【機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 機(jī)床人才】2007年，沈陽機(jī)床主動擔(dān)當(dāng)、迎難而上，開始自主研發(fā)核心技術(shù)，歷時7年，突破運動控制技術(shù)的底層技術(shù)，成功開發(fā)出具有智能、互聯(lián)特征的數(shù)控系統(tǒng)——“i5”智能控制系統(tǒng)，并由此誕生了世界首臺智能機(jī)床。
 

　　i5是指Industry、Information、Internet、Integrate、Intelligent，工業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化的有效集成。根據(jù)沈陽機(jī)床集團(tuán)實施i5戰(zhàn)略的需要，沈陽機(jī)床股份有限公司中捷立加分公司決定成立i5T5產(chǎn)品線A、B班組，主要承擔(dān)i5T系列臥式智能車床裝配任務(wù)。班組成員32人，全部為大專及以上學(xué)歷,平均年齡在30歲左右。今年，沈陽機(jī)床股份有限公司中捷立加分公司i5T5產(chǎn)品線A、B班被授予沈陽工人先鋒號。
 

沈陽機(jī)床股份有限公司中捷立加分公司i5T5產(chǎn)品線A、B班被授予沈陽工人先鋒號

 

　　攻堅克難，再難也要頂上去
 

　　2016年5月，公司推出配置伺服尾臺的i5T5.2臥式智能車床，試驗和裝配樣機(jī)的重任落到了“T5產(chǎn)品線”A、B班。伺服尾臺技術(shù)在國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)上一直處于技術(shù)空白，完全被德國、日本等發(fā)達(dá)國家所壟斷。很多國外企業(yè)聽說沈陽機(jī)床要試水伺服尾臺，都在等著看笑話。“再難也要頂上去！”A、B班的班長曹眾向兄弟們發(fā)出號召。
 

　　曹眾帶領(lǐng)部分班組成員與i5系統(tǒng)開發(fā)人員一道攻堅克難，通過累積數(shù)據(jù)、反復(fù)拆裝、試驗，歷經(jīng)1個月的日夜奮戰(zhàn)，臺伺服尾臺i5T5.2臥式智能車床終于試制成功。當(dāng)這臺伺服尾臺機(jī)床到達(dá)上海某公司時，客戶對A、B班組豎起了大拇指：“你們可真行！能在這么短的時間內(nèi)裝配出精度這么高，質(zhì)量這么好的產(chǎn)品，我們十分滿意。”由于沈陽機(jī)床滿足了客戶的需求，客戶直接追加了6臺訂單。
 

　　孜孜以求，絕不輕言放棄
 

　　2016年11月，接到市場端的通知，湖南億利公司急需58臺i5T系列智能機(jī)床。58臺智能機(jī)床是客戶專門定制化的產(chǎn)品，無論是從設(shè)計端，工藝環(huán)節(jié)，后到生產(chǎn)制造都非常繁瑣，留給A、B班組裝配的時間更是有限。面對繁重的生產(chǎn)任務(wù)，大家鉚足了勁加班加點，互相鼓勵：“不到后一秒絕不輕言放棄。”通過共同努力，歷時一個半月的時間，A、B班組順利地拿下了58臺i5智能機(jī)床的裝配任務(wù)，2016年底成功交付客戶。
 

　　在集團(tuán)公司開展的征集合理化建議活動中，A、B班組每年提出產(chǎn)品改進(jìn)等方面的合理化建議達(dá)到200多條，累計采納實施率達(dá)到90%以上。尤其是針對i5T系列產(chǎn)品生產(chǎn)方面提出了切實可行的改進(jìn)方案，有效地解決了大量制造技術(shù)方面的問題。去年，A、B班組累計為企業(yè)創(chuàng)造直接價值80余萬元。
 

　　嚴(yán)格自律，踐行工匠精神
 

　　張懷鑫是A、B班組一名普通的裝配鉗工，機(jī)床刀架中心高出廠標(biāo)準(zhǔn)要求0.02mm以內(nèi)，他對自己的標(biāo)準(zhǔn)卻是0.01mm以內(nèi)。時刻踐行工匠精神，使他成為技術(shù)上的行家里手。在2016年遼寧省“技師杯”職工職業(yè)技能競賽中，他一舉榮獲數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工名。
 

　　此外，A、B班組每年都參與公司勞模創(chuàng)新工作室各項活動，尤其是以產(chǎn)品技術(shù)攻關(guān)為主，以提升產(chǎn)品質(zhì)量為己任，班組制作的“制定管、線路裝配標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書”項目，在2016年遼寧省職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新立功競賽中取得職工創(chuàng)新成果獎，獲得高5萬元獎勵，班組員工于陽獲得遼寧省技能標(biāo)兵稱號。
 

　　(原標(biāo)題：深植工匠精神 打造精品智能機(jī)床)