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    斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和參數(shù)2014/10/14
    斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的結(jié)構(gòu):斜導(dǎo)軌數(shù)控車床采用機電一體化設(shè)計,床身和底腳為整體結(jié)構(gòu),床身向后傾斜45度,結(jié)構(gòu)緊湊,剛性強,抗震性好,排屑方便。機床主軸采用主軸單元,變頻或伺服主電機,主軸轉(zhuǎn)速高且可實現(xiàn)無極調(diào)速,導(dǎo)軌采用進口高精密直線滾動導(dǎo)軌,驅(qū)動采用交流伺服電機,定位精度高,移動速度快。導(dǎo)軌采用集中自動潤滑裝置和全封閉防護,潤滑充分,安全且使用壽命長。斜導(dǎo)軌數(shù)控車床可安裝多組排刀架,多工位電動刀架或液壓伺服刀架。主軸工件夾緊可選用彈性筒夾或動力卡盤,使工件裝夾方便快捷.全封閉不銹鋼防護罩,提高機床的防
    斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的四個特點2014/04/16
    斜導(dǎo)軌數(shù)控車床有以下幾個特點:1、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床采用伺服主軸驅(qū)動,低轉(zhuǎn)速輸出扭矩大。2、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床主軸采用精密主軸單元,噪音小,轉(zhuǎn)速高,使用壽命長。3、機電一體化設(shè)計,造型美觀大方,結(jié)構(gòu)合理。4、縱橫向?qū)Р捎酶呔戎本€導(dǎo)軌副,定位精度高,動態(tài)性能好,快速移動速度可達17m/min
    檢驗高精度數(shù)控車床精度的三種方法2014/03/07
    檢驗高精度數(shù)控車床的精度有如下三個方法,供大家參考:1、高精度數(shù)控車床外圓精度的測量用千分尺,千分尺的零位要校正,測量外圓時要測量多個點。2、徑向圓跳動檢驗是用兩中心孔定位檢驗.這時加工基準與測量基準重合,減少了誤差,是正確測量方法。測量方法與測量同軸度相同。3、長度尺寸、溝槽尺寸用游標卡尺測量。
    了解高速數(shù)控車床從結(jié)構(gòu)開始2014/03/06
    高速數(shù)控車床的主傳動采用交流主軸伺服電機驅(qū)動,兩檔變速采用進口ZF變速箱,高速旋轉(zhuǎn)工件均進行靜、動平衡,采用高精度傳動齒輪,磨齒工藝,實現(xiàn)傳動效率高,噪聲低、高轉(zhuǎn)速下可靠平穩(wěn)運行。高速數(shù)控車床的進給系統(tǒng)由交流伺服電機驅(qū)動,電機與滾珠比杠通過柔性聯(lián)軸節(jié)直聯(lián),實現(xiàn)無傳動間隙,運行精度高。工作臺為熱對稱結(jié)構(gòu),主軸采用高精度可調(diào)徑向間隙的雙列短圓柱滾子軸承定心,軸向采用高精度大型推力球軸承做滾動導(dǎo)軌,并配置沒溫冷卻裝置,因此,工作臺具有旋轉(zhuǎn)精度高,承載能力大,熱變形小的特點。刀架及滑枕的進給運動,采用直
    經(jīng)濟型數(shù)控車床中刀具軌跡的計算2014/03/05
    經(jīng)濟型數(shù)控車床如果沒有刀具補償指令,則只能計算出刀位點的運動軌跡尺寸,然后按此編程,或者進行局部補償加工。1.刀具中心(刀位點)軌跡的計算在需要計算刀具中心軌跡的數(shù)控系統(tǒng)中,要算出與零件輪廓的基點和節(jié)點對應(yīng)的刀具中心上基點和節(jié)點的坐標。為用φ8立銑刀加工工件曲線時的刀具中心運動軌跡。可以看出,刀具運動軌跡是零件輪廓的等距線,由零件輪廓和刀具半徑可求出。直線的等距線方程:所求等距線在原直線上邊時,取“+”號,反之取“-”號。圓的等距線方程:所求等距線為外等距線時,取“+”號,反之取“-”號。求解等
    高速數(shù)控車床在各方面的優(yōu)勢2014/01/21
    高速數(shù)控車床的直接驅(qū)動的直線軸與直接驅(qū)動的回轉(zhuǎn)軸相組合,使機床所有的運動軸具有較高的動態(tài)性能和調(diào)節(jié)特性,從而為高速度、高精度和高表面質(zhì)量加工模具自由曲面提供了*條件。高速加工對機床主軸系統(tǒng)不僅要求轉(zhuǎn)速高,輸出的扭矩和功率要大,還要求具有較高的主軸回轉(zhuǎn)精度和在高速運轉(zhuǎn)中保持具有良好的剛度、抗震性及熱穩(wěn)定性。高速數(shù)控車床實際應(yīng)用中主要有兩類高速主軸:一類是具有零傳動的高速電主軸,這類主軸因采用電機和機床主軸一體化的結(jié)構(gòu),并經(jīng)過的動平衡校正,因此具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性,但對輸出的扭矩和功率有所限制
    高速數(shù)控車床的組成部分2014/01/14
    高速數(shù)控車床由主傳動系統(tǒng),進給傳動系統(tǒng),傳動元件,導(dǎo)軌副,刀架,電機與絲杠的聯(lián)接方式組成。1、主傳動系統(tǒng):為了獲得高精度就必須要有高穩(wěn)定性,高度,采用無極變速,減少傳動機構(gòu);用交流伺服主軸電機,通過具有高精度,減震性能的同步齒形帶帶動主軸運動。2、為了滿足進給運動時,被加工工件的zui終位置的度和輪廓精度,此進給傳動系統(tǒng)必須具備高傳動精度,高靈敏度和搞穩(wěn)定性,所以橫向、縱向進給采用性能優(yōu)良的交流伺服電動機直接驅(qū)動。主運動變速采用變頻器來調(diào)速,實現(xiàn)無級變速。3、傳動元件選用滾珠絲杠螺母副。此元件具
    了解斜導(dǎo)軌數(shù)控車床結(jié)構(gòu) 2014/01/06
    斜導(dǎo)軌數(shù)控車床采用機電一體化設(shè)計,床身和底腳為整體結(jié)構(gòu),床身向后傾斜45度,結(jié)構(gòu)緊湊,剛性強,抗震性好,排屑方便。機床主軸采用主軸單元,變頻或伺服主電機,主軸轉(zhuǎn)速高且可實現(xiàn)無極調(diào)速,導(dǎo)軌采用進口高精密直線滾動導(dǎo)軌,驅(qū)動采用交流伺服電機,定位精度高,移動速度快。導(dǎo)軌采用集中自動潤滑裝置和全封閉防護,潤滑充分,安全且使用壽命長。本機床可安裝多組排刀架,多工位電動刀架或液壓伺服刀架。主軸工件夾緊可選用彈性筒夾或動力卡盤,使工件裝夾方便快捷.全封閉不銹鋼防護罩,提高機床的防塵防水性能,增加機床的精度和使
    斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的特性2013/12/30
    斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的水平床身配上傾斜放置的滑板并配置傾斜式導(dǎo)軌防護罩的布局形式,一方面,有水平床身工藝性好的特點;另一方面,機床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小,且排屑方便。水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板的布局形式被中小型數(shù)控車床所普遍采用。這兩種布局形式排屑容易,切屑不會堆積在導(dǎo)軌上,也便于安裝自動排屑器;操作方便,易于安裝機械手,以實現(xiàn)單機自動化;機床占地面積小,外形簡潔、美觀,容易實現(xiàn)封閉式防護。斜床身導(dǎo)軌傾斜的角度可為30。、45。、60。、75。和90。(稱為立式床身)等幾
    為什么要使用高速數(shù)控車床2013/12/26
    高速數(shù)控車床加工與常規(guī)的加工工藝比較,可以簡化加工工序,從而降低加工成本。如模具型加工,用高速加工技術(shù),加工工藝是毛坯淬火處理-粗加工-精加工-超精加工-局部加工,這樣就省去了常規(guī)加工中的電極制作加工工序,降低了生產(chǎn)成本。高速數(shù)控車床可以實現(xiàn)以切代磨。用切削工藝代替磨削工藝具有刀具結(jié)構(gòu)簡化,工藝靈活性強,節(jié)省能源等*。
    如何檢驗高精度數(shù)控車床的精度2013/12/21
    高精度數(shù)控車床精度檢驗如下:1、高精度數(shù)控車床外圓精度的測量用千分尺,千分尺的零位要校正,測量外圓時要測量多個點。2、徑向圓跳動檢驗是用兩中心孔定位檢驗。這時加工基準與測量基準重合,減少了誤差,是正確測量方法。測量方法與測量同軸度相同。3、長度尺寸、溝槽尺寸用游標卡尺測量。
    操作高速數(shù)控車床需要遵循的原則2013/12/17
    高速數(shù)控車床的種類多,由于高速數(shù)控車床采用高速化給進系統(tǒng),因此可以快速、簡單、可靠及加長刀具的使用壽命。操作高速數(shù)控車床一般應(yīng)遵循以下原則:1、盡量減少刀具數(shù)量;2、一把刀具裝夾后,應(yīng)完成其所能進行的所有加工步驟;3、粗精加工的刀具應(yīng)分開使用,即使是相同尺寸規(guī)格的刀具;4、先銑后鉆;5、*行曲面精加工,后進行二維輪廓精加工;6、在可能的情況下,應(yīng)盡可能利用數(shù)控機床的自動換刀功能,以提高生產(chǎn)效率等。
    高速數(shù)控車床的高速主軸2013/12/12
    高速數(shù)控車床直接驅(qū)動的直線軸與直接驅(qū)動的回轉(zhuǎn)軸相組合,使機床所有的運動軸具有較高的動態(tài)性能和調(diào)節(jié)特性,從而為高速度、高精度和高表面質(zhì)量加工模具自由曲面提供了*條件。高速加工對機床主軸系統(tǒng)不僅要求轉(zhuǎn)速高,輸出的扭矩和功率要大,還要求具有較高的主軸回轉(zhuǎn)精度和在高速運轉(zhuǎn)中保持具有良好的剛度、抗震性及熱穩(wěn)定性。實際應(yīng)用中主要有兩類高速主軸:一類是具有零傳動的高速電主軸,這類主軸因采用電機和機床主軸一體化的結(jié)構(gòu),并經(jīng)過的動平衡校正,因此具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性,但對輸出的扭矩和功率有所限制;另一類是以變
    高精度數(shù)控車床出現(xiàn)誤差的原因2013/12/03
    高精度數(shù)控車床精度檢驗可能出現(xiàn)以下的誤差,下面來簡單的分析下。1、高精度數(shù)控車床車出的外圓呈錐體,原因是前后*的連線未與主軸軸線同軸,是數(shù)控車床尾座中心位置不對造成的。2、數(shù)控機床車削時工件產(chǎn)生振動,可能是尾座套筒伸出太長或工件支頂太松,也可能是車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大,或者是回轉(zhuǎn)*的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。3、前*已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)*的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動,工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛,雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用,這些都會使圓跳動達不到要求4、高精度數(shù)控
    高速數(shù)控車床的優(yōu)勢2013/11/29
    高速數(shù)控車床在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,改進了細節(jié),使得車床的效率。高速加工是通過高性能的機床,以幾倍甚至幾十倍的加工速度來實現(xiàn)對工件加工的高精度、率,zui終達到提高生產(chǎn)率的目的。高速切削技術(shù)是一種采用超硬材料刀具和能可靠地通過高速運動的高精度、高自動化、高柔性的制造設(shè)備以極大地提高切削速度來達到提高材料切除、加工精度和加工質(zhì)量的現(xiàn)代制造技術(shù)。高速數(shù)控車床采用機電一體化設(shè)計,床身和底腳為整體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,剛性強,抗震性好,排屑方便。機床主軸采用主軸單元,變頻或伺服主電機,主軸轉(zhuǎn)速高且可實現(xiàn)無極調(diào)速,
    使用經(jīng)濟型數(shù)控車床的好處2013/11/20
    經(jīng)濟型數(shù)控車床是數(shù)控機床的一種,又稱簡易數(shù)控機床。經(jīng)濟型數(shù)控車床有以下五個主要的特點:1、經(jīng)濟型數(shù)控車床價格便宜,功能針對性強。一般情況下,普通機床改裝成經(jīng)濟型數(shù)控車床后可以提高工效1~4倍,同時能降低廢品率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,又可減輕工人勞動強度。2、改造費用通常一年左右就可以收回。3、一般用單板微計算機作為控制裝置,用步進電機為執(zhí)行機構(gòu),將普通機床改造成經(jīng)濟型數(shù)控車床。4、經(jīng)濟型數(shù)控車床經(jīng)改造后的機床既保留了原機床的通用性,又增加了許多傳統(tǒng)機床所沒有的特點,如自動對刀、間隙補償、自動調(diào)整進給速度
    高精度數(shù)控車床的性能優(yōu)點概述2013/10/25
    高精度數(shù)控車床性能優(yōu)點有以下幾個方面:1、高精度數(shù)控車床適合加工各種中小型軸類、盤類零件,可以車削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉(zhuǎn)體的內(nèi)外曲面,是水暖器材、閥門、電器、儀表、汽車、摩托車、軸承等行業(yè)的利器。具有高速、、高可靠性的優(yōu)點。2、高精度數(shù)控車床床身采用高剛性鑄鐵,樹脂砂工藝,床腳和床身一體式結(jié)構(gòu)。3、進給各軸全伺服驅(qū)動,導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火,壽命持久,保證了精度,穩(wěn)定性和耐用性。4、Z向絲杠在導(dǎo)軌中間布置,滑板受力均衡,摩擦力小,運動速度大幅提高;絲杠、導(dǎo)軌全防護設(shè)計,*隔離了切屑和切削液,保護了
    高精度數(shù)控車床的主要特點2013/10/25
    1、高精度數(shù)控車床采用進口光柵尺做位置環(huán)檢測元件,X、Z軸定位精度、重復(fù)定位精度大大提高,亦可半閉環(huán)控制。2、高精度數(shù)控車床X、Z向?qū)к壘捎萌毡具M口高精度直線滾動導(dǎo)軌,減小了運動阻尼,使X軸、Z軸快移動分別達18m/min、24m/min。3、高精度數(shù)控車床采用帶散熱筋板的高剛性主軸箱,主軸轉(zhuǎn)速zui高可達6000r/min,可配置高速6”液壓卡盤,亦可配置彈簧卡頭。4、高精度數(shù)控車床的整體式床座,45°斜床身,機床具有突出的剛性。5、進口分度電機驅(qū)動,液壓鎖緊,高精度端尺盤定位。6、高精度數(shù)
    經(jīng)濟型數(shù)控車床控制結(jié)構(gòu)是怎樣的2013/10/25
    簡易數(shù)控車床又叫做經(jīng)濟數(shù)控車床,由于其價格經(jīng)濟自動化程度又高,因此在機加工行業(yè)中得到普遍認可和廣泛使用。經(jīng)濟數(shù)控車床的控制面板包括操縱面板和機床操縱面板。在使用中,會出現(xiàn)一些問題,究竟有哪些呢?程序啟動后,步進電機抖動不轉(zhuǎn),這一現(xiàn)象一般是步進電機或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是步進電機本身的故障也可能是其驅(qū)動電路的故障。首先檢查步進電機的連接插頭是否接觸良好,若連接插頭接觸良好,可再將*的一相電機調(diào)換過來,若調(diào)換電機后運行正常,則說明原步進電機有故障,若調(diào)換電機后仍不能正常工作,則說明其控制部分
    分析高精度數(shù)控車床誤差2013/10/15
    1、高精度數(shù)控車床車出的外圓呈錐體,原因是前后*的連線未與主軸軸線同軸,是數(shù)控車床尾座中心位置不對造成的2、數(shù)控機床車削時工件產(chǎn)生振動,其原因是:①尾座套筒伸出太長或工件支頂太松。②車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大。③回轉(zhuǎn)*的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。3、圓跳動達不到要求,其原因是:①前*已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)*的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動。②工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛。③雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用。4、高精度數(shù)控車床中心孔嚴重磨損或咬毛,其原因是:①使用固定*未加潤滑油或
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