斜床身數(shù)控車床屬于是精密型數(shù)控車床，精度高靈活耐用，外觀大方實用性強，具有走刀機與走心機的多重優(yōu)點。斜床身數(shù)控車床主要用于精密復雜各種回轉(zhuǎn)體零件的多品種，中小批量加工。
斜床身數(shù)控車床放置于基礎上，應在自由狀態(tài)下找平，然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對于普通機床，水平儀讀數(shù)不超過0.04/1000mm。
對于高精度的數(shù)控機床，水平儀不超過0.02/1000mm。在測量安裝精度時，應在恒定溫度下進行，測量工具需經(jīng)一段定溫時間后再使用。斜床身數(shù)控車床安裝時應竭力避免使數(shù)控機床產(chǎn)生強迫變形的安裝方法。
斜床身數(shù)控車床安裝時不應隨便拆下機床的某些部件，部件的拆卸可能導致數(shù)控車床內(nèi)應力的重要新分配，從而影響數(shù)控機床精度。
導致斜導軌數(shù)控車床導軌熱變形的三方面原因：
在現(xiàn)代高速高精數(shù)控車床的加工過程中，熱變形對斜導軌數(shù)控車床加工精度的影響越來越受到重視。為了實現(xiàn)快速定位，需要工作臺與刀架在導軌面上快速移動，工作臺與導軌摩擦會產(chǎn)生大量摩擦熱，從而導致導軌熱變形。目前，國內(nèi)外研究者已經(jīng)對數(shù)控車床導軌熱變形對零件加工精度的影響以及如何控制和防止熱變形的產(chǎn)生開展了許多研究工作。斜導軌數(shù)控車床變形及其誤差補償方面開展了研究，并取得了許多成果。
斜導軌數(shù)控車床變形主要有三個方面原因：
（1）主軸箱中高速運轉(zhuǎn)的主軸和滾動軸承之間會產(chǎn)生摩擦熱，導致主軸熱變形；
（2）起傳動作用的滾珠絲杠與螺母之間產(chǎn)生摩擦熱引起導軌熱變形；
（3）導軌與工作臺之間產(chǎn)生摩擦熱引起導軌熱。
斜床身數(shù)控車床是機床主要部件相對運動位置的基準，其精度直接影響機床成形運動之間相對位置關系。機床導軌誤差主要有導軌水平面內(nèi)和垂直面內(nèi)的直線度誤差；前后導軌在垂直面內(nèi)的平行度誤差。研究表明，導軌熱變形會導致導軌面隆起，斜導軌數(shù)控車床導軌邊緣傾斜以及導軌的偏轉(zhuǎn)及線性定位誤差，工作臺在熱變形后的導軌上運動，會影響車削刀具與工件的相對位置，從而影響車床的精度，影響工件的加工質(zhì)量。這方面的技術(shù)研究亟待繼續(xù)深入。