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    輪轂數(shù)控車床主軸都不旋轉(zhuǎn)故障排除方法2022/02/26
    輪轂數(shù)控車床主軸都不旋轉(zhuǎn)故障排除方法該輪轂數(shù)控車床無論是MDI方式還是自動方式在M03或M04指令下,無論S值為多少,主軸都不旋轉(zhuǎn),但能聽到電機有嗡嗡聲,無報警;機床不能運行。分析排除:根據(jù)輪轂數(shù)控車床結(jié)構和故障現(xiàn)象,可能是變頻器或主軸電機有問題,用變頻器操作面板控制電機運行,結(jié)果能控制電機正反轉(zhuǎn),說明是變頻器輸入故障,而CRT無報警提示并且面板能控制運行,說明不是DC24V電源問題,應是模擬輸入電壓故障。打開機床電器柜,拆下變頻器蓋板,運行轂數(shù)控車床使主軸正轉(zhuǎn),用萬用表測量變頻器上的SVC和E
    輪轂拉絲機正確使用刀具的兩大注意事項2022/02/26
    輪轂拉絲機正確使用刀具的兩大注意事項刀具作為輪轂拉絲機中比較小但是作用非常大的零件擁有著非常重要的作用,無論是刀具本身的質(zhì)量,還是按照刀具的步驟都會對整個輪轂拉絲機的運轉(zhuǎn)有著非常重要的作用,如果刀具質(zhì)量不合格會直接影響整個輪轂產(chǎn)品的效果,如果安裝程序有問題會導致整體的效率低。項目就具體來講解一下正確使用輪轂拉絲機正確使用刀具的兩大注意事項。1、合理確定對刀點對刀點是在高速輪轂拉絲機上加工零件時,刀具相對于工件運動的起點。又稱“程序起點"或“起到點"。對刀點的選擇必須遵守以下原則:便于用數(shù)字處理和
    輪轂數(shù)控車床步進電機停轉(zhuǎn)的原因及處理方法2022/02/26
    輪轂數(shù)控車床步進電機停轉(zhuǎn)的原因及處理方法在輪轂數(shù)控車床運行的過程中,有時候會出現(xiàn)步進電機停止不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,而且整個電機在不停的抖動,遇到這種情況作為操作員的我們一定不要著急,首先要查找出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因,通常輪轂數(shù)控車床的運轉(zhuǎn)都是通過程序進行控制的,而且自動化的程度非常的高,今天我們就來為大家講解一下輪轂數(shù)控車床步進電機停轉(zhuǎn)的原因及處理方法。經(jīng)濟型數(shù)控車床由于其價格經(jīng)濟自動化程度又高,因此在機加工行業(yè)中得到普遍認可和廣泛使用。經(jīng)濟型數(shù)控車床在普通車床的基礎上發(fā)展起來的,自動化程度卻得到極大提高。自
    輪轂拉絲機廠家淺談輪胎使用壽命2022/02/26
    輪轂拉絲機廠家淺談輪胎使用壽命汽車輪胎也是需要經(jīng)常保養(yǎng)的。要經(jīng)常檢查車輛輪胎的氣壓大小,每一個車型的胎壓要求都是不同的,車輛在出廠的時候都會有一個正常胎壓參照表,大部分在汽車的B柱一側(cè)或車門的一側(cè),參照這個胎壓表來充氣會使輪胎的使用壽命名更長,舒適性也會更佳。再一個要經(jīng)常檢查輪胎的外觀,檢查輪胎是否有割裂,鼓包,扎胎等現(xiàn)象,如果有砂石夾在輪胎的縫隙中也要即時的清理掉,洗完車后也可以噴擦上點輪胎保養(yǎng)液。汽車輪轂拉絲機是維修行業(yè)*一部分,好比汽車輪胎是汽車的重要組成部分之一,也是一個比較容易損壞的,
    全自動數(shù)控車床突發(fā)故障正確停機的三種方法2022/02/25
    全自動數(shù)控車床突發(fā)故障正確停機的三種方法從以往的經(jīng)驗來說對于全自動數(shù)控車床出現(xiàn)故障的概率是非常低的,特別是一臺驗收合格的全自動數(shù)控車床如果正常操作幾乎是不會出現(xiàn)故障的,但是有時候少概率事件也是會發(fā)生的,今天我們就來為大家介紹一下全自動數(shù)控車床出現(xiàn)故障的三大停機方法。全自動數(shù)控車床配件在使用的過程中,要定時的查看一下配件的使用情況,如:有沒有磨損,或者出現(xiàn)故障,盡量減少出現(xiàn)故障的次數(shù),以提供正常的生產(chǎn)率,要是配件出現(xiàn)了故障,可用以下的方法來進行解決。部分停止法這種方法適用于診斷機床轉(zhuǎn)動系統(tǒng)故障。診
    山東數(shù)控車床廠家淺談數(shù)控車床漏油如何處理2022/02/25
    山東數(shù)控車床廠家淺談數(shù)控車床漏油如何處理山東數(shù)控車床漏油為什么配件沒有關系,而是油缸的時候就報廢了那,油缸是數(shù)控車床的主要結(jié)構,一個主要的結(jié)構壞了那么說明不就算是報廢了嗎?更換配件的時候注意電器鏈接的時候不要接錯電路,基本更換一個配件很簡單,有數(shù)控車床技術的知識都是可以的對于這個我們不詳解啦,那么油缸的問題漏油怎么辦那,首先聯(lián)系成績,因為數(shù)控車床漏油是一個報廢的問題,所以是很嚴重的問題,如果廠家不在質(zhì)量保證期啦,數(shù)控車床漏油的位置很容易看到,主要看早說嘛原因那,是配件導致的,還是說是油缸漏油,如
    全自動數(shù)控車床開機前的幾項檢查工作介紹2022/02/25
    全自動數(shù)控車床開機前的幾項檢查工作介紹1、全自動數(shù)控車床通電前的外觀檢查:(1)全自動數(shù)控車床電器檢查打開機床電控箱,檢查繼電器,接觸器,熔斷器,伺服電機速度,控制單元插座,主軸電機速度控制單元插座等有無松動,如有松動應恢復正常狀態(tài),有鎖緊機構的接插件一定要鎖緊,有轉(zhuǎn)接盒的機床一定要檢查轉(zhuǎn)接盒上的插座,接線有無松動,有鎖緊機構的一定要鎖緊。(2)CNC電箱檢查打開CNC電箱門,檢查各類接口插座,伺服電機反饋線插座,主軸脈沖發(fā)生器插座,手搖脈沖發(fā)生器插座,CRT插座等,如有松動要重新插好,有鎖緊機
    全自動數(shù)控車床出現(xiàn)程序沖突的原因及處理方法2022/02/25
    全自動數(shù)控車床出現(xiàn)程序沖突的原因及處理方法全自動數(shù)控車床能加工出表面粗糙度小的零件,不但是因為機床的剛性好和制造精度高,還由于它具有恒線速度切削功能。在材質(zhì)、精車留量和刀具已定的情況下,表面粗糙度取決于進給速度和切削速度。全自動數(shù)控車床發(fā)生程序沖突對機床的精度有很大的損害,對于不同類型機床影響也不一樣,一般來說,對于剛性不強的機床影響較大,如臥式車床,一旦機床發(fā)生碰撞的話,對機床的精度影響是致命的。所以對于高精度數(shù)控車床來說,程序沖突要杜絕,只要操作者細心和掌握的防程序沖突的方法,程序沖突是可以
    操作技巧讓全自動數(shù)控車床高效運行2022/02/25
    操作技巧讓全自動數(shù)控車床高效運行(1)從全自動數(shù)控車床整機上取出某塊線路板時,應注意記錄其相對應的位置,連接的電纜號,對于固定安裝的線路板,還應按前后取下相應的壓接部件及螺釘作記錄。拆卸下的壓件及螺釘應放在專門的盒內(nèi),以免丟失,裝配后,盒內(nèi)的東西應全部用上,否則裝配不完整。(2)電烙鐵應放在順手的前方,遠離維修線路板。烙鐵頭應作適當?shù)男拚赃m應集成電路的焊接,并避免焊接時碰傷別的元器件。(3)測量線路間的阻值時,應斷電源,測阻值時應紅黑表筆互換測量兩次,以阻值大的為參考值。(4)線路板上大多刷
    全自動數(shù)控車床維護保養(yǎng)時的基本注意事項2022/02/25
    全自動數(shù)控車床維護保養(yǎng)時的基本注意事項從全自動數(shù)控車床上取出某電路板時,應注意其位置對應的電纜連接到數(shù)字記錄,對于一個固定的安裝的電路板,還應當提供前和后,除去相應的壓接部件及螺絲。零件和螺絲應放置在一個特殊的盒子,這樣才不會失去,組裝后,盒子的東西全部用上,否則裝配不完整。大多數(shù)的電路板阻焊層刷,所以測量應該找到相應的焊點作為測試點,不要鏟除焊片和一些都刷絕緣層,只有在焊點刀片刮絕緣層。全自動數(shù)控車床不應隨意切斷印刷電路。有的維修人員具有一定的經(jīng)驗,習慣斷線檢查,但大多數(shù)的電路板數(shù)控設備的雙面
    避免全自動數(shù)控機床主軸溫度過高的兩大方法介紹2022/02/25
    避免全自動數(shù)控機床主軸溫度過高的兩大方法介紹全自動數(shù)控機床在工作時,由于長時間的工作主軸溫度也會隨著升高,這樣就會導致全自動數(shù)控機床發(fā)生熱變型。同時會影響加工精度或使軸承光滑不良,應根據(jù)主軸軸承布局、轉(zhuǎn)速及軸承空隙等選用適宜溫度的光滑油并需求其有較好的粘溫特性,避免因數(shù)控機床主軸溫度升高時,粘度的改變過大而影響其光滑功能。其一、全自動數(shù)控機床要具有較好的抗氧化性機床主軸在選用循環(huán)光滑方法時,需求主軸軸承油長期使用而不蛻變所以需求具有杰出的抗氧化性。其二、全自動數(shù)控機床要具有較好的光滑性為使主軸與
    全自動數(shù)控車床軸承發(fā)熱對加工精度的影響介紹2022/02/25
    全自動數(shù)控車床軸承發(fā)熱對加工精度的影響介紹全自動數(shù)控車床是一種高性能、高精度、低噪音的走刀式自動化車床。可對銅、鋁、鐵、鋅合金、塑料等材料進行不間斷的重復加工。具有自動上、下料,自動進刀的特點。特別適用于汽摩配件、制冷配件、水暖閥門、電子電器、機械五金等成批加工的行業(yè),能節(jié)省大量人工。常用的全自動數(shù)控車床有自動數(shù)控車床、液壓自動車床、氣動自動車床、凸輪自動車床等。全自動數(shù)控車床熱變形引起的加工誤差車床受熱源的影響,各部分溫度將發(fā)生變化,由于熱源分布的不均勻和車床結(jié)構的復雜性,車床各部件將發(fā)生不同
    全自動數(shù)控車床維修注意事項2022/02/25
    全自動數(shù)控車床維修注意事項1、測量關閉電源線之間的電阻,測得的阻值應為紅色,黑表筆互換測量兩次,巨大的價值作為參考值。2、大多數(shù)的電路板阻焊層刷,所以測量應該找到相應的焊點作為測試點,不要鏟除焊片和一些都刷絕緣層,只有在焊點刀片刮絕緣層。3、從全自動數(shù)控車床上取出某電路板時,應注意其位置對應的電纜連接到數(shù)字記錄,對于一個固定的安裝的電路板,還應當提供前和后,除去相應的壓接部件及螺絲。零件和螺絲應放置在一個特殊的盒子,這樣才不會失去,組裝后,盒子的東西全部用上,否則裝配不完整。4、電烙鐵應容易地放
    提高全自動數(shù)控車床工作效率的方法2022/02/25
    提高全自動數(shù)控車床工作效率的方法全自動數(shù)控車床是數(shù)控機械的核心,也就是常說的NC(一般數(shù)控設備)或CNC(計算機數(shù)控設備),NC是數(shù)控機械發(fā)展初期的一種方式,現(xiàn)在的數(shù)控機械大多使用CNC體系。數(shù)控設備的作用是承受讀入設備輸入的加工信息,經(jīng)過譯碼處理和運算,宣布相應的指令脈沖給伺服體系,完結(jié)零件加工。伺服體系是數(shù)控機械的履行部分,由電動機和傳動設備組成。伺服體系承受數(shù)控設備傳來的指令脈沖信號,操控機床履行件(工作臺或刀架)運動的位移和速度。全自動數(shù)控車床本體主要是機械部件,包含主運動部件、進給運動
    全自動數(shù)控車床部件潤滑保養(yǎng)幾大方式介紹2022/02/25
    全自動數(shù)控車床部件潤滑保養(yǎng)幾大方式介紹在全自動數(shù)控車床的維護保養(yǎng)過程中潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)時重中之重,它不僅對車床的整個運行過程中起到潤滑減少磨損的作用而且還能保住產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵之處。在保養(yǎng)維護過程中有很多方式可以進行,今天我們就來為大家介紹一下全自動數(shù)控車床部件潤滑保養(yǎng)幾大方式。一、手工加油潤滑:由人手將潤滑油或潤滑脂加到摩擦部位。二、滴油潤滑:潤滑油靠自重(通常用針閥滴油油杯)滴入摩擦部位。三、油繩潤滑:利用浸入油中的油繩毛細管作用或利用回轉(zhuǎn)軸形成的負壓進行自吸潤滑等;油墊潤滑:利用浸入油中的油墊
    提高全自動數(shù)控車床加工精度和效率的兩大基本方法2022/02/25
    提高全自動數(shù)控車床加工精度和效率的兩大基本方法我們都知道全自動數(shù)控車床是目前高而且生產(chǎn)成本的數(shù)控設備,但是有的時候我們會發(fā)現(xiàn)全自動數(shù)控車床的效率和精度還不如半自動或是手動的車床好,難道只是浪得虛名而已,其實這是不對的,全自動數(shù)控車床如果出現(xiàn)效率低或是精度不精確的情況這其實是我們設計或是操作方面的問題,今天我們就來為大家從編程方面和設備的加工操作方面講解一下提高精度和效率的方法。首先編程方面的提升也就是我們平時說的軟件方面數(shù)控編程是數(shù)控加工最基礎的工作,工件加工程序編制的優(yōu)劣直接影響機床最終的加工
    全自動數(shù)控車床準確性能的的四大影響因素介紹2022/02/25
    全自動數(shù)控車床準確性能的的四大影響因素介紹1)設計因素:在全自動數(shù)控車床進行系統(tǒng)設計和選擇零部件材料過程中,分析、試驗不夠,缺乏預測,頂防措施也不夠完整、系統(tǒng)初期故障較多。2)制造因素:全自動數(shù)控車床生產(chǎn)過程檢測手段薄弱,缺乏嚴格控制措施。上述二項是影響系統(tǒng)可靠性固有的、關鍵的因素。3)環(huán)境因素影響產(chǎn)品性能的環(huán)境因素為:電和電磁環(huán)境:包括電場、磁場、傳輸導線的干擾等;機械設備自然環(huán)境:包含沖擊性以內(nèi)的非穩(wěn)態(tài)振動、穩(wěn)態(tài)振動、隨意落下來、撞擊、搖晃、歪斜等氣候環(huán)境:主要包括高低溫度、濕度、降水、輻射
    導致全自動數(shù)控車床軸承出現(xiàn)高溫現(xiàn)象的因素以及處理措施2022/02/25
    導致全自動數(shù)控車床軸承出現(xiàn)高溫現(xiàn)象的因素以及處理措施對于全自動數(shù)控車床來說有一種故障時經(jīng)常出現(xiàn)的,對整個車床的運行造成了非常大的影響,這就是我們常說的軸承溫度過高現(xiàn)象,其實出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因無非是兩點電路有短路,其次就是散熱性能不好,下面我們就來具體介紹一下。一、首先我們先將一下解決辦法,導軸承溫升的解決方法潤滑瓷磚表面時,即使通過主軸的擺動點,雖然匹配間隙最小,但由于距離短,潤滑條件好,摩擦產(chǎn)生的熱量少,冷卻效果好,一般不會導致軸承溫升現(xiàn)象,也不會導致瓷磚燃燒。二、全自動數(shù)控車床軸承溫度升高的
    全自動數(shù)控車床出現(xiàn)次品的三大主要原因及解決辦法2022/02/25
    全自動數(shù)控車床出現(xiàn)次品的三大主要原因及解決辦法1、全自動數(shù)控車床驅(qū)動器相位燈正常,而加工出來的工件尺度時大時小毛病原因:數(shù)控機床拖板長時刻高速運轉(zhuǎn),導致絲桿和軸承磨損;刀架的重復定位精度在長時刻運用中發(fā)生誤差;拖板每次都能精確回到加工起點,但加工工件尺度依然改動。此種現(xiàn)象一般由主軸引起,主軸的高速滾動使軸承磨損嚴峻,導致加工尺度改動。金屬加工微信,內(nèi)容不錯,值得重視。解決方案:用百分表靠在刀架底部,一起經(jīng)過體系修正一個固定循環(huán)程序,查看拖板的重復定位精度,調(diào)整絲桿空隙,替換軸承;用百分表查看刀架
    三方面檢測讓全自動數(shù)控車床直線運動定位準確無誤2022/02/25
    三方面檢測讓全自動數(shù)控車床直線運動定位準確無誤1、直線運動的原點返回精度檢測原點返回精度,實質(zhì)上是該坐標軸上一個特殊點的重復定位精度,因此它的檢測方法*與重復定位精度相同。全自動數(shù)控車床測量直線運動的檢測工具有:光學讀數(shù)顯微鏡、測微儀和成組塊規(guī)、和雙頻激光干涉儀標準刻度尺等,雙頭精雕機回轉(zhuǎn)運動的檢測工具有:高精度圓光柵及平行光管,360°齒精確分度的標準轉(zhuǎn)臺或角度多面體、高精度圓光柵及平行光管等。穩(wěn)定等方面講述了機械手在全自動數(shù)控車床運行中做出的具體貢獻,我們也可以看到機械代替人工力量的偉大這是
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