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電磁兼容EMC測試項目2010/11/26

電磁兼容測試配置方案交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.右鍵進入:電磁兼容測試儀器一、概述電磁兼容測試是根據(jù)有關(guān)電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法對設(shè)備進行測試，評估其是否達到標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品在定型和進入市場之前EMC性能必須達到標(biāo)準(zhǔn)要求。二、電磁兼容EMC測試項目EMC測量主要分兩大類：1）電磁干擾EMI（ElectromagneticIntreference）測試。2）電磁抗擾性EMS（ElectromagneticSusceptibility）測試。三、電磁發(fā)射1.輻射發(fā)射RE（

TB/T 3073:2003 《鐵道信號電氣設(shè)備電磁兼容性試驗及其限值》2010/11/24

交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.進入:'）1、鐵路設(shè)備分類1）、鐵路安全類設(shè)備--直接影響鐵路行車安全的信號控制設(shè)備；2）、鐵路非安全類設(shè)備--不直接影響鐵路行車安全的信號設(shè)備；2、鐵路設(shè)備抗擾度EMS判據(jù)在抗擾度試驗中，設(shè)備可能收到電磁騷擾而性能下降，其性能判據(jù)分為以下四級：A.在技術(shù)規(guī)范內(nèi)性能正常；B.功能或性能暫時降低或喪失，但能自行恢復(fù)；C.功能或性能暫時降低或喪失，但需操作者干預(yù)或系統(tǒng)復(fù)位；D.因設(shè)備（元件）或軟件損壞或數(shù)據(jù)丟失而造成不能自行恢復(fù)的功能降低或

鐵路設(shè)備電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)及測試項目和配置2010/11/24

交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.進入:1、鐵路設(shè)備分類1）、鐵路安全類設(shè)備--直接影響鐵路行車安全的信號控制設(shè)備；2）、鐵路非安全類設(shè)備--不直接影響鐵路行車安全的信號設(shè)備；2、鐵路設(shè)備抗擾度EMS判據(jù)在抗擾度試驗中，設(shè)備可能收到電磁騷擾而性能下降，其性能判據(jù)分為以下四級：A.在技術(shù)規(guī)范內(nèi)性能正常；B.功能或性能暫時降低或喪失，但能自行恢復(fù)；C.功能或性能暫時降低或喪失，但需操作者干預(yù)或系統(tǒng)復(fù)位；D.因設(shè)備（元件）或軟件損壞或數(shù)據(jù)丟失而造成不能自行恢復(fù)的功能降低或喪失

1.2/50us雷電沖擊電壓發(fā)生器2010/11/24

專業(yè)沖擊電壓測試系統(tǒng)專家---蘇州泰思特電子科技有限公司直線：：婁軍手機：網(wǎng)站:沖擊電壓發(fā)生器可產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)雷電全波、操作波和雷電截波三種沖擊電壓波形如需了解更多詳細的信息，咨詢。沖擊電壓測試系統(tǒng)一、主機部分1.LVG系列沖擊電壓測試系統(tǒng)，結(jié)合瑞士Haefely結(jié)構(gòu)適用于低電壓等級的產(chǎn)品雙邊不對稱式充電波頭、波尾電阻可并聯(lián)使用波尾電阻之間裝有放電間隙，用來提高同步放電性能調(diào)波電阻為板形結(jié)構(gòu)，無感繞法所有同步放電球也可以均裝在封閉的絕緣筒內(nèi)，并不斷地提供過濾空氣。球隙不易受環(huán)境變化的影響，放電穩(wěn)定；可

汽車電磁兼容對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)及測試方案配置2010/11/24

汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)及測試方案配置交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.進入:'）更多方案及資料下載歡迎登陸:一、電磁兼容知識大匯總二、靜電放電抗干擾試驗系統(tǒng)【IEC61000-4-2GB/T17626.2】三、射頻磁場輻射抗繞度試驗【IEC61000-4-3GB/T17626.3】四、電快速瞬變脈沖群的抗干擾度試驗【IEC61000-4-4GB/T17626.4】五、雷擊浪涌抗干擾度試驗【IEC61000-4-5GB/T17626.5】六、射頻傳導(dǎo)抗擾度試驗【IEC61000

電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)匯編2010/11/24

GB／Tl7625．1—2003電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值（設(shè)備每相輸入電流≤16A）GB／Tl7625．2—2007電磁兼容限值對每相額定電流≤l6A且無條件接入的設(shè)備在公用低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的電壓變化、電壓波動和閃爍的限制GB／zl7625．3—2000電磁兼容限值對額定電流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的電壓波動和閃爍的限制GB／Zl7625．6—2003電磁兼容限值對額定電流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流的限制GB／Tl7626．1—2006電磁兼容試驗和測量技術(shù)

GB/T3797-2005電氣控制設(shè)備電磁兼容試驗及項目測試2010/11/24

電磁兼容配置方案交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.進入:更多方案及資料下載歡迎登陸:一、電磁兼容知識大匯總二、靜電放電抗干擾試驗系統(tǒng)【IEC61000-4-2GB/T17626.2】三、射頻磁場輻射抗繞度試驗【IEC61000-4-3GB/T17626.3】四、電快速瞬變脈沖群的抗干擾度試驗【IEC61000-4-4GB/T17626.4】五、雷擊浪涌抗干擾度試驗【IEC61000-4-5GB/T17626.5】六、射頻傳導(dǎo)抗擾度試驗【IEC61000-4-6GB/T1

電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)及測試項目-特種設(shè)備（電梯） - 電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)及測試項目2010/11/24

電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)及測試項目-特種設(shè)備（電梯）-電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)及測試項目交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.進入:更多方案及資料下載歡迎登陸:一、電磁兼容知識大匯總二、靜電放電抗干擾試驗系統(tǒng)【IEC61000-4-2GB/T17626.2】三、射頻磁場輻射抗繞度試驗【IEC61000-4-3GB/T17626.3】四、電快速瞬變脈沖群的抗干擾度試驗【IEC61000-4-4GB/T17626.4】五、雷擊浪涌抗干擾度試驗【IEC61000-4-5GB/T17626.5】六、射頻傳

太陽能光伏測試實驗-電磁兼容建設(shè)方案2010/11/24

具體電磁兼容配置方案更多方案及資料下載歡迎登陸:一、電磁兼容知識大匯總二、靜電放電抗干擾試驗系統(tǒng)【IEC61000-4-2GB/T17626.2】三、射頻磁場輻射抗繞度試驗【IEC61000-4-3GB/T17626.3】四、電快速瞬變脈沖群的抗干擾度試驗【IEC61000-4-4GB/T17626.4】五、雷擊浪涌抗干擾度試驗【IEC61000-4-5GB/T17626.5】六、射頻傳導(dǎo)抗擾度試驗【IEC61000-4-6GB/T17626.6】七、工頻磁場抗擾度試驗【IEC61000-4-8

電磁兼容EMC認證及其標(biāo)準(zhǔn)（EMC）2010/11/23

電磁兼容EMC認證及其標(biāo)準(zhǔn)交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.進入:電磁兼容EMC認證及其標(biāo)準(zhǔn)隨著電子電器設(shè)備的廣泛使用，電磁干擾對環(huán)境的影響日益嚴(yán)重，以至實際應(yīng)用中的各類電器的電磁干擾和相互不兼容時有發(fā)生。工業(yè)、科學(xué)、醫(yī)療、信息、機動車輛、電力設(shè)備和電氣化鐵道等電工電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾不僅會擾亂公共安全和通信設(shè)備的正常工作，而且對于居民日常的文化生活甚至人身安全都會造成影響和危害。為此，工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)都把對電磁干擾的控制納入國家法制管理和環(huán)境保護的范疇。特別是90

汽車電子電磁干擾EMI及其影響2010/11/23

汽車電子電磁干擾（EMI）及其影響交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.進入:當(dāng)以點火發(fā)動機驅(qū)動的汽車在公路上運行之時，汽油發(fā)動機的高壓點火系統(tǒng)會產(chǎn)生強電磁波，干擾其周圍的無線電廣播和無線電通訊業(yè)務(wù)的正常運行，并且對電磁環(huán)境造成污染。自此人們將電磁污染列人到汽車造成的三大污染源之一（排放、噪聲、電磁）。無線電組織開始對這種高能量脈沖形式的干擾源進行研究并提出了測量方法和限制要求。目前，這種電磁污染的控制要求已被列入到世界各國的技術(shù)法規(guī)中。經(jīng)過多年的技術(shù)規(guī)范，市場上運行的汽車

汽車電磁兼容技術(shù)（Electro-Magnetic Compatibility，EMC）2010/11/23

汽車電磁兼容技術(shù)（Electro-MagneticCompatibility，EMC）交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.進入:近年，日益繁多的電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車，應(yīng)用電子技術(shù)的程度已成為提升汽車技術(shù)水平的重要標(biāo)志。但這也帶來了一個新的問題，那就是各個電子設(shè)備之間可能產(chǎn)生電磁干擾，從而影響其正常工作，于是，就誕生了一門新的學(xué)科——汽車電磁兼容技術(shù)（Electro-MagneticCompatibilityEMC）。設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何事

汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)（\z權(quán)）電磁兼容配置方案2010/11/23

國外標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容CISPR12GB14023整車對外干擾CISPR25GB18655整車內(nèi)干擾CISPR21GB/T15152移動通信評價ISO10605GB/T19951-2005靜電放電抗擾ISO7637.1/2/3GB/TXXXX.瞬態(tài)脈沖騷擾ECER10無關(guān)于就電磁兼容性方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定2004/104/ECGB/T17619電子組件電磁抗擾取代95/54/ECISO11451.1～4無道路車輛-窄頻帶電磁能的電干擾（整車試驗）——第1～第4部分ISO11452.1～7無道

SPD專業(yè)術(shù)語及名詞解釋（電磁兼容）2010/11/23

SPD專業(yè)術(shù)語及名詞解釋電磁兼容配置方案交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.進入:額定電壓Un：是制造廠商對SPD規(guī)定的電壓值。在低壓配電系統(tǒng)中運行電壓（標(biāo)稱電壓）有220VAC、380VAC等，指的是相對地的電壓值也稱為供電系統(tǒng)的額定電壓，在正常運行條件下，在供電終端電壓波動值不應(yīng)超過±10%，這些是制造商在規(guī)定Un值時需考慮的。zui大連續(xù)工作電壓UC：指能持續(xù)加在SPD各種保護模式間的電壓有效值（直流和交流）。UC不應(yīng)低于低壓線路中可能出現(xiàn)的zui大連續(xù)工頻電壓。選

電快速瞬變脈沖群的抗干擾測試（EFT測試）2010/11/23

快速瞬變脈沖群的抗干擾測試（EFT）快速瞬變脈沖群的抗干擾測試（EFT）IEC61000-4-4（GB/T17626.4）快速瞬變脈沖群的抗干擾測試（EFT）1快速瞬變脈沖群的起因及后果電路中，機械開關(guān)對電感性負載的切換，通常會對同一電路的其它電氣和電子設(shè)備產(chǎn)生干擾。這類干擾的特點是：脈沖成群出現(xiàn)、脈沖的重復(fù)頻率較高、脈沖波形的上升時間短暫、單個脈沖的能量較低。實踐中，因電快速瞬變脈沖群造成設(shè)備故障的機率較少，但使設(shè)備產(chǎn)生誤動作的情況經(jīng)常可見，除非有合適的對策，否則較難通過。2試驗?zāi)康倪M行快速瞬

軌道交通 電磁兼容 GB/T243382010/11/23

電磁兼容配置方案交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.進入:更多方案及資料下載歡迎登陸:一、電磁兼容知識大匯總二、靜電放電抗干擾試驗系統(tǒng)【IEC61000-4-2GB/T17626.2】三、射頻磁場輻射抗繞度試驗【IEC61000-4-3GB/T17626.3】四、電快速瞬變脈沖群的抗干擾度試驗【IEC61000-4-4GB/T17626.4】五、雷擊浪涌抗干擾度試驗【IEC61000-4-5GB/T17626.5】六、射頻傳導(dǎo)抗擾度試驗【IEC61000-4-6GB/T1

GB／T 24338《軌道交通電磁兼容》及配置方案2010/11/23

GB／T24338《軌道交通電磁兼容》目前包括以下部分：——第1部分：總則；——第2部分：整個軌道系統(tǒng)對外界的發(fā)射（JY在制定中）；——第3-1部分：機車車輛列車和整車；——第3-2部分：機車車輛設(shè)備；——第4部分：信號和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度；——第5部分：地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度。本部分為GB／T24338的第1部分。本部分等同采用IEC62236-1：2003《軌道交通電磁兼容第l部分：總則》（英文版）。本部分等同翻譯IEC62236-1：2003。為便于使用，本部分做了下列編輯性

GB/T 24338-2009軌道交通電磁兼容測試標(biāo)準(zhǔn)及方案2010/11/23

GB/T24338的本部分規(guī)定了所有類型機車車輛的發(fā)射與抗擾度要求。它包含了牽引車輛和列車組,包括在城市街道使用的城市車輛。考慮的頻率范圍是0GHz~400GHz。目前,尚未定義頻率高于2GHz的試驗。本部分的范圍涵蓋車輛和它的能量輸入和輸出的接口。考慮到機車、列車組、有軌電車等,這些是滑動接觸（或第3軌接觸）,考慮到拖運車輛,采用AC和DC輔助電源連接器。然而,由于受電弓是牽引車輛的一部分,因而不可能*排除這些接口的影響。軌道系統(tǒng)作為一個整體的電磁干擾的處理正在研究中。這些專門的條款是對GB/

GA2-1999車輛防盜報警系統(tǒng)電磁兼容測試2010/11/22

具體電磁兼容配置方案交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.進入:更多方案及資料下載歡迎登陸:一、電磁兼容知識大匯總二、靜電放電抗干擾試驗系統(tǒng)【IEC61000-4-2GB/T17626.2】三、射頻磁場輻射抗繞度試驗【IEC61000-4-3GB/T17626.3】四、電快速瞬變脈沖群的抗干擾度試驗【IEC61000-4-4GB/T17626.4】五、雷擊浪涌抗干擾度試驗【IEC61000-4-5GB/T17626.5】六、射頻傳導(dǎo)抗擾度試驗【IEC61000-4-6GB/

GA2-1999車輛防盜報警系統(tǒng)電磁兼容測試設(shè)備2010/11/22

汽車電子干擾測試系統(tǒng)汽車設(shè)備電源故障模擬器汽車微脈沖干擾模擬器汽車瞬變脈沖干擾模擬器汽車高能量拋負荷載發(fā)生器汽車電壓跌落模擬發(fā)生器具體電磁兼容配置方案交流咨詢:歡迎交流電磁兼容EMC:請加:贈送EMC儀器手冊.進入:更多方案及資料下載歡迎登陸:一、電磁兼容知識大匯總二、靜電放電抗干擾試驗系統(tǒng)【IEC61000-4-2GB/T17626.2】三、射頻磁場輻射抗繞度試驗【IEC61000-4-3GB/T17626.3】四、電快速瞬變脈沖群的抗干擾度試驗【IEC61000-4-4GB/T17626.4