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立式車床的操作規(guī)程是什么2021/11/22

立式車床的操作規(guī)程操作過程應(yīng)注意：1、工件的毛面不準直接安置在工作臺面上，應(yīng)用墊鐵或螺旋頂支承；嚴禁利用工作臺面進行其他作業(yè)如用錘擊校正工件、焊接工件等等。2、找正工件時只能點動工作臺低速回轉(zhuǎn)找正，不準高速找正。3、開停工作臺時，工作臺開停手把只能用手扳動，嚴禁用腳蹬。4、工作臺轉(zhuǎn)動時不準干做橫梁升降和刀架快速移動。5、移動橫梁時須先松開夾緊裝置，移動完畢應(yīng)立即夾緊。橫梁每次下降后，應(yīng)其上升少許，以消除絲杠、螺母間隙。6、不允許垂下架及側(cè)刀架的滑枕伸出很長的情況下進行重力切削加工；使用垂架進行加

車床作為所有設(shè)備工作的母機有哪幾種類型？2021/11/22

車床又稱機床,使用車床的工人稱為“車工”，在機械加工行業(yè)中車床被認為是所有設(shè)備的工作“母機”。小編就簡單的歸納了以下九種車床類型。1、普通車床普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床。常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。加工對象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。2、轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車床能裝多把刀具

機床附件的選擇2021/11/22

立式車床在選購數(shù)控立式機床時，除滿足基本要求的功能及基本件外，還應(yīng)充分考慮選擇件選擇功能及附件。選擇原則是：全面配置，充分發(fā)揮主機的潛力，遠近期效益綜合考慮。對一些價格增加不多，但對使用帶來很多方便的，應(yīng)盡可能配置齊全。附件配套要保證機床到現(xiàn)場后能立即投入使用，切忌花幾十萬元甚至幾百萬購買的一臺機床，到貨后因缺乏一個幾十元或幾百元的附件而長期不能使用的情況的發(fā)生。對數(shù)控系統(tǒng)選擇功能應(yīng)以實用為主，不一定選太多，尤其是納入批量生產(chǎn)線中的設(shè)備，應(yīng)越簡單越好，對多品種、小批量生產(chǎn)方式的機床要加強編程功能

一起來探討一下數(shù)控車床加工的時候漏油怎么辦2021/11/22

數(shù)控立式車床漏油這個明顯是質(zhì)量的問題，我們今天就說一下怎么樣檢查漏油的地方及原因吧，還有早到原因之后怎么解決。數(shù)控車床漏油的位置很容易看到，主要看早說嘛原因那，是配件導(dǎo)致的，還是說是油缸漏油，如果是配件導(dǎo)致的這個維修就很簡單更換一個配件就可以，如果是油缸那么就很麻煩，說白了單柱數(shù)控立式車床幾乎算是報廢啦。為什么配件沒有關(guān)系，而是油缸的時候就報廢了那，油缸是數(shù)控車床的主要結(jié)構(gòu)，一個主要的結(jié)構(gòu)壞了那么說明不就算是報廢了嗎？更換配件的時候注意電器鏈接的時候不要接錯電路，基本更換一個配件很簡單，有數(shù)控車

哪些因素會影響數(shù)控車床編程切削量2021/11/22

數(shù)控立式車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。數(shù)控立式車床在編程時必須確定每道工序的切削用量。選擇切削用量時，一定要充分考慮影響切削的各種因素，正確的選擇切削條件，合理地確定切削用量，可有效地提高機械加工質(zhì)量和產(chǎn)量。立式車床刀具材料不同，允許的切削速度也不同。高速鋼刀具耐高溫切削速度不到

數(shù)控立式車床在選型上面有什么講究（一）2021/11/22

隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)選用數(shù)控設(shè)備已是大勢所趨。目前市面上的數(shù)控設(shè)備可謂琳瑯滿目，如何才能既經(jīng)濟又合理地選擇到適合本企業(yè)的數(shù)控設(shè)備，一直是人們關(guān)注的話題。本文*從技術(shù)的角度對選型中應(yīng)注意的問題進行了全面的論述。對一個制造企業(yè)來說，提高生產(chǎn)能力往往從生產(chǎn)管理、制造工藝、生產(chǎn)設(shè)備等方面入手進行技術(shù)改造，而這幾部分內(nèi)容又是互為影響和制約的。在技改中對生產(chǎn)設(shè)備、數(shù)控立式機床的更新、維修、采購等的選擇上必須考慮到要在什么樣環(huán)境下使用、如何管理、怎樣能達到經(jīng)濟效果等問題。選擇制造設(shè)備是要為制造某一些產(chǎn)

數(shù)控立式車床在選型上面有什么講究（二）2021/11/22

單柱立式車床二、典型零件族的工藝規(guī)程設(shè)計在確定加工零件后還必須用數(shù)控加工工藝的學(xué)觀點對工藝流程進行新的規(guī)劃設(shè)計，這里包括對原工藝生產(chǎn)流程的變革、探索實現(xiàn)新工藝方法的可行性、探索實現(xiàn)現(xiàn)代生產(chǎn)管理和物流管理可行性、探索使用*刀具工裝大幅度提高生產(chǎn)效率的可行性、探索在生產(chǎn)線上數(shù)控設(shè)備和其他設(shè)備（普通的、專機的）的合理配制工藝等，目的是希望得到使用數(shù)控機床后的工藝制造流程。下面是幾個典型類零件的合理加工工藝。☆軸類零件：銑端面打中心孔→數(shù)控車床（粗加工）→數(shù)控磨床（精加工）；☆法蘭和盤類件：數(shù)控車床（粗

數(shù)控機床主要特征規(guī)格的選擇2021/11/22

立式車床立式機床特征規(guī)格應(yīng)包括機型、機床規(guī)格參數(shù)和機床主電機功率等。在確定工藝內(nèi)容的前提下，機型選擇就較明確了。例如，回轉(zhuǎn)體零件加工主要可供選擇設(shè)備有車床、車削中心、數(shù)控磨床等；箱體的加工則應(yīng)以立式或臥式加工中心為主。數(shù)控立式車床機床已發(fā)展成品種繁多、可供廣泛選擇的商品，在機型選擇中應(yīng)在滿足加工工藝要求的前提下越簡單越好。例如，車削中心和數(shù)控車床都可以加工軸類零件，但一臺滿足同樣加工規(guī)格的車削中心價格要比數(shù)控車床貴幾倍，如果沒有進一步工藝要求，選數(shù)控車床應(yīng)是合理的。在加工型腔模具零件中，同規(guī)格的

立式機床精度如何選擇2021/11/22

典型零件的關(guān)鍵部位加工精度要求決定了選擇數(shù)控機床的精度等級。數(shù)控機床根據(jù)用途又分為簡易型、全功能型、超精密型等，其能達到的精度也是各不一樣的。簡易型目前還用于一部分車床和銑床，其最小運動分辯率為0.01mm，運動精度和加工精度都在（0.03——0.05）mm以上。超精密型用于特殊加工，其精度可達0.001mm以下。這里主要討論應(yīng)用最多的全功能數(shù)控機床（以加工中心為主）。單柱立式車床按精度可分為普通型和精密型，一般數(shù)控機床精度檢驗項目都有20——30項，但其特征項目是：單軸定位精度、單軸重復(fù)定位精

立式車床和臥式車床區(qū)別點在哪里2021/11/22

數(shù)控臥式車床的制動裝置主要作用是用于車床停車過程，用于克服主軸箱內(nèi)各運動件的轉(zhuǎn)動慣性，以控制主軸迅速停止轉(zhuǎn)動達到縮短輔助時間從而臥式車床安裝制動的目的。數(shù)控臥式車床采用了閘帶式制動器，主要由制動輪、制動帶和杠桿組成。制動裝置中制動輪是與軸用花鍵連接的鋼制圓盤，鋼質(zhì)制動帶與內(nèi)側(cè)固定一層鋼網(wǎng)絲石棉以起到提高摩擦系數(shù)，一端與主軸箱體聯(lián)鏈，另一端則固定于杠桿上端，臥式車床制動帶可以調(diào)節(jié)松緊，直接松開制動帶與主軸箱體連接的螺線就可放置調(diào)節(jié)。數(shù)控臥式車床調(diào)整合適的情況下，主軸旋轉(zhuǎn)時，制動帶可以松開，但在離合

臥式車床與立式車床有什么不一樣的地方呢？2021/11/22

臥式車床與立式車床有什么不一樣的地方呢？車床分臥式車床和立式車床。臥式車床主軸在機床的左側(cè)，平床身的，用于車軸類和盤類零件。立式車床主軸在床身上面，用于加工車剎車輪轂類的大型零件。的區(qū)別在于主軸。立式是指主軸是直立的，臥式是指主軸是橫臥的。由于立式車床工作時工件的重量是直接加載到工作臺上的，工作臺又把重量分散到床身上，所以立式車床的乘重能力大，剛性好，適合加工大型，直徑大，長度小的工件，比如盤類，輪轂，齒輪坯等。而臥式車床的工件夾再卡盤上，將負荷傳遞給主軸，由前后兩副主軸承來承擔，所以承載能力較

你知道立式機床維修的關(guān)鍵是什么呢（未完待續(xù)）2021/11/22

任何一立式控機床要想長久的工作，除了機床自身的質(zhì)量好以外，還與使用過程中的正確保養(yǎng)、及時排除故障和及時的維修有密切關(guān)系。從提高數(shù)控立式機床的有效度來看，維修應(yīng)包含兩方面的含義：一方面是日常的維護(預(yù)防性維修)，這是為了延長機床的平均*時間，另一方面是故障維修，其目的是盡量縮短平均修復(fù)時間。做好這兩項工作至關(guān)重要。為充分發(fā)揮數(shù)控機床的效益，重要的是做好預(yù)防性維護，使數(shù)控系統(tǒng)少出故障，提高系統(tǒng)的平均*工作時間。另外還應(yīng)隨時做好維修的準備工作，當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時能及時修復(fù)，以盡量減少停機修理時間。這就要

你知道立式機床維修的關(guān)鍵是什么嗎2021/11/22

接連上篇文章5、直流伺服電機應(yīng)定期進行檢查和清掃。直流伺服電機帶有電刷，工作時與換向器接觸磨擦而逐漸磨損。電刷過度磨損后，會影響電機的工作性能甚至造成電機的損壞，因此必須定期檢查、更換。對于一般機床如數(shù)控車床、數(shù)控銑床和加工中心機床等，可每年檢查一次;而對于頻繁進行加減速工作的機床如沖床，則應(yīng)每兩月檢查一次。檢查時要在斷開數(shù)控系統(tǒng)電源，且電機已*冷卻的狀態(tài)下進行，首先拆下電刷蓋，取出電刷，測量其長度，一般情況下，當電刷磨損到原長度的一半時，就不應(yīng)再繼續(xù)使用，必須更換同一型號的新電刷。第二步應(yīng)仔細

數(shù)控機床的編程技巧2021/11/22

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)致產(chǎn)品更新?lián)Q代的加快和人們需求的多樣化，產(chǎn)品的生產(chǎn)也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應(yīng)這一變化，數(shù)控（NC）設(shè)備在企業(yè)中的作用愈來愈大。我校作為重點職校，為順應(yīng)時代潮流，重點建設(shè)數(shù)控專業(yè)，選購了BIEJING-FANUCPowerMateO數(shù)控車床。它與普通車床相比，一個顯著的優(yōu)點是：對零件變化的適應(yīng)性強，更換零件只需改變相應(yīng)的程序，對刀具進行簡單的調(diào)整即可做出合格的零件，為節(jié)約成本贏得先機。但是，要充分發(fā)揮數(shù)控機床的作用，不僅要有良好的硬件，（如：優(yōu)質(zhì)的刀具、機床的精度等）

參數(shù)在數(shù)控機床故障診斷與維修中的應(yīng)用（一）2021/11/22

數(shù)控機床軟硬件功能的正常運行，嚴格依賴于系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置，如果參數(shù)設(shè)置不正確或者沒有設(shè)置好，就有可能引起各種各樣的故障現(xiàn)象，影響到機床的正常工作和性能的發(fā)揮。參數(shù)在數(shù)控機床數(shù)控系統(tǒng)中占有重要的位置，數(shù)控裝置的運行，嚴格依賴于數(shù)控參數(shù)的設(shè)置。參數(shù)是數(shù)控機床故障維修的重要手段，通過診斷參數(shù)可迅速確定故障的位置及故障的產(chǎn)生原因，從而迅速排除故障恢復(fù)機床的生產(chǎn)。因此，對系統(tǒng)參數(shù)的結(jié)構(gòu)和每一個參數(shù)的具體含義及設(shè)置方法的熟悉和理解，在數(shù)控機床故障診斷與維修中可以起到事半功倍的作用。1、參數(shù)在數(shù)控機床故障診斷與

立式車床在質(zhì)量控制上面有什么要求呢2021/11/22

如果對所用的普通車床和長時間使用的車床不進行改造，僅購買新的數(shù)控車床，則會增加許多生產(chǎn)廠家設(shè)備方面的成本。所以生產(chǎn)廠家對普通車床及長時間使用的車床進行數(shù)控化改造是必經(jīng)之路。于進行數(shù)控化改造對于改造廠家來說，較雜又亂，但如何對改造的數(shù)控機床進行質(zhì)量控制則是我們一直以來需要探討的問題，在此談一下如何進行改造數(shù)控車床的質(zhì)量控制。普通車床數(shù)控改造分為新機改造和舊機改造，新機改造是用戶購買普通車床或普通光機（指僅帶床頭箱和縱、橫向?qū)к壍能嚧玻脑鞆S家根據(jù)其要求進行數(shù)控化改造。舊機改造是指用戶將已經(jīng)使用過

參數(shù)在數(shù)控機床故障診斷與維修中的應(yīng)用（二）2021/11/22

重啟數(shù)控系統(tǒng)，讓參數(shù)修改后生效，發(fā)現(xiàn)故障依舊。懷疑修改P[51]沒有保存，進入PMC用戶參數(shù)，發(fā)現(xiàn)P[51]值已經(jīng)修改為3。至此，問題陷入了僵局。最后，再次梳理了一遍思路。高檔位調(diào)速正常，說明機床主軸控制系統(tǒng)功能正常。分析結(jié)論：P[50]/P[51]是低檔位傳動比，P[52]/P[53]是高檔位傳動比。與故障現(xiàn)象中低檔位調(diào)速時主軸編碼器測量值大約是指令值的3倍相吻合。修改P[51]值為3，故障排除方案正確。然后上電，重啟數(shù)控系統(tǒng)，讓修改后參數(shù)生效。數(shù)控機床重啟數(shù)控系統(tǒng)后修改的P[51]參數(shù)沒有生

普通車床和立式車床有本質(zhì)區(qū)別嗎2021/11/22

普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。結(jié)構(gòu)功能CA6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時主軸箱分出部分

單柱立式車床的具體介紹2021/11/22

單柱立式車床屬車床的一種，即立車系列中型普通車床，適用于多種中小型環(huán)形件、殼體及法蘭等零件的外圓、外錐面、內(nèi)孔、內(nèi)錐面車削及鉆孔、擴孔、鏜孔等加工。值得一提的是，單柱立式車床是專為鋼球設(shè)備的球板加工而設(shè)計的，同時亦廣泛適用于各種盤狀零件的加工。單柱立式車床單柱立式車床的結(jié)構(gòu)與特點1、主變速箱采用液壓變速;工作臺轉(zhuǎn)速由手動轉(zhuǎn)閥選定，通過電---液操縱實現(xiàn);2、垂架，液壓系統(tǒng)備有保壓裝置;3、橫梁夾緊機構(gòu)采用彈簧夾緊，液壓松開;4、備有數(shù)顯裝置(需特殊訂貨*);5、主變速箱及工作臺主軸支撐及傳動自動

車床的基本定義是什么2021/11/22

立式車床車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機床的使用價