車方機(jī),自動(dòng)車方機(jī),車六角車床,數(shù)控車方機(jī),車四方機(jī),銑方機(jī)技術(shù)文章|技術(shù)資料-龍口市藍(lán)牙數(shù)控裝備有限公司

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車方機(jī)的研發(fā)技術(shù)2019/11/20: CXF-W數(shù)控車方機(jī)優(yōu)勢(shì)：CXF-W數(shù)控車方機(jī)外形美觀，結(jié)構(gòu)合理，用途廣泛，操作方便，一人可操作多臺(tái)車方機(jī)，降低人工費(fèi)用。本機(jī)床高速度，高精度，高剛性。主軸軸承，用耐高溫油脂潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)。可根據(jù)客戶需要選擇液壓、氣動(dòng)、手動(dòng)夾緊。根據(jù)市場(chǎng)需求，結(jié)合我廠多年生產(chǎn)數(shù)控車床經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)水暖潔具、汽車配件、五金制造業(yè)研制的新生代數(shù)控車床，以數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，能夠自動(dòng)完成各種零部件的車兩方、四方、六方等多棱體以及車內(nèi)外圓、平端面、溝槽、球面和各種圓柱、圓錐螺紋等加工。廣泛用于水暖、潔具、汽車、軸承等行

數(shù)控車床的G指令都是什么意思2019/03/29: 數(shù)控車床的G指令有：G00快速定位,G01直線插補(bǔ),G02順時(shí)針插補(bǔ),G03逆時(shí)針插補(bǔ),G04暫停,G40取消刀補(bǔ),G41左補(bǔ),G42右補(bǔ),G54-G59工件坐標(biāo)系{車床、加工中心都一樣}。G70精加工復(fù)合循環(huán),G71外圓粗加工循環(huán),G72端面粗加工循環(huán),G73固定形狀粗加工循環(huán),G74端面鉆孔循環(huán),G75外圓切槽循環(huán),G76外圓螺紋循環(huán)數(shù)控車床標(biāo)準(zhǔn)G代碼準(zhǔn)備功能字是使數(shù)控車床建立起某種加工方式的指令，如插補(bǔ)、刀具補(bǔ)償、固定循環(huán)等。G功能字由地址符G和其后的兩位數(shù)字組成，從G00-G99共100

斜床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2019/03/04: 斜床身數(shù)控車床是一種高精度、率的全自動(dòng)車床。配備多個(gè)工位刀塔或動(dòng)力刀塔，車床就具有廣泛的加工藝性能，適合盤類、軸類零件的車削加工，可以進(jìn)行直線、圓弧、公英制螺紋、多頭螺紋、多棱體、多端面、多角等復(fù)雜工序的精密加工，并在復(fù)雜零件的大批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。斜床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？1、斜床身數(shù)控車床直線滾動(dòng)導(dǎo)軌滿足高速要求，減少摩擦阻力及溫升變形，提高加工精度，并能保證車削加工精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。2、刀具檢測(cè)裝置可自動(dòng)將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng)，大大減少換刀時(shí)的調(diào)整時(shí)間，還可以自動(dòng)補(bǔ)償

車方機(jī)加工中心常出現(xiàn)的崩刃情況根本原因您想知道么?2019/03/01: 刀具對(duì)于車方機(jī)來說每天都大量使用，這屬于一種易損工具。刀具在加工中心作業(yè)過程中會(huì)經(jīng)常會(huì)發(fā)生破損,崩刃等現(xiàn)象。雖然這是不可避免的，但是過于頻繁的發(fā)生不但增加生產(chǎn)成本，也降低了生產(chǎn)效率。這其中也有人為原因造成的，要想解決問題必須找到其根本原因。刀具崩刃情況出現(xiàn)的原因可分為：（1）冷焊磨損車方機(jī)工作時(shí)，工件、切削與前后刀面之間，存在很大的壓力和劇烈的摩擦，因而會(huì)發(fā)生冷焊。由于摩擦副之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，冷焊將產(chǎn)生破裂被一方帶走，從而造成冷焊磨損。冷焊磨損一般在中等切削速度下比較嚴(yán)重。根據(jù)多次實(shí)驗(yàn)表明，脆性金

買的數(shù)控車方機(jī)到貨了需要做什么？2019/01/21: 數(shù)控車方機(jī)、車銑復(fù)合機(jī)床等設(shè)備屬于超大超重型貨物，必須走貨運(yùn)站配零擔(dān)車發(fā)貨，在運(yùn)輸過程中我們會(huì)將設(shè)備固定好，那么貨到后，客戶應(yīng)該做些什么準(zhǔn)備工作呢？1）開箱，檢查各個(gè)包裝箱有無明顯破損，根據(jù)發(fā)貨清單清點(diǎn)物品。2）車方機(jī)床主體搬運(yùn)，若使用鏟車，請(qǐng)調(diào)整鏟車鏟入位置，使機(jī)床的重心平穩(wěn)，以免發(fā)生傾斜造成機(jī)器和人身傷害；鏟運(yùn)時(shí)，車方機(jī)床的任何部位和鏟車至少保持15cm距離，防止劃傷鈑金。3）車方機(jī)床主體按照地基尺寸圖擺放到位，留出擺放機(jī)床其它外圍設(shè)備的空間；全部地腳以大概相同高度支撐，不要有懸空的地腳，防

車六角機(jī)床加工變徑體流程2017/06/29: ＞＞加工樣品實(shí)例＞＞加工流程1.平端面；2.車外圓；3.車細(xì)徑；4.車變徑外圓；5.鉆中心孔；6.挑內(nèi)螺紋；7.挑外螺紋；8.銑六方；9.截?cái)喙ぜ＃荆拒嚵菣C(jī)床優(yōu)勢(shì)1.配置六工位液壓轉(zhuǎn)塔刀架，車、銑、鉆、攻絲等多重工序一體加工，避免二次裝夾所造成的不可避免的誤差；2.多面體銑方一次成型，比傳統(tǒng)的分度銑效率提高數(shù)倍，大大的節(jié)省了時(shí)間成本；3.可根據(jù)客戶工件工藝定制自動(dòng)上下料裝置及刀架；4.主軸標(biāo)配六寸液壓三爪卡盤，支持夾具、工裝的定制；5.人性化的產(chǎn)品定制及完善的售后服務(wù)體系，讓用戶買的稱心，用

批頭車銑一體機(jī)加工螺絲批頭流程2017/06/13: ＞＞加工樣品實(shí)例＞＞加工流程1.平端面；2.倒角；3.銑刃口；4.拉桿；5.挖槽。＞＞批頭車銑一體機(jī)優(yōu)勢(shì)1.將數(shù)控車床與銑方機(jī)床結(jié)合，車削、剝皮、銑口，一機(jī)完成，有效避免的因二次裝夾而產(chǎn)生的加工誤差；2.設(shè)備上下料自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)單，極大的節(jié)約了人工成本；3.每分鐘可加工10-12支（PH2十字）批頭，加工效率倍于傳統(tǒng)加工形式，節(jié)省了大量的時(shí)間成本；4.支持尾座*定制，專業(yè)加工細(xì)長(zhǎng)工件多邊形復(fù)雜工序的需求；5.全防護(hù)機(jī)身，在實(shí)現(xiàn)人機(jī)分離的同時(shí)，保證外觀的美觀大方。低壓操作箱，確保人員的安全，避免觸

車方機(jī)床加工六方原理2017/06/09: ＞＞加工樣品實(shí)例＞＞加工流程1.平端面；2.車外圓；3.挑螺紋；4.鉆中心孔；5.挖端面槽；6.銑六方；7.截?cái)喙ぜ＃荆拒嚪綑C(jī)床優(yōu)勢(shì)1.配置六工位液壓轉(zhuǎn)塔刀架，車、銑、鉆等多重工序一體加工，避免二次裝夾所造成的不可避免的誤差；2.多面體銑方一次成型，比傳統(tǒng)的分度銑效率提高數(shù)倍，大大的節(jié)省了時(shí)間成本；3.可根據(jù)客戶工件工藝定制自動(dòng)上下料裝置及刀架；4.主軸標(biāo)配六寸液壓三爪卡盤，支持夾具、工裝的定制；5.人性化的產(chǎn)品定制及完善的售后服務(wù)體系，讓用戶買的稱心，用的放心。

如何解決數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)刀架亂轉(zhuǎn)故障2017/06/09: 隨著機(jī)床工業(yè)的不斷發(fā)展，數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)用于機(jī)械加工領(lǐng)域越來越多，故障排除問題也讓用戶倍感頭疼。藍(lán)牙數(shù)控裝備就數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)的電動(dòng)刀架在換刀時(shí)亂轉(zhuǎn)的故障如何維修給大家講解一下。數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)換刀出現(xiàn)刀架亂轉(zhuǎn)主要有兩種情況：*、刀架發(fā)詢盤損壞解決辦法：可以查看系統(tǒng)診斷，觀察1到4號(hào)四把刀信號(hào)有沒有變化。如果有變化就證明發(fā)詢盤工作正常。要是4把刀沒有信號(hào)變化，那就是發(fā)詢盤壞了（排除0v和20號(hào)線斷的可能和短路的可能），更換發(fā)詢盤問題即可解決。第二、刀架信號(hào)線斷路或者信號(hào)線短路解決辦法：24v短路時(shí)系統(tǒng)

數(shù)控車方機(jī)床技術(shù)的幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì)2017/03/22: 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品的形狀和結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)，對(duì)零件加工質(zhì)量的要求也越來越高。尤其是隨著FMS和CIMS的興起和不斷成熟，對(duì)車方機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)提出了更高的要求，現(xiàn)代數(shù)控加工正在向高速化、高精度化、高可靠性、高柔性化、高一體化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化等方向發(fā)展。一、高速化可通過高速運(yùn)算技術(shù)、快速插補(bǔ)運(yùn)算技術(shù)、超高速通信技術(shù)和高速主軸等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)高速化。二、高精度化高精度化一直是數(shù)控車方機(jī)床技術(shù)發(fā)展追求的目標(biāo)。它包括機(jī)床制造的幾何精度和機(jī)床使用的加工精度兩方面。提高數(shù)控機(jī)床的加工精度，一般是通過減少數(shù)控系

數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)刀架是怎么工作的？2017/02/08: 車銑復(fù)合機(jī)在機(jī)械加工企業(yè)里面是很常見的一種加工設(shè)備，能通過事先設(shè)計(jì)好的程序自動(dòng)切換刀具實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)化加工。那么數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)是怎么切換刀具的？是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工的呢？藍(lán)牙數(shù)控裝備在此介紹一下數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)刀架的工作原理。數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)的電動(dòng)刀架是通過電氣控制實(shí)現(xiàn)的，在機(jī)床面板按下?lián)Q刀按鍵之后，系統(tǒng)通過機(jī)床plc給繼電器供電，繼電器線圈得電之后給接觸器線圈供電，接觸器吸合，刀架電機(jī)接通帶動(dòng)刀架正傳90°之后，發(fā)詢盤收到到刀號(hào)信號(hào)之后將反饋給系統(tǒng)一個(gè)反轉(zhuǎn)鎖緊信號(hào)，系統(tǒng)通過plc給繼電器通電，繼電

伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)兩者區(qū)別2017/01/10: 步進(jìn)電機(jī)是一種離散運(yùn)動(dòng)的裝置，它和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的。在目前國(guó)內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中，步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn)，交流伺服電機(jī)也越來越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應(yīng)數(shù)字控制的發(fā)展趨勢(shì)，運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中大多采用步進(jìn)電機(jī)或全數(shù)字式交流伺服電機(jī)作為執(zhí)行電動(dòng)機(jī)。雖然兩者在控制方式上相似(脈沖串和方向信號(hào))，但在使用性能和應(yīng)用場(chǎng)合上存在著較大的差異。現(xiàn)就二者的使用性能作一比較。伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)的區(qū)別：一、控制精度不同兩相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為3.6°、1.8°，五相

數(shù)控車方機(jī)床的選用與安裝2017/01/09: 數(shù)控車方機(jī)床、車削中心，是一種高精度、率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。合理選用數(shù)控車床，應(yīng)遵循如下原則：1.選用原則1)前期準(zhǔn)備確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控車方機(jī)床應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備，合理選用數(shù)控車方機(jī)床的前提條件滿足典型零件的工藝要求，典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。根據(jù)精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和

小型數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)為什么越來越受歡迎？2017/01/09: 在中小型機(jī)械零件的加工中，小型數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)成為越來越多用戶的機(jī)床，而且應(yīng)用越來越多。是什么原因?qū)е逻@種現(xiàn)象呢？下面藍(lán)牙數(shù)控裝備給您分析一下。小型數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)是一種經(jīng)濟(jì)型通用數(shù)控車床，主要用于加工端面、回轉(zhuǎn)面、端面鉆孔及攻絲。工件加工精度可達(dá)到IT7，表面粗糙度Ra3.2。工件加工精度由機(jī)床保證，自動(dòng)化程度高、精度高、操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度低、編程簡(jiǎn)單、價(jià)格實(shí)惠。機(jī)床結(jié)構(gòu)緊湊可靠、剛性好、震動(dòng)小、溫升小、熱變形小、占地面積小、效率高、成本低，如果配上機(jī)械手可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。正是由于以上的優(yōu)勢(shì)，以及小

數(shù)控車方機(jī)的智能化介紹2017/01/06: 為適應(yīng)制造業(yè)生產(chǎn)柔性化、自動(dòng)化發(fā)展的需要，智能化正成為數(shù)控車方機(jī)研究及發(fā)展的焦點(diǎn)，它不僅貫穿于生產(chǎn)加工的全過程(如智能編程、智能數(shù)據(jù)庫、智能監(jiān)控)，還貫穿于產(chǎn)品的售后服務(wù)和維修中，目前采取的主要技術(shù)措施加下。①數(shù)控車方機(jī)自適應(yīng)控制技術(shù)自適應(yīng)控制可根據(jù)切削條件的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)工作參數(shù)，使加工系統(tǒng)能保持*工作狀態(tài)，從而得到較高的加工精度和較低的表面粗糙度，同時(shí)也能提高刀具的使用壽命和設(shè)備的生產(chǎn)效率，達(dá)到改進(jìn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的目的。如通過監(jiān)控刀削過程中的刀具磨損、破損、切屑形態(tài)、切削力及零件的加工質(zhì)量等，

CXF-W系列數(shù)控車方機(jī)功能特點(diǎn)2017/01/05: CXF-W系列數(shù)控車方機(jī)采用伺服動(dòng)力刀架裝置與特定的伺服主軸配套控制，實(shí)現(xiàn)工件高速車削與低速車方復(fù)合的加工專機(jī)。數(shù)控車方機(jī)采用數(shù)控系統(tǒng)多軸聯(lián)動(dòng)控制，可實(shí)現(xiàn)曲面、臺(tái)階面、弧形面、錐面、螺紋、扁面、棱錐等批量零件的加工。本機(jī)床zui大的特點(diǎn)是：可以再一次裝夾后完成2、3、4、5、6、8等分多邊零件的加工，節(jié)約了輔助裝夾時(shí)間，大幅度的提高了工作效率，降低了加工成本。數(shù)控車方機(jī)顯著提高了一般銑削加工的效率，將常規(guī)的銑削加工車削化，且車削后無毛刺，負(fù)荷量車銑，簡(jiǎn)化了加工流程，與常規(guī)的銑削加工相比，其工作效

淺析數(shù)控車方機(jī)的變速狀態(tài)2017/01/05: 在數(shù)控車方機(jī)中，液壓動(dòng)力站部分可作為一個(gè)模塊置于機(jī)床后面。在需用尾座*的大批量加工時(shí)，可加裝液壓尾座*系統(tǒng)，使之成為另一個(gè)可操作模塊，共用同一液壓動(dòng)力系統(tǒng)。在加工中，當(dāng)程序運(yùn)行至需要進(jìn)行變速狀態(tài)時(shí)，數(shù)控系統(tǒng)先發(fā)出停車信號(hào)，然后程序發(fā)出控制信號(hào)使液壓泵起動(dòng)供油，同時(shí)液壓系統(tǒng)的電磁閥根據(jù)控制信號(hào)進(jìn)行吸合，向變速油缸供油，使活塞桿伸出或退回，推動(dòng)撥叉使齒輪進(jìn)行變速，當(dāng)齒輪移動(dòng)到位后，凸輪觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，反饋信號(hào)至數(shù)控系統(tǒng)，則變速結(jié)束，程序繼續(xù)向下運(yùn)行執(zhí)行加工工件。主軸變速模塊安裝在主軸箱上，其由支架、油

數(shù)控車床的調(diào)試驗(yàn)收2017/01/04: 目前我國(guó)工業(yè)水平不斷提高，對(duì)加工產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高，引進(jìn)的大型數(shù)控車床也越來越多，因此對(duì)數(shù)控車床的調(diào)試驗(yàn)收工作就顯得尤為重要。數(shù)控車床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化數(shù)控車方機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。調(diào)試數(shù)控車方機(jī)床：1.數(shù)控車床到位，按照客戶的地點(diǎn)、位置放好放正。2.將車床墊腳墊好，車方機(jī)床擦拭干凈，調(diào)整好水平。3.給車床液壓油箱、潤(rùn)滑油箱、導(dǎo)軌加注相應(yīng)標(biāo)號(hào)與油量的潤(rùn)滑油，給車方機(jī)床水箱加好

多軸車銑復(fù)合機(jī)床帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展2016/12/23: 隨著數(shù)控機(jī)床技術(shù)的發(fā)展，多軸數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床正在得到越來越為廣泛的應(yīng)用。數(shù)控加工技術(shù)作為現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的基礎(chǔ)，使得機(jī)械制造過程發(fā)生了顯著的變化。現(xiàn)代數(shù)控加工技術(shù)與傳統(tǒng)加工技術(shù)相比，無論在加工工藝，加工過程控制，還是加工設(shè)備與工藝裝備等諸多方面均有顯著不同。我們熟悉的數(shù)控機(jī)床有XYZ三個(gè)直線坐標(biāo)軸，多軸指在一臺(tái)機(jī)床上至少具備第4軸。通常所說的多軸數(shù)控加工是指4軸以上的數(shù)控加工，其中具有代表性的是5軸數(shù)控加工。多軸數(shù)控加工能同時(shí)控制4個(gè)以上坐標(biāo)軸的聯(lián)動(dòng)，將數(shù)控銑、數(shù)控鏜、數(shù)控鉆等功能組合在一起，工

軸承質(zhì)量關(guān)系到數(shù)控車方機(jī)床的性能2016/12/23: 高精度、高速度、率的軸承是數(shù)控車方機(jī)床進(jìn)行加工的關(guān)鍵。目前，中國(guó)機(jī)床行業(yè)正在朝著“高速、復(fù)合、精密、智能和環(huán)保”五個(gè)方面發(fā)展，各項(xiàng)新技術(shù)、新材料、新工藝將得到廣泛應(yīng)用。市場(chǎng)對(duì)大規(guī)格、大尺寸、大噸位數(shù)控機(jī)床的需求增多；客戶普遍要求數(shù)控機(jī)床能夠具備復(fù)合化、柔性化和多軸聯(lián)動(dòng)等功能。更為重要的是，具有高精度、高速度、率等特點(diǎn)的機(jī)床產(chǎn)品將會(huì)特別受到市場(chǎng)的青睞。*，主軸軸承的精度、質(zhì)量是影響主軸性能的關(guān)鍵因素。對(duì)于如何定義一個(gè)精密軸承的精度等級(jí)，ISO/ABEC（ABEC為美國(guó)軸承制造協(xié)會(huì)所屬的環(huán)形軸承工程

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