的冷鐵，而且鑄件毫發(fā)無損。
 

　　產(chǎn)品的品質(zhì)來源于每一道工序的控制，而補(bǔ)焊正是這其中的關(guān)鍵一環(huán)，無論是鑄態(tài)還是精加工，無論是零件還是整油箱，在焊工面前就如同外科醫(yī)生面臨不同的病人，目的就是要做到手到病除，一次合格。
 

　　(原標(biāo)題：三院239廠：鑄件的“外科醫(yī)生”)