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    上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
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    發(fā)電機(jī)控制屏詳細(xì)介紹2017/12/28
    伊藤發(fā)電機(jī)組的整個(gè)控制箱我們稱之為控制屏,控制屏主要有控制器,市點(diǎn)充電器,自動(dòng)補(bǔ)油控制板,端子排,電壓取樣保險(xiǎn)熔斷器,電流互感器,續(xù)電器,低壓斷路器,(空開)和控制屏外罩組成。es發(fā)電機(jī)只能控制器,采用高性能的計(jì)算機(jī)及芯片。可修改發(fā)電機(jī)的控制程序及保護(hù)參數(shù),它及測量,控制,保護(hù),三選等眾多功能為一體。*伊藤發(fā)電機(jī)使用者或?qū)I(yè)裝廠對不同類型的發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控住需要,控制器測量顯示發(fā)電機(jī)輸出的所有電參數(shù)。及發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù),油壓,水溫,直流電源電壓,喝運(yùn)行時(shí)間等。其中,電壓和電流采用真有效值測量,確保數(shù)據(jù)
    柴油發(fā)電機(jī)組增加自啟動(dòng)功能2017/12/27
    應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在停電的時(shí)候不能及時(shí)的啟動(dòng)怎么處理?下面我們列舉一款伊藤全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,可實(shí)現(xiàn)市電—油機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換的例子。我們對ATS(自動(dòng)切換開關(guān))控制屏電路進(jìn)行分析,當(dāng)市電停電或故障后,ATS控制系統(tǒng)檢測到市電失電或故障信號時(shí),控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)控制馬達(dá)將負(fù)載觸點(diǎn)分到零擋位,通過K2繼電器的常閉觸點(diǎn)(失電后閉合)向機(jī)組發(fā)出啟動(dòng)指令,當(dāng)檢測到機(jī)組側(cè)有電信號后,控制馬達(dá)將負(fù)載觸點(diǎn)合到機(jī)組側(cè)。從工作原理可知,機(jī)組的啟動(dòng)命令是通過K2繼電器的常閉觸點(diǎn)構(gòu)成回路傳達(dá)的。如果市電缺相,假設(shè)是C1或A1相,則K
    伊藤發(fā)電機(jī)淺述發(fā)電機(jī)組受潮后處理方法2017/12/26
    根據(jù)用戶對發(fā)電機(jī)組需求不同,所以發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境也有所差異。有的機(jī)組是在機(jī)房內(nèi)使用有的機(jī)組是在戶外使用,柴油發(fā)電機(jī)組在戶外使用的時(shí)候難免會(huì)遇到惡劣的天氣,處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題。機(jī)組受潮還能否使用呢?我們知道柴油發(fā)電機(jī)組的核心是電機(jī),也就是說解決電機(jī)受潮后烘干問題,那么發(fā)電機(jī)組也就可以正常使用了。根據(jù)電機(jī)的容量大小和受潮程度,常用的烘干方法有以下兩種:1、穩(wěn)態(tài)短路電流法交流發(fā)電機(jī)受潮后,在出線盒內(nèi)將三相短接,然后使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速,保持不變,再調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,先使定子短路電流達(dá)到額定
    伊藤發(fā)電機(jī)廠家淺述柴油發(fā)電機(jī)銷量不溫不火2017/12/25
    面對用電荒,不少地方柴油發(fā)電機(jī)賣斷貨。昨日,作者市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),我市柴油發(fā)電機(jī)市場銷量不溫不火,柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)也比較正常,不少企業(yè)由于柴油機(jī)發(fā)電成本較高,遭遇電荒寧可停產(chǎn)也不使用。在上海伊藤發(fā)電機(jī)的銷售大廳,作者看到,這里銷售的都是30千瓦以下的小型柴油發(fā)電機(jī)。工作人員陳師傅告訴記者,一般購買這類柴油發(fā)電機(jī)的顧客都是建筑工地或者是小型的家庭作坊。但從目前的銷售情況來看,是問的人多,買的人少。“銷量很一般,沒有特別大的銷售量。”陳師傅說。在市區(qū)另一家專賣機(jī)電設(shè)備的公司,作者看到,大大小小不同功率的柴
    伊藤發(fā)電機(jī)簡述UPS對發(fā)電機(jī)組的影響2017/12/23
    UPS(UninterruptiblePowerSystem),即不間斷電源,是一種含有儲(chǔ)能裝置,以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源。UPS作為自市電停電到備用柴油發(fā)電機(jī)組供電的中間段的電源設(shè)備可以將蓄電池的電能無延時(shí)地逆變向重要負(fù)載供電,從而保證在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)供電前負(fù)載不斷電,而當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組投入使用時(shí),UPS就作為機(jī)組的負(fù)載,為電池進(jìn)行充電。整流濾波器件是UPS的主要部件之一,這種非線性負(fù)載會(huì)向柴油發(fā)電機(jī)組反射大量的高次諧波,其中以5次和7次諧波危害zui嚴(yán)重,尤其是非線性負(fù)載
    解析我國變頻器行業(yè)發(fā)展特性2017/12/22
    經(jīng)歷大約30年的研發(fā)與應(yīng)用實(shí)踐,隨著新型電力電子器件和高性能微處理器的應(yīng)用以及控制技術(shù)的發(fā)展,變頻器的性能價(jià)格比越來越高,體積越來越小,而廠家仍然在不斷地提高可靠性實(shí)現(xiàn)變頻器的進(jìn)一步小型輕量化、高性能化和多功能化以及無公害化而做著新的努力。變頻器性能的優(yōu)劣,一要看其輸出交流電壓的諧波對電機(jī)的影響,二要看對電網(wǎng)的諧波污染和輸入功率因數(shù),三要看本身的能量損耗(即效率)如何?這里僅以量大面廣的交―直―交變頻器為例,闡述它的發(fā)展趨勢:1、主電路功率開關(guān)元件的自關(guān)斷化、模塊化、集成化、智能化,開關(guān)頻率不斷
    伊藤發(fā)電機(jī)出租和運(yùn)行前應(yīng)注意的問題2017/12/21
    為什么發(fā)電機(jī)出租是要注意問題呢?對于租賃行業(yè)來說,發(fā)電機(jī)出租行業(yè)就是一個(gè)服務(wù)性的行業(yè),這就需要我們行業(yè)從業(yè)者有著至高無上的服務(wù)意識。發(fā)電機(jī)運(yùn)行前檢查機(jī)組表面及機(jī)組周圍是否有雜物阻礙;機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)通道是否舒暢;水箱冷卻液面是否正常;空氣濾清器是否指示正常;潤滑油油位是否在正常范圍內(nèi);燃油閥是否打開,燃油是否已正常地供給發(fā)電機(jī);電瓶電纜是否已正確連接。對于一個(gè)租賃公司來講,只有機(jī)械設(shè)備能夠隨時(shí)在工地工作,這樣才能達(dá)到效率zui大化,發(fā)電機(jī)出租要進(jìn)行設(shè)備價(jià)格和服務(wù)低一些做*,提高培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型發(fā)電機(jī)
    柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器概述2017/12/20
    柴油機(jī)調(diào)速器的作用是將內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速限制在一定范圍內(nèi)。運(yùn)行時(shí),柴油機(jī)所帶的負(fù)載是不斷變化的,在負(fù)載變化時(shí),特別是突然變化時(shí),必須保持柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,不得出現(xiàn)停車或飛車事故。調(diào)速器就是自動(dòng)保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的裝置。調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置。它能夠根據(jù)柴油機(jī)外部負(fù)荷的變化,自動(dòng)地調(diào)節(jié)噴油泵的供油量,使柴油機(jī)以較穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證柴油機(jī)既不會(huì)產(chǎn)生超速,又不會(huì)在怠速時(shí)造成停機(jī)。調(diào)速器的種類較多,按工作原理可分為機(jī)械調(diào)速器、液壓調(diào)速器、氣動(dòng)調(diào)速器和電子調(diào)速器,按功用又可分為單程式調(diào)速器、兩極
    伊藤發(fā)電機(jī)控制屏詳細(xì)介紹2017/12/19
    伊藤發(fā)電機(jī)組的整個(gè)控制箱我們稱之為控制屏,控制屏主要有控制器,市點(diǎn)充電器,自動(dòng)補(bǔ)油控制板,端子排,電壓取樣保險(xiǎn)熔斷器,電流互感器,續(xù)電器,低壓斷路器,(空開)和控制屏外罩組成。es發(fā)電機(jī)只能控制器,采用高性能的計(jì)算機(jī)及芯片。可修改發(fā)電機(jī)的控制程序及保護(hù)參數(shù),它及測量,控制,保護(hù),三選等眾多功能為一體。*伊藤發(fā)電機(jī)使用者或?qū)I(yè)裝廠對不同類型的發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控住需要,控制器測量顯示發(fā)電機(jī)輸出的所有電參數(shù)。及發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù),油壓,水溫,直流電源電壓,喝運(yùn)行時(shí)間等。其中,電壓和電流采用真有效值測量,確保數(shù)據(jù)
    伊藤發(fā)電機(jī)維修裝拆活塞環(huán)的要領(lǐng)2017/12/18
    為了確保柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)、活塞環(huán)槽與氣缸壁的良好配合,發(fā)動(dòng)機(jī)在修理時(shí)不可將大尺寸的活塞環(huán)銼小使用,應(yīng)按照氣缸的修理尺寸,選用與氣缸、活塞同一修理級別的活塞環(huán),同時(shí)對選配的活塞環(huán)應(yīng)作開口間隙、側(cè)隙、背隙、活塞環(huán)彈力和漏光度的檢查。(1)端隙的檢查端隙大小與汽缸直徑有關(guān),一般每100mm汽缸直徑,其端隙為0.25~0.45mm。檢查時(shí)將活塞環(huán)水平放入汽缸內(nèi),用厚薄規(guī)測量。若端隙小于規(guī)定值時(shí)應(yīng)修銼環(huán)口端面,大于規(guī)定值時(shí)應(yīng)更換活塞環(huán)。注意:NT855、F6L912型柴油機(jī)規(guī)定活塞環(huán)不允許修銼,如發(fā)現(xiàn)其端
    伊藤發(fā)電機(jī)廠家簡述:機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)2017/12/16
    柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法降低的情況下,可根據(jù)需要對該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。實(shí)際工作中我們在考慮方案時(shí)既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求:①為滿足機(jī)組運(yùn)行時(shí)所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。②在機(jī)房外用磚砌兩個(gè)進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房內(nèi)送風(fēng)。③進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。④進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安
    發(fā)電機(jī)組氣門損壞的原因2017/12/16
    柴油發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí),進(jìn)氣門*氣,然后噴進(jìn)氣缸里邊的燃油混合氣體,是在燃燒室里邊燃燒的。燃燒結(jié)束后,廢氣才從排氣門排出去。所有氣門一般損壞的原因有:1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,造成氣門工作環(huán)境溫度太高,凸輪軸正時(shí)齒輪錯(cuò)誤使氣門晚關(guān)與上行中的活塞產(chǎn)生撞擊。2、燃燒室積碳嚴(yán)重。3、氣門和氣門座圈尺寸角度不對4、氣門搖臂和氣門間隙太大。5、供油時(shí)間過晚,造成混合氣體在排氣門開始時(shí),還在燃燒,對排氣門進(jìn)行灼燒。上海伊藤動(dòng)力有限公司是一家專業(yè)的發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組廠家柴油發(fā)電機(jī)廠家柴油發(fā)電機(jī)組廠家發(fā)電機(jī)組,生產(chǎn)的
    伊藤柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析2017/12/15
    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。1.空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲,包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。2.燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分,通常將由于汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的
    發(fā)電機(jī)組輸油泵維護(hù)方法2017/12/14
    輸油泵是發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要組成部分,因此在使用發(fā)電機(jī)組時(shí)也因重視輸油泵的維護(hù)保養(yǎng),若保養(yǎng)不當(dāng)則會(huì)影響機(jī)器的使用壽命,具體維護(hù)保養(yǎng)方法如下:1、發(fā)電機(jī)組在安裝輸油泵之前,要檢查型號、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)適宜,為了避免活塞被頂死或者運(yùn)行不到位,應(yīng)防止墊片過薄或過厚,擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。2、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動(dòng),發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時(shí)更換。3、輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)
    柴油發(fā)電機(jī)廠家淺談兩種發(fā)電機(jī)之間的異同之處2017/12/13
    柴油發(fā)電機(jī)在生活與工作中會(huì)經(jīng)常接觸到,風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般只有在山區(qū)比較空曠的地方才出現(xiàn)。兩種發(fā)電機(jī)它們之間有何異同之處呢?下面就和柴油發(fā)電機(jī)廠家——伊藤發(fā)電機(jī)一起來了解一下。柴油發(fā)電機(jī)的工作原理:在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋
    柴油機(jī)組內(nèi)部產(chǎn)生的故障2017/12/12
    發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生動(dòng)力的部分,zui易產(chǎn)生故障,上海伊藤動(dòng)力的工程師為大家介紹柴油機(jī)組內(nèi)部產(chǎn)生的故障:材料和油料的性質(zhì),在設(shè)計(jì)制造過程中,要根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組零件的工作性質(zhì)和特點(diǎn)正確的選擇材料。材料選用不當(dāng),材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當(dāng)?shù)拇闷窂亩鴮?dǎo)致零件的產(chǎn)生磨損。腹足、變形,疲勞損傷,破裂和老化,等現(xiàn)象的主要原因,內(nèi)燃機(jī)上所用的各種材料和油料的性質(zhì),歸納,起來不外乎是物流性質(zhì),華夏性質(zhì)及機(jī)械性質(zhì)的三個(gè)方面,內(nèi)燃機(jī)的許多故障正是由于外界的因素的影響,通過這些性質(zhì)而起作用的結(jié)果,如金屬材料受
    發(fā)電機(jī)出租正確的維護(hù)方法2017/12/09
    發(fā)電機(jī)出租是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,zui早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時(shí)期,由德國工程師西門子于1866年制成,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其它動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。1、柴油發(fā)電機(jī)的輸油泵安裝前,要檢查型號、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)合適,防止過薄或過厚而使活塞頂死或運(yùn)行不到位,擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。2、輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞
    小型柴油發(fā)電機(jī)操作方法2017/12/08
    現(xiàn)在有很多用戶采購了伊藤小型柴油發(fā)電機(jī)都不會(huì)正確的操作,而導(dǎo)致機(jī)器的使用壽命降低和操作不當(dāng)所帶來的問題,嚴(yán)重的話還會(huì)導(dǎo)致機(jī)器不同程度的損壞。以下我來詳細(xì)講解一下伊藤小型柴油發(fā)電機(jī)的操作方法:*步:我們要分清楚我們買的伊藤發(fā)電機(jī)是四沖程的還是二沖程的,四沖程的發(fā)電機(jī)機(jī)油和柴油是分開加的,機(jī)油要買四沖程柴油機(jī)油;而二沖程的發(fā)電機(jī)柴油和機(jī)油是要按照50:1的比例一起加到油箱里面去的,機(jī)油買的是二沖程柴油機(jī)油。第二步:我們要分清楚我們買的伊藤發(fā)電機(jī)是四沖程的還是二沖程的,四沖程的發(fā)電機(jī)機(jī)油和柴油是分開加
    小型柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水后維修2017/12/07
    因各地區(qū)使用小型柴油發(fā)電機(jī)的環(huán)境不同,所以針對環(huán)境的變化,小型柴油發(fā)電機(jī)會(huì)出現(xiàn)不同的使用不當(dāng)問題,下面本文將為您介紹柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水后維修的注意事項(xiàng)。1、首先排除空氣濾清器和進(jìn)氣管道內(nèi)的積水,清洗空氣濾清器,濾芯用汽油洗凈后再用打氣筒噴凈里面的雜質(zhì),并卸下紙插塞(或噴油器)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,讓氣缸內(nèi)的積水從紙插塞孔(或噴油器孔)噴出,直到排凈。如果受淹時(shí)間較長,應(yīng)拆洗氣缸蓋,檢查氣門、活塞環(huán)、氣缸套等零部件,察看受漬后的銹蝕情況。2、檢查曲軸連桿機(jī)械、配氣機(jī)構(gòu)和有關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況,若發(fā)現(xiàn)卡死、運(yùn)轉(zhuǎn)不自如
    小型柴油發(fā)電機(jī)組如何省油2017/12/06
    既然用的是柴油發(fā)電機(jī)組,保養(yǎng)是*位,保養(yǎng)到位運(yùn)行正常后,然后就是燃油狀態(tài),下面本文就將為大家介紹詳細(xì)詳細(xì)柴油發(fā)電機(jī)組省油的要點(diǎn):1、小型柴油發(fā)電機(jī)組燃油凈化:柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過濾凈化,會(huì)影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使小型柴油發(fā)電機(jī)組功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定期清洗或更換過濾器,達(dá)到凈化目的。2、清除積炭。小型柴油發(fā)電機(jī)組在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部
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