VTL40線軌數(shù)控立車有利于提高機(jī)床的生產(chǎn)效率 
   VTL40線軌數(shù)控立車采用機(jī)、電、液三位一體，按照人機(jī)工程學(xué)宜人化進(jìn)行布局設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約面積、操作簡(jiǎn)便、維修方便，為整體箱型結(jié)構(gòu)，底座為整體式高剛性鑄鐵結(jié)構(gòu)，排屑流暢，切削空間合理。
   VTL40線軌數(shù)控立車矩形截面立柱，剛性好，耐重切削，精度保持性好，X、Z軸均采用高精度、高負(fù)載能力、高可靠性的中國(guó)臺(tái)灣上銀直線滾動(dòng)導(dǎo)軌，機(jī)床的進(jìn)給速度和定位精度更高，采用十字滑枕結(jié)構(gòu)形式，Z軸運(yùn)動(dòng)配有自動(dòng)平衡裝置；機(jī)床X、Z向運(yùn)動(dòng)采用中國(guó)臺(tái)灣上銀滾珠絲杠副和交流伺服電機(jī)直連，絲杠軸承采用角接觸軸承，保證了傳動(dòng)的高精度。
   VTL40線軌數(shù)控立車主軸采用P5級(jí)軸承，并經(jīng)精密動(dòng)平衡，軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，確保主軸高速平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，并將熱變形降至低限度。主軸軸徑大，軸承結(jié)構(gòu)剛性好，可進(jìn)行高精度強(qiáng)力切削。VTL40線軌數(shù)控立車采用高性能自動(dòng)間歇潤(rùn)滑系統(tǒng)，能及時(shí)地對(duì)床身導(dǎo)軌、X/Z向絲杠集中潤(rùn)滑，保證了機(jī)床各導(dǎo)軌面及縱、橫向絲杠始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。
   VTL40線軌數(shù)控立車采用數(shù)控四工位刀架，刀具布置和調(diào)整較為方便；有利于提高機(jī)床的生產(chǎn)效率，機(jī)床的防護(hù)系統(tǒng)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和專業(yè)制造，防水防屑性能可靠，并能*高速低噪聲的要求。VTL40線軌數(shù)控立車采用全封閉，裝右排屑器或裝后排屑器。VTL40線軌數(shù)控立車又稱為CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國(guó)內(nèi)使用量大，覆蓋面廣的一種數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 
   VTL40線軌數(shù)控立車是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)，數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。VTL40線軌數(shù)控立車是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來(lái)一直受到世界各國(guó)的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。