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上銀直線導(dǎo)軌Q1*系列導(dǎo)軌的介紹2022/07/29

上銀*系列導(dǎo)軌的球聯(lián)接器間隔部設(shè)計可使?jié)L珠與滾珠之問的相互摩擦消失，且上銀導(dǎo)軌的設(shè)計使得滾珠與球聯(lián)接器之問為環(huán)形線接觸，可減少兩者問的接觸面積，進(jìn)而有效降低摩擦阻力，使得Q1Type系列具有的高速性能！中國臺灣上銀導(dǎo)軌*系列導(dǎo)軌的使用范圍：一般工具機(jī)產(chǎn)業(yè)機(jī)械：塑膠、印刷、造紙、紡織、食品、木工電子機(jī)械：半導(dǎo)體機(jī)械、機(jī)械手臂、X-Y平臺、量測設(shè)備其它：醫(yī)療設(shè)備、搬運(yùn)輸送機(jī)械、建筑設(shè)備上銀*系列導(dǎo)軌的本體結(jié)構(gòu)：*上銀導(dǎo)軌的特點：上銀直線導(dǎo)軌的型號對照：（方便客戶互換性直線導(dǎo)軌選擇）*系列導(dǎo)軌QH系列

上銀直線導(dǎo)軌副的選擇程序及壽命分析2022/07/29

1上銀導(dǎo)軌載荷計算1.1力和力矩的關(guān)系如圖1所示，以兩根上銀導(dǎo)軌四滑塊工作臺為例，并設(shè)定X、Y、Z坐標(biāo)系；力的分量在垂直于X軸的平面內(nèi)，系統(tǒng)上作用有如下五種力及力矩載荷；(1)Fy：垂直載荷；(2)Fz：水平載荷；(3)Mz：力矩；(4)Mx：擺動力矩；(5)My：搖動力矩；為分析簡便，視工作臺和導(dǎo)軌、滑塊除溝槽部分外的結(jié)構(gòu)均為剛體。設(shè)置坐標(biāo)原點于O。圖2力的簡化示意圖對于力載荷可采用等效處理法，其原理如圖2所示；對于力矩作用無需進(jìn)行簡化。1.2滑塊反力計算如圖1。設(shè)K為滑塊編號，它在Y軸及Z軸

上銀微型導(dǎo)軌MGN12C應(yīng)用范圍及優(yōu)質(zhì)特性介紹：2022/07/29

上銀微型導(dǎo)軌MGN12C應(yīng)用范圍及優(yōu)質(zhì)特性介紹：微型導(dǎo)軌由于化半導(dǎo)體機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)及其周邊產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)對產(chǎn)品的微小化、高密度化的功能要求越來越高，因為產(chǎn)生了現(xiàn)在的微型導(dǎo)軌，最小的直線導(dǎo)軌滑座寬度尺寸達(dá)到了8MM，長度尺寸達(dá)到了11MM左右。上銀微型導(dǎo)軌MGN12C應(yīng)用范圍小型化設(shè)備，半導(dǎo)體設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備，IC制造設(shè)備，X-Ytable，精密測量及檢測儀器，高速皮帶驅(qū)動設(shè)備，高速移載設(shè)備等。具體應(yīng)用部位為機(jī)械取放臂，夾治具，消費(fèi)性O(shè)A產(chǎn)品，高價位電腦周邊機(jī)械等。上銀微型導(dǎo)軌的材質(zhì)主

上銀導(dǎo)軌如何才能和品牌導(dǎo)軌THK媲美？2022/07/29

隨著我國機(jī)械行業(yè)的突飛猛進(jìn)的發(fā)展，人們對于上銀導(dǎo)軌的要求越來越高。大部分客戶用原有的THK直線導(dǎo)軌改進(jìn)，為降低成本，用中國臺灣上銀直線導(dǎo)軌替換，那么，上銀導(dǎo)軌如何設(shè)計出好的精密導(dǎo)軌來滿足社會的需求呢？下面東莞市君馳機(jī)電設(shè)備有限公司高速大家在設(shè)計精密導(dǎo)軌時應(yīng)遵循的幾條原則（如數(shù)控機(jī)床和丈量機(jī)的上銀導(dǎo)軌）：好的直線導(dǎo)軌，一定要滿足幾個方面，：精度，第二：壽命，第三：噪音，第三：成本，第四：完善的售后服務(wù)體系1.誤差補(bǔ)償原則滿足下列三項要求，以使上銀導(dǎo)軌系統(tǒng)實現(xiàn)誤差相互補(bǔ)償：（1）上銀導(dǎo)軌間必須設(shè)置中

上銀導(dǎo)軌和機(jī)床硬軌的特點2022/07/28

硬軌指的是導(dǎo)軌和床身是一體的鑄造件，然后在那基礎(chǔ)上加工出導(dǎo)軌，即床身上鑄造出導(dǎo)軌的形狀，再通過淬火、磨削后加工成的導(dǎo)軌，也有床身和導(dǎo)軌不一定一體的，比如鑲鋼導(dǎo)軌，就是加工后釘接在床身上的。上銀導(dǎo)軌屬于滾動導(dǎo)軌，就是現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)經(jīng)常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為"直線導(dǎo)軌"，。上銀導(dǎo)軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。滑塊內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨的產(chǎn)品，可以安裝在機(jī)床上，磨損后可以拆卸下來更換。據(jù)我查到的一些前

直線導(dǎo)軌的選擇：圓形還是方形？2022/07/28

盡管設(shè)計中固有的各種磨制要求導(dǎo)致方形導(dǎo)軌的初始成本是圓形導(dǎo)軌的數(shù)倍，但新的制造技術(shù)和尺度經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)允許方形導(dǎo)軌在更廣泛的應(yīng)用空間與圓形導(dǎo)軌展開有力競爭。在進(jìn)入機(jī)床領(lǐng)域之后，在曾經(jīng)只能采用圓形導(dǎo)軌產(chǎn)品的許多應(yīng)用中，現(xiàn)在已經(jīng)能夠看到方形導(dǎo)軌的使用。然而，圓形直線導(dǎo)軌的銷售額還在逐年提高。由于某些固有性以及適合特定應(yīng)用的有利特性，滾珠襯套導(dǎo)軌依然流行，最重要的原因就是因為它們是圓形的，而方形銷有時是無法匹配到圓形孔中為了將正確類型的直線導(dǎo)軌應(yīng)用于特定應(yīng)用中，設(shè)計工程師必須考慮到每種導(dǎo)軌的優(yōu)點和能力。首

上銀直線導(dǎo)軌的作用及延長壽命的設(shè)計2022/07/28

上銀直線導(dǎo)軌的作用是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動。依按摩擦性質(zhì)而定，導(dǎo)軌可以分為滑動摩擦導(dǎo)軌、滾動摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。對于滑動導(dǎo)軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運(yùn)動精度的誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。與之相反，滾動接觸由于摩擦耗能小．滾動面的摩擦損耗也相應(yīng)減少，故能使直線滾動導(dǎo)軌系統(tǒng)長期處于高精度狀態(tài)。同時，由于使用潤滑油也很少，

選擇上銀導(dǎo)軌的四大理由2022/07/28

大家都知道現(xiàn)在隨著我們中國大陸的自動化行業(yè)的升級改造，市場上出現(xiàn)了各種各樣品牌的直線導(dǎo)軌，通過統(tǒng)計，上銀導(dǎo)軌在大陸的竟然占了大部分，為什么上銀導(dǎo)軌會有這么大的市場，那么上銀導(dǎo)軌和其他品牌優(yōu)勢在哪呢，也就是為什么選擇上銀導(dǎo)軌作為自己的產(chǎn)品來用呢；筆者認(rèn)為上銀導(dǎo)軌與其他品牌的優(yōu)勢主要在以下幾個方面：1.大陸分銷商數(shù)量眾多；這個大家都知道的，上銀導(dǎo)軌差不多每個城市，甚至每個街道都有他的分銷點，這樣就滿足了客戶的隨時需要方便的目的；2.材質(zhì)把關(guān)嚴(yán)格；上銀導(dǎo)軌的材質(zhì)大部分選購與日本進(jìn)口材質(zhì)，這樣它的使用壽

上銀微型導(dǎo)軌應(yīng)用范圍及優(yōu)質(zhì)特性介紹2022/07/28

上銀微型導(dǎo)軌由于化半導(dǎo)體機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)及其周邊產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)對產(chǎn)品的微小化、高密度化的功能要求越來越高，因為產(chǎn)生了現(xiàn)在的上銀微型導(dǎo)軌，最小的直線導(dǎo)軌滑座寬度尺寸達(dá)到了8MM，長度尺寸達(dá)到了11MM左右。應(yīng)用范圍小型化設(shè)備，半導(dǎo)體設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備，IC制造設(shè)備，X-Ytable，精密測量及檢測儀器，高速皮帶驅(qū)動設(shè)備，高速移載設(shè)備等。具體應(yīng)用部位為機(jī)械取放臂，夾治具，消費(fèi)性O(shè)A產(chǎn)品，高價位電腦周邊機(jī)械等。上銀微型導(dǎo)軌材質(zhì)：主要有不銹鋼導(dǎo)軌，合金鋼導(dǎo)軌，碳鋼導(dǎo)軌等上銀微型導(dǎo)軌潤滑方式：密閉

上銀直線導(dǎo)軌市場上常用的型號有哪些2022/07/28

隨著自動化行業(yè)在大陸需求量的日益增加，各個品牌的直線導(dǎo)軌的廠家，為了適應(yīng)市場上各種行業(yè)的需要，各廠家不斷的增加自己的產(chǎn)品的種類已經(jīng)特性，當(dāng)然上銀直線導(dǎo)軌的品牌也在不斷的在滿足市場上的這種需要，那么，上銀直線導(dǎo)軌在中國大陸的市場上常用的型號有哪些呢，筆者認(rèn)為主要有以下這些常用的規(guī)格：HIWIN直線滑軌系列型號：HGH15CAHGH20CAHGH25CAHGH30CAHGH35CAHGH45CAHGH55CAHGH65CAHGW15CAHGW20CAHGW25CAHGW30CAHGW35CAHGW4

上銀導(dǎo)軌防護(hù)罩的設(shè)計理念以及用途2022/07/28

上銀導(dǎo)軌防護(hù)罩結(jié)構(gòu)和布局不光要設(shè)計合理還要安全,使人體不能直接進(jìn)入危險區(qū)域，為防止指尖誤通過而造成傷害時，不銹鋼上銀導(dǎo)軌防護(hù)罩的開口寬度：直徑及邊長或橢圓形孔的短軸尺寸應(yīng)小于6.5mm，安全距離應(yīng)不小于35mm。上銀導(dǎo)軌防護(hù)罩通過安裝在被保護(hù)件二端的對中法蘭，與被保護(hù)件實行無接觸聯(lián)接。上銀導(dǎo)軌防護(hù)罩內(nèi)沒有任何金屬零件，不用擔(dān)心防護(hù)罩工作時會出現(xiàn)零件松動而給機(jī)器造成嚴(yán)重的磨損和破壞。若它是在中等溫度環(huán)境下使用，就可以選用此種方式。上銀導(dǎo)軌防護(hù)罩是指攝像機(jī)應(yīng)用在大于40℃，靠自然對流和輻射換熱不能達(dá)

上銀導(dǎo)軌安裝應(yīng)用中常見故障的分析2022/07/28

上銀導(dǎo)軌安裝應(yīng)用中常見故障的分析1、設(shè)備經(jīng)長時間使用，地基與床身水平有變化使上銀導(dǎo)軌局部單位面積負(fù)荷過大；2、長期加工短工件或承受過分集中的負(fù)荷，使上銀導(dǎo)軌局部磨損嚴(yán)重；3、上銀導(dǎo)軌潤滑不良；4、設(shè)備維護(hù)不良，上銀導(dǎo)軌里落入臟物等5、加工面在接刀處不平：6、上銀導(dǎo)軌直線度因為長期存放不當(dāng)，導(dǎo)致平行度差；7、設(shè)備水平度差，使上銀導(dǎo)軌發(fā)生彎曲；上銀導(dǎo)軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運(yùn)動部件的工作要求，如機(jī)床的刀架，拖板等。上

上銀導(dǎo)軌損壞的兩大殺手2022/07/28

一：震動在平時的使用中，震動對導(dǎo)軌的損傷是相當(dāng)敏感的，具體的表現(xiàn)為剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在振動測量中反映出來。所以，通過采用特殊的直線導(dǎo)軌振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因?qū)к壍氖褂脳l件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。二：高溫?zé)o論是設(shè)備所處環(huán)境的高溫還是上銀導(dǎo)軌在快速給進(jìn)時的溫度，都讓導(dǎo)軌處在異常的條件下，而且高溫也有害于導(dǎo)軌的潤滑劑，若是部件在超過130℃的溫度下長期運(yùn)行

上銀導(dǎo)軌的切割2022/07/28

中國臺灣上銀直線導(dǎo)軌，中國臺灣大型磨床的規(guī)格是4米，最長為5.6米，而且相對于日本海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)來說，中國臺灣的超長集裝箱運(yùn)費(fèi)也比較便宜，所以，中國臺灣上銀導(dǎo)軌全部是整長發(fā)回國內(nèi)，再根據(jù)客戶實際需求進(jìn)行裁切，相對來說，這樣廢料就比較少，所以，市場上面中國臺灣上銀導(dǎo)軌的價格就比較便宜。因為軌道一般硬度達(dá)到58-62°，所以對中國臺灣上銀導(dǎo)軌的切割也比較講究，不然可能因為硬度以及切割機(jī)功率過小，導(dǎo)致切割部位發(fā)黑，影響上銀導(dǎo)軌美觀！我們公司采用的是中國臺灣TJQGJ-75型直線滑軌切割機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)：

上銀導(dǎo)軌中預(yù)壓對壽命的影響分析2022/07/28

預(yù)壓就是預(yù)先給鋼珠負(fù)荷力，就是加大鋼珠直徑，利用鋼珠與珠道之間負(fù)向間隙增加預(yù)壓，上銀滑軌在使用過程中如果使用時剛性不足，產(chǎn)生間隙的狀況，往往加大滾動體的直徑，使線性滑軌產(chǎn)生內(nèi)部負(fù)荷，線性滑軌可借此消除局部間隙，提升整體剛性。中國臺灣上銀直線導(dǎo)軌的預(yù)壓一般分為3個等級，無論是重負(fù)載導(dǎo)軌還是微型導(dǎo)軌，只分為無預(yù)壓，輕預(yù)壓和中預(yù)壓，只是表示方法不一樣。微間隙、零間隙的使用狀況：1、沖擊小2、兩軸并列使用3、精度要求不高4、往復(fù)負(fù)荷較小場合輕預(yù)壓使用狀況：1、懸臂使用2、單軸使用的場合3、輕負(fù)載4、高精

上銀導(dǎo)軌的新型結(jié)構(gòu)2022/07/28

上銀導(dǎo)軌為了避免復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，在設(shè)計上通過盡量減少零部件的數(shù)量來提高精度，并降低成本。在已有發(fā)明的基礎(chǔ)上，再加上銀科技獨自開發(fā)的結(jié)構(gòu)，形成了高精度、低價位的產(chǎn)品。上銀導(dǎo)軌由于采用了的偏移哥特式溝槽，所以能根據(jù)使用目的和用途對槽進(jìn)行設(shè)計，由于能夠精確測試軌道，所以能夠穩(wěn)定的生產(chǎn)高精度直線導(dǎo)軌和具有互換性的直線導(dǎo)軌。利用這些技術(shù)生產(chǎn)的上銀導(dǎo)軌具有以下特點。（1）品種齊全，可以滿足各種用途的要求。備有各種系列產(chǎn)品，由于許多滑塊形式和尺寸系列都已標(biāo)準(zhǔn)化，所以能滿足各種使用要求。并通過在特殊材料以及表面處理

上銀導(dǎo)軌損壞補(bǔ)救方法2022/07/28

上銀導(dǎo)軌從開始使用到個材料疲勞現(xiàn)象出現(xiàn)的這段期間長短是和導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)數(shù)、負(fù)載大小、潤滑及乾凈度有關(guān)。疲勞是負(fù)載表面下剪應(yīng)力周期性出現(xiàn)所形成的結(jié)果。經(jīng)過一段時間后，這些剪應(yīng)力便引發(fā)微小的裂罏，然后漸漸地延伸至表面，當(dāng)滾動件經(jīng)過這些裂罏后，便有些裂塊脫落，形成所謂的剝皮現(xiàn)象。然后隨著剝皮的情況繼續(xù)擴(kuò)大，上銀導(dǎo)軌即損壞且不堪使用。以上是有關(guān)于疲勞的描述，它的最初發(fā)生是位于表面以下。雖然最初的剝皮情況通常是非常的輕微，但是隨著應(yīng)力的增加及裂塊的增多，導(dǎo)致剝皮面積的蔓延，這種破壞型式的過程通常持續(xù)很長的一段時

如何檢查上銀導(dǎo)軌的精度2022/07/28

首先要要確定機(jī)械設(shè)備導(dǎo)軌面的磨損程度，必須對導(dǎo)軌面進(jìn)行精度檢查。上銀導(dǎo)軌的基本精度主要垂直平面內(nèi)的直線度誤差，水平面內(nèi)的直線度誤差的垂直平面內(nèi)的平行度誤差三項內(nèi)容。導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)和水平面內(nèi)的直線度誤差，以及兩條導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的平行度誤差，都直接影響著被加工零件的幾何間精度，其中，上銀導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差是機(jī)械設(shè)備各項精度的基礎(chǔ)，其誤差值的大小決定了溜板在運(yùn)動過程中的起伏狀態(tài)以及溜板與導(dǎo)軌的接觸情況。測量上銀導(dǎo)軌直線度誤差的基本原則（1）直線度誤差的測量基準(zhǔn)可以任意選擇，而評定基準(zhǔn)應(yīng)符

上銀直線導(dǎo)軌的應(yīng)用技術(shù)2022/07/28

一.直線導(dǎo)軌的特點1、定位精度高，容易獲得高度的行走精度直線滾動導(dǎo)軌可使摩擦系數(shù)減小到滑動導(dǎo)軌的1/50。由于動摩擦與靜摩擦系數(shù)相差很小，運(yùn)動靈活，可使驅(qū)動扭矩減少90%，因此，可將機(jī)床定位精度設(shè)定到超微米級。滑塊與導(dǎo)軌間的末制單元設(shè)計，使得線形導(dǎo)軌可同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷，的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀直線導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動，特別是球聯(lián)結(jié)器*技術(shù)synchmo-tion線性滑軌。2、總成本低，降低機(jī)床造價并大幅度節(jié)約電力，節(jié)省能源效果大采用直線滾動導(dǎo)軌的機(jī)床由于摩擦阻力小，

震動和溫度對上銀導(dǎo)軌損傷的影響2022/07/28

由于上銀導(dǎo)軌導(dǎo)軌類型選擇不當(dāng)引起的剝落在有較大軸向負(fù)荷的情況下，就可能發(fā)生早期剝落。剝落主要發(fā)生在滾道，它使?jié)L動體的滾動軌跡向裝球口方向移動，甚至滾過裝球口，最后使?jié)L道發(fā)生嚴(yán)重的剝落損傷。預(yù)防這種損傷的措施是按上銀導(dǎo)軌的工作條件合理地選擇導(dǎo)軌。當(dāng)上銀導(dǎo)軌溫度超過70℃的情況下，上銀導(dǎo)軌溫度每上升15℃，就要使用潤滑脂的補(bǔ)充間隔時間減少一半。雙面封閉導(dǎo)軌在制造時已經(jīng)裝入脂，而“上銀導(dǎo)軌”在這些產(chǎn)品中使用的是標(biāo)準(zhǔn)潤滑脂，共運(yùn)行溫度范圍和其他性能適宜于所規(guī)定的場合，且填脂量也與導(dǎo)軌大小相應(yīng)，脂的使用壽