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    陜西凱興機(jī)械設(shè)備有限公司
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    現(xiàn)場(chǎng)鏜孔機(jī)2019/09/23
    便攜式鏜孔機(jī)是主要針對(duì)工程、能源、化工設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維修開發(fā)的一種便攜式加工設(shè)備,主要用于小型管道內(nèi)孔、同心間隔孔的加工,廣泛的用于挖掘機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī),吊車等工程機(jī)械。我公司結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)加工的實(shí)際需要,在設(shè)備結(jié)構(gòu)方面不斷的改進(jìn),經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)完善,開發(fā)的KXT50便攜式鏜焊一體機(jī)是目前綜合了焊孔、鏜孔、端面加工多種功能模式的設(shè)備,設(shè)備的操作僅需要一個(gè)人完成,設(shè)備從設(shè)計(jì)理念到加工均以現(xiàn)場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),工人的實(shí)際操作難度被大大降低,使維修人員更加得心應(yīng)手。主要的應(yīng)用范圍、各種工程機(jī)械結(jié)構(gòu)上回轉(zhuǎn)孔,鉸接孔,軸銷
    小型吊車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體曲軸瓦座孔的修復(fù)方法2013/05/22
    小型吊車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體曲軸瓦座孔的修復(fù)方法小型吊車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體曲軸瓦座孔損壞的修復(fù)方法發(fā)動(dòng)機(jī)缸體曲軸瓦座孔由于潤(rùn)滑不良產(chǎn)生抱瓦或軸瓦漲量不夠。曲軸彎曲度過(guò)大等原因,易產(chǎn)生變形和拉傷、大瓦瓦片與座孔之間產(chǎn)牛間隙,軸瓦可在孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),輕者產(chǎn)生瓦響,嚴(yán)重時(shí)造成小型吊車缸體報(bào)廢。在修復(fù)拉傷和磨損的軸瓦座孔時(shí),多采用在上下瓦片后方另墊銅皮調(diào)整漲量,然后再采用對(duì)瓦片加鏜量和刮量的辦法。此辦法對(duì)磨損均勻的低速發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦座孔有一定效果,但對(duì)座孔磨損失圓和磨損量超過(guò)0.10mm的發(fā)動(dòng)機(jī),則效果不佳。若直接刷鍍被磨損的座孔
    便攜式鏜床的技術(shù)簡(jiǎn)要說(shuō)明2012/05/25
    便攜式鏜床,它涉及一種鏜床。它可解決目前無(wú)法對(duì)汽輪機(jī)組的大型零部件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢修和加工的問(wèn)題。*電機(jī)與減速器連接,減速器的輸出軸上固裝有*齒輪,*齒輪與固裝在軸套上的第二齒輪嚙合,軸套的上下端固裝有上端蓋和堵板,*齒輪軸和第二齒輪軸嚙合,第二齒輪軸的軸頭端通過(guò)*聯(lián)軸器與第二電機(jī)連接,*齒輪軸通過(guò)連接套與下傳動(dòng)桿連接,下傳動(dòng)桿通過(guò)滑套與橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)連接,橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)與縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)固接,縱向滑板與上端蓋固接,縱向滑板與橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)沿橫向滑動(dòng)配合。本發(fā)明可對(duì)汽輪機(jī)組零部件現(xiàn)場(chǎng)加工,縮短了汽輪機(jī)組零部件的
    鏜削加工的特點(diǎn)2012/05/22
    1)鏜孔是對(duì)已鑄、鍛、鉆的孔進(jìn)行加工,以擴(kuò)大孔徑、鏜孔是對(duì)已鑄、鉆的孔進(jìn)行加工,以擴(kuò)大孔徑、提高精度、降低表面粗糙度以及孔位置的糾偏;提高精度、降低表面粗糙度以及孔位置的糾偏;2)鏜削加工的主運(yùn)動(dòng)是鏜刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可鏜削加工的主運(yùn)動(dòng)是鏜刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以是主軸的軸向或經(jīng)向移動(dòng),以是主軸的軸向或經(jīng)向移動(dòng),也可以是工作臺(tái)的縱向或橫向移動(dòng);橫向移動(dòng);3)鏜削刀具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、種類多樣,具有較好的通用性,鏜削刀具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、種類多樣,具有較好的通用性,但鏜削加工(特別是單刃鏜刀加工)生產(chǎn)效率較低;但鏜削
    鏜床的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)2012/05/16
    鏜床的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)1、以箱體零件同軸孔系為代表的長(zhǎng)孔鏜削,是金屬切削加工中zui重要的內(nèi)容之一。盡管現(xiàn)在仍有采用鏜模、導(dǎo)套、臺(tái)式銑鏜床后立柱支承長(zhǎng)鏜桿或人工找正工件回轉(zhuǎn)180°等方法實(shí)施長(zhǎng)孔鏜削的實(shí)例,但近些年來(lái),一方面由于數(shù)控銑鏜床和加工中心大量使用,使各類臥式銑鏜床的坐標(biāo)定位精度和工作臺(tái)回轉(zhuǎn)分度精度有了較大提高,長(zhǎng)孔鏜削逐漸被的工作臺(tái)回轉(zhuǎn)180°自定位的調(diào)頭鏜孔另一方面形床身布局之普通或數(shù)控刨臺(tái)式銑鏜床的大量生產(chǎn)和應(yīng)用,從機(jī)床結(jié)構(gòu)上使工作臺(tái)回轉(zhuǎn)180°自定位的調(diào)頭鏜孔,幾乎成為在該種機(jī)床上鏜削
    小型吊車---潘凱談發(fā)動(dòng)機(jī)缸體曲軸瓦座孔損壞的修復(fù)方法2012/05/15
    發(fā)動(dòng)機(jī)缸體曲軸瓦座孔由于潤(rùn)滑不良產(chǎn)生抱瓦或軸瓦漲量不夠。曲軸彎曲度過(guò)大等原因,易產(chǎn)生變形和拉傷、大瓦瓦片與座孔之間產(chǎn)牛間隙,軸瓦可在孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),輕者產(chǎn)生瓦響,嚴(yán)重時(shí)造成小型吊車缸體報(bào)廢。在修復(fù)拉傷和磨損的軸瓦座孔時(shí),多采用在上下瓦片后方另墊銅皮調(diào)整漲量,然后再采用對(duì)瓦片加鏜量和刮量的辦法。此辦法對(duì)磨損均勻的低速發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦座孔有一定效果,但對(duì)座孔磨損失圓和磨損量超過(guò)0.10mm的發(fā)動(dòng)機(jī),則效果不佳。若直接刷鍍被磨損的座孔,又無(wú)法保證鍍層均勻;若采用熱噴涂補(bǔ)焊,則缸體受熱大,易變形;噴涂后用鏜床加工時(shí)
    數(shù)控鏜銑床與數(shù)控銑床的差別2012/05/09
    數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動(dòng)加工機(jī)床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別.數(shù)控鏜銑床和加工中心是一樣的道理,是主要用來(lái)鏜直徑比較大比較深的孔,數(shù)控銑床一般用來(lái)銑比較簡(jiǎn)單的表面,也可以銑比較淺的孔。數(shù)控鏜銑床身結(jié)構(gòu)是臥式的床身比較大,數(shù)控銑床的床身結(jié)構(gòu)是立式的一般是小型的。數(shù)控鏜銑床有刀庫(kù)可以自動(dòng)換刀,數(shù)銑床沒(méi)有刀庫(kù),加工過(guò)程中都是手動(dòng)實(shí)現(xiàn)換刀。目前生產(chǎn)的數(shù)控鏜銑床和加工中心基本可以通用,只是在加工零件鏜床被限制的比較少
    如何正確維護(hù)鏜床2012/05/09
    鏜床的維護(hù)保養(yǎng)工作主要是注意清潔、潤(rùn)滑和合理的操作。下面介紹一下鏜床的日常維護(hù):1、工作開始前,檢查機(jī)床各部件機(jī)構(gòu)是否完好,各手柄位置是否正常;清潔機(jī)床各部位,觀察各潤(rùn)滑裝置,對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌面直接澆油潤(rùn)滑。2、工作過(guò)程中,正確操作,不允許機(jī)床超負(fù)荷工作,不可用精密機(jī)床進(jìn)行粗加工等。3、工作結(jié)束,清洗機(jī)床各部位,把機(jī)床各移動(dòng)部件移到規(guī)定位置后關(guān)閉電源。
    氣門絞刀的使用2011/05/21
    氣門座圈經(jīng)更換或重新鑲配后,均須通過(guò)鉸削工藝使座圈與氣門的工作角度吻合.氣門鉸門一般由多個(gè)不同角度不同直徑的鉸刀和鉸刀桿組成.鉸刀與刀桿一般是通過(guò)內(nèi)外錐面接合,轉(zhuǎn)動(dòng)鉸刀桿帶動(dòng)鉸刀進(jìn)行鉸削.鉸刀的角度一般分為15~45~30~75~四種.15~鉸刀用于鉸削座圈上平面用,使座圈工作面下移.75~鉸刀起擴(kuò)孔作用,使座圈工圈工作面上移,45~為工作角用于鉸削氣門與座圈的接觸面.在進(jìn)行鉸削后:柴油機(jī)缸蓋氣門應(yīng)低于缸蓋平面,氣門與座圈的接觸面一般為1.5-2.5mm寬,排氣門比進(jìn)氣門寬一些.氣門斜面接觸面位
    缸體軸瓦鏜床的使用于維護(hù)2011/04/26
    缸體軸瓦鏜床適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的修理,主要用來(lái)鏜削發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的主軸瓦和凸輪軸瓦,也可以對(duì)飛輪廓孔及軸瓦座孔進(jìn)行微量修鏜。通過(guò)對(duì)缸體軸瓦的加工,使其內(nèi)徑尺寸和圓度達(dá)到技術(shù)要求。本文將以潘凱工廠所經(jīng)銷的T8120×20型缸體軸瓦鏜床為例,介紹缸體軸瓦鏜床的使用與維護(hù)。缸體軸瓦鏜床適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的修理,主要用來(lái)鏜削發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的主軸瓦和凸輪軸瓦,也可以對(duì)飛輪廓孔及軸瓦座孔進(jìn)行微量修鏜。通過(guò)對(duì)缸體軸瓦的加工,使其內(nèi)徑尺寸和圓度達(dá)到技術(shù)要求。鏜削缸體軸瓦時(shí),將缸體安裝在機(jī)床床身的墊鐵上定位,通過(guò)對(duì)中套及對(duì)中
    鏜床選購(gòu)指南2011/03/18
    我們公司系列鏜床選購(gòu)指南隨著汽車后市場(chǎng)的到來(lái),人們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修/要求更換更精。天寰牌系列連桿瓦鏜床、氣門座鏜床、缸體軸瓦鏜床等已投放市場(chǎng),為了讓我們更放心地推薦和使用我們的產(chǎn)品,現(xiàn)將我們關(guān)心的問(wèn)題,坦誠(chéng)地做個(gè)介紹,確保您對(duì)我們的產(chǎn)品的信任。一公司概況如何我公司是一家集汽修、汽保設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的專業(yè)廠家。公司在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)涇河工業(yè)園建有現(xiàn)代化生產(chǎn)基地,以西安交大、西工大及西安精密機(jī)床研究所等數(shù)十位教授專家為后盾,以18名制造界精英為主力軍,組成了一個(gè)由1名博士、5名碩士
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