線軌斜床身數(shù)控車床配合伺服刀塔使用，高剛性、高精度的功能能實現(xiàn)不銹鋼、銅、鋁等材料的，車、銑、鉆，攻、磨等復雜組合一次成型加工。

   線軌斜床身數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機床之一，它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。線軌斜床身數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計算機數(shù)字控制車床，是目前國內(nèi)使用量大，覆蓋面廣的一種數(shù)控機床，約占數(shù)控機床總數(shù)的25%。

   線軌斜床身數(shù)控車床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術(shù)為一體的機電一體化產(chǎn)品，是機械制造設備中具有高精度、率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機。線軌斜床身數(shù)控車床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標志之一。

   線軌斜床身數(shù)控車床在數(shù)控機床中占有重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展，由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中，使用數(shù)控車床加工復雜形狀的零件，不僅提高了勞動生產(chǎn)率和加工質(zhì)量，而且縮短了生產(chǎn)準備周期和降低了對工人技術(shù)熟練程度的要求。因此線軌斜床身數(shù)控車床成了單 件、小批量生產(chǎn)中實現(xiàn)技術(shù)革新和技術(shù)革命的一個重要的發(fā)展方向。

   線軌斜床身數(shù)控車床定位精度，是指機床各坐標軸在數(shù)控裝置控制下運動所能達到的位置精度，數(shù)控車床的定位精度又可以理解為機床的運動精度。普通機床由手動進給，定位精度主要決定于讀數(shù)誤差，而數(shù)控車床的移動是靠數(shù)字程序指令實現(xiàn)的，故定位精度決定于數(shù)控系統(tǒng)和機械傳動誤差。線軌斜床身數(shù)控車床各運動部件的運動是在數(shù)控裝置的控制下完成的，各運動部件在程序指令控制下所能達到的精度直接反映加工零件所能達到的精度，所以，定位精度是一項很重要的檢測內(nèi)容。

　 1.直線運動定位精度檢測。直線運動定位精度一般都在機床和工作臺空載條件下進行。按國家標準和標準化組織的規(guī)定，對線軌斜床身數(shù)控車床的檢測，應以激光測量為準。在沒有激光干涉儀的情況下，對于一般用戶來說也可以用標準刻度尺，配以光學讀數(shù)顯微鏡進行比較測量。但是，測量儀器精度必須比被測的精度高1-2個等級。

　 2.直線運動重復定位精度檢測。檢測用的儀器與檢測定位精度所用的相同，一般檢測方法是在靠近各坐標行程中點及兩端的任意三個位置進行測量，每個位置用快速移動定位，在相同條件下重復7次定位，測出停止位置數(shù)值并求出讀數(shù)大差值。線軌斜床身數(shù)控車床以三個位置中大一個差值的二分之一，附上正負符號，作為該坐標的重復定位精度，它是反映軸運動精度穩(wěn)定性的基本指標。