日本斯大走心機-日本star精密走心機技術文章|技術資料第（5）頁-東莞市惠川數(shù)控科技有限公司

2021
01-19

走心機的三大優(yōu)勢你都知道嗎？
走心機，全稱為走心式數(shù)控車床，也可稱為主軸箱移動型數(shù)控自動車床、經濟型車銑復合機床或者縱切車床。屬于精密加工設備，可同時一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復合加工，主要用于精密五金、軸類異型非標件的批量加工。由于走心機的結構與傳統(tǒng)的數(shù)控車床不同，所以走心機的加工效率和加工精度都高于數(shù)控車床。走心機采用雙軸排布刀具，這一設計大幅度地節(jié)約了加工循環(huán)時間，通過縮短排刀與對向刀具臺的刀具交換時間的方法，實現(xiàn)多重刀具臺重疊和螺紋切屑有效軸移動重疊功能，二次加工時的直接主軸分度功能，縮短實空走時間。與常規(guī)數(shù)
2021
01-19

使用車削中心需重視的四個要點
車削中心是以車床為基本體，并在其礎上進一步增加動力銑、鉆、鏜，以及副主軸的功能，使車件需要二次，三次加工的工序在車削中心上一次完成。那么我們在使用時應注意哪些地方呢，我們一起來看看吧。一、對相關人員進行安全培訓對車削中心的相關工作人員，應該都進行安全培訓，這樣就能夠掌握設備的使用情況，而且對使用技術和安全規(guī)程也應該有所了解，只有這樣才能夠上崗操作機床。當然對于不同的產品和零部件，都要進行有效的生產。二、不能違規(guī)操作在使用車削中心對零部件進行加工的過程當中，由于每個崗位上的生產技術工作人員是不同的
2020
12-26

馬扎克加工中心常見伺服系統(tǒng)故障及對刀的方法
馬扎克加工中心常見伺服系統(tǒng)故障。初始故障已由維修人員檢查出來，為一檢測元件的供電變壓器斷線。換了變壓器后，一通電，膨的一聲，并出現(xiàn)飛車現(xiàn)象，人工緊急停車。斷電檢查，伺服系統(tǒng)的供電模塊損壞，大功率管崩裂，印制板燒焦有一大洞。經專業(yè)維修人員檢查，由于供電模塊損壞，設備不能運行，只有先恢復供電模塊然后才能進行全面檢查。供電模塊的印制板中，有的元器件已損壞，燒焦，無法辨認也無法測試，印制線路也熔斷不少。由于沒有技術資料，故給測繪工作帶來很大困難。根據測繪的結果，分析線路，補齊燒損的部位，計算元器件的參數(shù)
2020
12-10

了解一下馬扎克加工中心的主要結構特點
今天讓我們一起來了解一下馬扎克加工中心的主要結構特點1.主機部份(1)馬扎克加工中心為四軸三聯(lián)動(X、Y、Z軸)機床,采用模塊化設計結構,X和Z軸采用矩形鑲鋼二導軌+貼塑結構,Y軸采用矩形鑲鋼四導軌+貼塑結構。(2)整機床身結構經有限元分析，可保證z佳的剛度與穩(wěn)定性;鑄件采用樹脂砂鑄造，經時效處理，可充分消除內應力，以保證良好的精度保持性。(3)各軸導軌采用滑動導軌形式，上導軌淬火，下導軌貼四氟乙烯耐磨材料，定位精度高，承載能力大，切削抗振性能好，有高的精度和精度穩(wěn)定性，并具有充足的壽命。(4)
2020
11-23

你知道復合加工中心在航空零件制造中的應用么
無論零件終有多長，通過左側轉軸的往復拖動，都能以分段加工的方式完成全部加工內容。而對于較短的零件，在完成加工任務后，可使用切斷刀具將零件從毛坯上切斷分離，并傳送到機床外部。對于這類小型零件的批量加工，由于具備儲料器和自動送料功能，在全部毛坯用完之前，根本無需操作人員的介入，整個加工過程的自動化程度很高。航空發(fā)動機越來越受到重視，提高性能、降低排放成為衡量發(fā)動機的重要指標。復合加工中心非常適于加工壓氣機葉片，鈦合金的葉片邊緣厚度僅為0.2mm，對于機床的技術要求非常嚴苛。機床的高剛性和動態(tài)性能，選
2020
11-10

關于臥式加工中心的選用要點要牢記
臥式加工中心是常用的數(shù)控機床之一，其技術含量高，是數(shù)控機床產業(yè)發(fā)展水平的標志性產品之一。臥式加工中心主要通過數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅動裝置控制機床基本運動，其結構的主要特征是主軸水平設置，通常由3-5個運動部件(主軸箱、工作臺、立柱或主軸套等)組成。在臥式加工中心上設置自動交換工作臺，構成柔性制造單元(FMC)，實現(xiàn)工件自動交換，即在加工的同時可進行另一個工件裝卸。加工工件經一次裝夾后，完成多工序自動加工，自動選擇及更換刀具，自動改變機床主軸轉速和進給速度，自動實現(xiàn)刀具與工件的運動軌跡變化以及自動實現(xiàn)其
2020
10-20

臥式加工中心的類型及特點不知道的話看看這些
臥式加工中心是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心，主要適用于加工箱體類零件。那么接下來讓我們一起來臥式加工中心的類型及特點是什么吧。臥式加工中心按立柱是否運動分為固定立柱型和移動立柱型。(1)固定立柱型1)工作臺十字運動，工作臺作X、Z向運動，主軸箱作Y向運動，主軸箱在立柱上有正掛、側掛兩種形式。適用于中型復雜零件的鏜、銑等多工序加工。2)主軸箱十字運動，主軸箱作X、Z向運動，工作臺作Y向運動。適用于中小型零件的鏜、銑等多工序加工。3)主軸箱側掛與立柱，主軸箱作Y、Z向運動，這種布局形式與刨臺
2020
10-09

了解一下馬扎克車銑復合中心的工藝吧
馬扎克車銑復合中心開發(fā)及應用的時間比較早，技術相對成熟。其車銑中心均配單一刀架，旋轉刀具和車削刀具安裝在同一位置，動力軸懸伸長，剛性低。下面針對大重型企業(yè)需求的重要的大型長軸類零件的配套加工問題，推出一款近年研制的馬扎克車銑復合中心。1、典型零件以船舶行業(yè)船用曲軸為例：材料多為鑄鐵或鍛鋼，毛坯余量多達20～30mm，且不均勻、硬度高。外形為長軸帶多處曲柄，由于曲柄的回轉軸即連桿頸和主軸頸不同心，曲柄繞主軸頸的回轉直徑大，曲柄輪廓為多段不同心圓弧組成，曲軸的兩端面又有很深的油孔，曲柄上還有角度不規(guī)
2020
09-28

看完這些你就知道什么是馬扎克立式加工中心了
馬扎克立式加工中心是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數(shù)控機床。在中國香港，中國臺灣及廣東一代也有很多人叫它電腦鑼。工件在加工中心上經一次裝夾后，數(shù)字控制系統(tǒng)能控制機床按不同工序，自動選擇和更換刀具，自動改變機床主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡及其他輔助機能，依次完成工件幾個面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能，從而使生產效率大大提高。馬扎克立式加工中心是指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心，主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。立式加工中心能完成銑、鏜削
2020
09-28

大修或者改造馬扎克數(shù)控車床之后需要注意哪些問題
大修或者改造馬扎克數(shù)控車床之后需要注意哪些問題呢?下面讓我們一起來了解一下吧。(1)銹蝕檢查:各橫、縱向導軌面，主軸、主軸法蘭盤，尾座空心套。(2)外露非油漆表面都必須采取防銹措施，如清洗干凈后，用潤滑脂等進行防銹檢查:鏟刮面、絲桿和軸承在進行裝配前必須清洗干凈，不得留有紅丹粉、鐵削和其它臟物質;電箱內側、防護罩內側無灰塵、臟物。(3)滲漏檢查:大修車床改造的主軸軸承和齒輪等必須保持潤滑，大修車床改造和新車床改造的軸向絲桿和軸承必須有潤滑，必須有冷卻裝置，且以上潤滑和冷卻中接頭處，油、水箱等處都
2020
09-28

了解一下車銑復合中心關鍵部位刀塔的作用
刀塔(也稱刀架)是車銑復合中心上所使用的關鍵核心部件，目前的傳統(tǒng)刀塔(也稱刀架)只能安裝車刀或鏜刀進行基本的車削加工。利用單個內藏式伺服電機實現(xiàn)控制刀塔精確轉位(也稱換刀)和控制旋轉刀具高速旋轉兩種功能，集車銑加工功能于一體。傳統(tǒng)刀塔在其刀盤的圓周上有多個安裝平面和安裝槽，用于固定車刀刀座或鏜刀刀座，與刀塔的內部結構是*隔離的。傳統(tǒng)刀塔的電機置于箱體的外面，通過同步帶把動力傳給驅動軸，驅動軸的端部與第一齒輪固定連接在一起，刀盤與第二齒輪固定連接在一起，第一齒輪和第二齒輪相嚙合，從而實現(xiàn)電機轉動帶
2020
09-14

了解一下馬扎克車銑復合中心在之后的發(fā)展方向
馬扎克車銑復合中心就是用于對工件連續(xù)自動的鉆、锪、鉸、鏜孔和攻螺紋、車銑削等工序加工的車床設備。是在床身上面一邊裝前主軸，另一邊裝后主軸，后邊斜式裝有氮氣平衡裝置。該氮氣平衡裝置由Z、X軸床鞍滑板和動力刀塔構成。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型采用人性化設計、氮氣平衡負載裝置、雙主軸配裝自動液壓卡盤、床身主體由球墨鑄鐵一體鑄造、12位雙動力刀塔等特點。具有操作人員操作方便舒適、解決了車床上下移動負載大、高速加工與重削同時兼顧、床身耐磨和抗扭彎變形剛性提高、換刀速度接近“零換刀時間”狀態(tài)等優(yōu)點。馬扎克車
2020
08-13

想知道馬扎克數(shù)控車床的安裝方法就看看這些吧
今天讓我們一起來了解一下馬扎克數(shù)控車床的安裝方法吧。1.起吊和運輸機床的起吊和就位，應使用制造廠提供的起吊工具，不允許采用其他方法進行。不需要起吊工具，應采用鋼絲繩按照說明書規(guī)定部位起吊和就位。2.基礎及位置機床應安裝在牢固的基礎上，位置應遠離振源;避免陽光照射和熱輻射;放置在干燥的地方，避免潮濕和氣流的影響。機床附近若有振源，在基礎四周必須設置防振溝。3.機床的安裝機床放置于基礎上，應在自由狀態(tài)下找平，然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對于普通機床，水平儀讀數(shù)不超過0.04/1000mm，對于高精度的
2020
07-24

你知道馬扎克立式加工中心潤滑系統(tǒng)的原理及特點么
馬扎克立式加工中心潤滑系統(tǒng)簡單的說，就是將單獨供送的潤滑油和壓縮空氣進行混合并形成紊流狀的油氣混合流后供送到加工中心主軸部分或其他潤滑部位。馬扎克立式加工中心潤滑系統(tǒng)的工作原理利用壓縮空氣在管道內的流動，帶動潤滑油沿管道內壁連續(xù)不斷的流動，將油氣混合并輸送至加工中心主軸部分及絲杠等其他需要潤滑部位。干燥的壓縮空氣以恒定的壓力(5-8BAR)連續(xù)供給，而潤滑油是根據主軸潤滑、絲杠潤滑或其他部位耗油量的不同定量供給。因此每個潤滑回路都必須使用單獨微型油泵作為輸油的動力源，油從泵出來后必須先進入油氣混
2020
02-12

關于走心式數(shù)控車床的加工特性這些你肯定不知道
今天跟大家分享一下走心式數(shù)控車床加工特性有哪些?日常所說的數(shù)控車床都屬于“走刀式”數(shù)控車床，加工的零件比較大，而筆者要介紹的屬于“走心式”數(shù)控車床，加工的是小型軸類零件。走心式數(shù)控車床是通過凸輪等傳動系統(tǒng)控制加工精度的，其主流型號主要用于φ1～φ32mm的金屬棒料(以下簡稱棒料)加工。特別適用于醫(yī)療器械、鐘表、汽車以及其他精密加工領域的小型軸類零件的生產加工。精密數(shù)控縱切車床的主要特性有：①加工精度高。相比于“走刀式”車床，縱切車床車削時，棒料軸向進給通過中心導套，刀具切削點緊靠導套口端，剛性好
2020
02-12

想知道車削中心的操作規(guī)程就來看看這些吧
車削中心是以車床為基本體，并在其礎上進一步增加動力銑、鉆、鏜，以及副主軸的功能，使車件需要二次，三次加工的工序在車削中心上一次完成。車削中心主要用于加工回轉體零件，其安全操作規(guī)程如下：1、工作前，必須穿戴好規(guī)定的勞保用品，并且嚴禁喝酒;工作中，要精神集中，細心操作，嚴格遵守安全操作規(guī)程。2、開動機床前，要詳細閱讀機床的使用說明書，在未熟悉機床操作前，勿隨意動機床。為了你的安全，請開動機床前務必詳細閱讀機床的使用說明書，并且注意以下事項：(1)交接班記錄操作者每天工作前先看交接班記錄，再檢查有無異
2019
12-24

關于走心式車床的加工你知道有哪些么
走心式車床加工特點有哪些呢?下面就讓我們一起來看看吧日常所說的數(shù)控車床都屬于“走刀式”數(shù)控車床，加工的零件比較大，而下面要介紹的屬于走心式車床，加工的是小型軸類零件。“走心式”數(shù)控車床是通過凸輪等傳動系統(tǒng)控制加工精度的，其主產品型號主要用于φ1～φ32mm的金屬棒料(以下簡稱棒料)加工。特別適用于醫(yī)療器械、鐘表、汽車以及其他精密加工領域的小型軸類零件的生產加工。走心式車床的的主要特性如下精密數(shù)控縱切車床的主要特性有：①加工精度高。相比于“走刀式”車床，縱切車床車削時，棒料軸向進給通過中心導套，刀
2019
12-11

走心式車床優(yōu)良的減震性能和強韌性了解一下吧
走心式車床優(yōu)良的減震性能和強韌性了解一下吧走心式數(shù)控車床采用直線滾動導軌，由值伺服電機驅動，直線式排刀結構具有快速換刀的特點，數(shù)控系統(tǒng)功能完善，操控簡易。根據零件加工需要，可選配側面動力頭，實現(xiàn)鉆孔、銑削復合加工。配備自動送料機，可實現(xiàn)自動化生產。走心式車床配有高速精密同步導套，因此可以完成對鋼件、不銹鋼件的大批量精密加工以實現(xiàn)高品位零件的高速切削，可以把尾料控制在10毫米以下，加工極細工件時可與排刀機相當，大大減少了尾料的浪費，降低加工成本，X，Z軸快速移動速度(G00)可達到36m/min，
2019
11-25

了解一下寧江滾齒機的分類有哪些
了解一下寧江滾齒機的分類有哪些，下面讓我們一起來看看吧。滾齒機按布局分為立式和臥式兩類。大中型滾齒機多為立式，小型滾齒機立式滾齒機和于加工長的軸齒輪的滾齒機皆為臥式。立式滾齒機又分為工作臺移動和立柱移動兩種。立式滾齒機工作時，滾刀裝在滾刀主軸上，由主電動機驅動作旋轉運動，刀架可沿立柱導軌垂直移動，還可繞水平軸線調整一個角度。工件裝在工作臺上，由分度蝸輪副帶動旋轉，與滾刀的運動一起構成展成運動。滾切斜齒時,差動機構使工件作相應的附加轉動。工作臺(或立柱)可沿床身導軋移動,以適應不同工件直徑和作徑向
2019
11-14

寧江滾齒機在編程和操作上的使用方法
寧江滾齒機的進給速度已從80年代的16m/min到現(xiàn)在的24～40m/min，滾齒機主軸轉速也從2500r/min上升到現(xiàn)在6000～r/min，滾齒機布局也從打開型向關閉型轉變。在這樣的高速度和布局的狀況下，一旦由于編程和操作失誤，操作者來不及按急停按鈕，刀具已與工件相撞。為避免呈現(xiàn)滾齒機和人身事端，在編程和操作時可采納以下辦法(以FANUC體系為例)。編程員在編程時設定的工件坐標系原點應在工件毛坯以外，至少應在工件表面上。在正常狀況下，工件坐標系原點能夠設在任何地方，只需此原點與滾齒機坐標系

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