雙點(diǎn)壓力機(jī)兩曲軸（偏心套齒輪）的運(yùn)行同步問(wèn)題，直接影響滑塊的運(yùn)動(dòng)精度——垂直度。而影響運(yùn)行同步問(wèn)題的主要因素，就是兩偏心套偏心距尺寸相差超過(guò)一定范圍。為保證滑塊的運(yùn)動(dòng)精度，一臺(tái)壓力機(jī)的兩偏心套的偏心距尺寸相差要求不超過(guò)±0.04mm。當(dāng)兩偏心套的偏心距值機(jī)加亡后出現(xiàn)超差時(shí)，生產(chǎn)中常用的補(bǔ)救方式有選配法，投料法和修配法等。

1. 選配法——只能在產(chǎn)品批量生產(chǎn)時(shí)采用，該方法就是在一批偏心套中，挑選兩個(gè)偏心距尺寸相差符合要求的工件。由于大型閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)的生產(chǎn)多為單間，該方法應(yīng)用較少。
2. 投料法——就是重新投料加兩個(gè)偏心套，與已有的兩個(gè)偏心套各自適配。該方法一般在交貨期限比較寬松，今后還有該產(chǎn)品訂單的情況下適用，否則會(huì)造成積壓浪費(fèi)。
3. 修配法——就是采取將偏心套的偏心圓柱直徑車小的辦法，借修偏心距尺寸。此種方法是由于偏心圓柱直徑改小，與之配合的連桿銅瓦內(nèi)孔也必須隨之變小，即需要配鏜連桿瓦內(nèi)孔。在實(shí)踐中，常把連桿瓦安排在偏心套成品后加工，補(bǔ)救，故修配法應(yīng)用較多。

上述偏心距超差的補(bǔ)救措施，在生產(chǎn)進(jìn)度和成本均有嚴(yán)格要求的情況下，很難做到兼顧。為力求生產(chǎn)進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)成本的統(tǒng)一，經(jīng)過(guò)探索，一種看似有違齒輪嚙合原理的快捷補(bǔ)救方式，經(jīng)過(guò)多次試用，被證明是可行的。

偏心距的快捷補(bǔ)救方式——偏心套偏心距超差的快捷補(bǔ)救方式就是在數(shù)控立式銑鏜床上，以偏心套的偏心網(wǎng)柱面為基準(zhǔn)，借鏜中心孔以保證偏心距尺寸。中心孔借鏜后，因要包容原中心孔，所以孔徑尺寸將增大。中心孔徑變大后，與之過(guò)盈配合的銅襯外圓直徑也要增大，與銅襯機(jī)加周期短，在生產(chǎn)工藝安排上，習(xí)慣把銅襯外圓和內(nèi)孔各留1mm的余量進(jìn)行配車，所以該方法很有應(yīng)用價(jià)值。

快捷補(bǔ)救方式的具體操作過(guò)程如下：

1. 在數(shù)控立式銑鏜床上，將偏心套的基準(zhǔn)端面放在設(shè)備工作臺(tái)上，然后校正偏心套另一端面上的定位鍵槽，與設(shè)備的Y軸或X軸平行；
2. 找出偏心側(cè)柱面的中心坐標(biāo)值，調(diào)整銑鏜床沿Y軸或X軸方向走出偏心距值，鏜出新的中心孔，新中心孔的孔徑大小，以能*覆蓋原中心孔為準(zhǔn)；
3. 復(fù)核偏心距數(shù)值。