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    中國臺(tái)灣車銑復(fù)合機(jī)床采用了哪些技術(shù)結(jié)構(gòu)原理

    2018年07月30日 11:12點(diǎn)擊:4662作者:默認(rèn)來源:麗馳精密機(jī)械(嘉興)有限公司>>進(jìn)入該公司展臺(tái)

       目前常見的鎖緊機(jī)構(gòu)為三齒盤。由于三齒盤結(jié)構(gòu)在軸向和徑向同時(shí)定位,限制了六個(gè)自由度,而原有主軸已限制了五個(gè)自由度,這樣就有五個(gè)自由度超定位。其優(yōu)點(diǎn)是可以獲得非常好的剛度,但對(duì)零件加工精度、零件裝配精度的要求就會(huì)大幅度提高,給零件制造、裝配都提出了更高的要求。三齒盤鎖緊機(jī)構(gòu)在車銑五軸頭中的位置對(duì)加工性能有很大影響,通常有兩種形式。中國臺(tái)灣車銑復(fù)合機(jī)床一種是裝在主軸前軸承的前端。這樣鎖緊位置離車削受力點(diǎn)近,對(duì)重切和震切非常有利;另外三齒盤的液壓夾緊機(jī)構(gòu)有消振作用,對(duì)長刀桿切削有利。另一種是裝在主軸前軸承的后端,這種形式在銑削時(shí),刀具受力點(diǎn)距主軸前軸承的距離短,有利于銑削,對(duì)提高鏜、銑削剛度,提高表面加工質(zhì)量十分有利。
     
      三齒盤裝在主軸前軸承前端,裝配相對(duì)容易;三齒盤裝在主軸前軸承后端,裝配難度較大,且不利于維護(hù)。一般實(shí)現(xiàn)主軸定向的角度認(rèn)別機(jī)構(gòu)因其體積大,不能用于車銑五軸頭。
     
      中國臺(tái)灣車銑復(fù)合機(jī)床發(fā)展的重要方向之一。復(fù)合機(jī)床又包括車銑復(fù)合、車銑磨復(fù)合、銑磨復(fù)合、切削與3D打印復(fù)合、切削與超聲振動(dòng)復(fù)合、激光與沖壓復(fù)合等多種多樣的形式,復(fù)合的目的就是讓一臺(tái)機(jī)床具有多功能性,可一次裝夾完成多任務(wù),提高加工效率和加工精度。
     
      中國臺(tái)灣車銑復(fù)合機(jī)床上中心是以車為主,銑、鏜、鉆和攻絲等為輔的五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床,至少有3個(gè)線性伺服軸和2個(gè)回轉(zhuǎn)伺服軸,即X/Y/Z軸和B/C軸。車銑復(fù)合加中心可在工件一次裝夾中完成全部或者大部分工序。
     
      國外的車銑復(fù)合加上中心已經(jīng)發(fā)展到比較成熟的階段,很多新技術(shù)(如直線電動(dòng)機(jī)、力矩電動(dòng)機(jī)、內(nèi)置式電動(dòng)機(jī)和內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力刀塔等技術(shù))已經(jīng)成功應(yīng)用到車銑復(fù)合加工中心上,而且多數(shù)實(shí)現(xiàn)了模塊化設(shè)計(jì),能夠根據(jù)市場(chǎng)需要及時(shí)“組裝”出相應(yīng)的機(jī)床。國內(nèi)的車銑復(fù)合加工中心起步較晚,對(duì)一些關(guān)鍵技術(shù)(如力矩電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的B軸、內(nèi)置式電動(dòng)機(jī)的車削主軸、內(nèi)置式電動(dòng)機(jī)的刀具動(dòng)力主軸、大扭矩的機(jī)械式刀具動(dòng)力主軸和單伺服動(dòng)力塔等技術(shù))雖然已經(jīng)開始有所應(yīng)用,但是至今沒有取得突破性進(jìn)展。與國外的車銑復(fù)合加工中心相比,國內(nèi)的水平差距還很大,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
     
      (1)機(jī)床性能指標(biāo)偏低機(jī)床各軸加速度、快程速度、主軸功率、扭矩、定位精度、重復(fù)定位精度等參數(shù)普通較國外廠家低,國內(nèi)車銑復(fù)合加工中心的整體水平與國外的同類產(chǎn)品還不在一個(gè)檔次上。
     
      (2)可靠性有待提高國產(chǎn)車銑復(fù)合加工中心故障率較高,是用戶反映zui強(qiáng)烈的問題之一。尤其是前期故障占很大部分,一般用戶使用半年以后才能正常運(yùn)行,影響了用戶初期投資的回收速度。
     
      (3)產(chǎn)品系列需要完善在機(jī)床規(guī)格上,國內(nèi)的新產(chǎn)品開發(fā)、縮短交貨期、降低制造成本、滿足用個(gè)性化需求和擴(kuò)大*,也一定會(huì)有幫助。因此,我國機(jī)床行業(yè)也應(yīng)該盡快重視并推行機(jī)床的模塊化設(shè)問題。
     
      車銑復(fù)合加工中心基本上都是單一的產(chǎn)品規(guī)格,缺少完整的產(chǎn)品型譜,不能滿足市場(chǎng)的需要。只有沈陽機(jī)床的HTM系列(原SSCKZ系列)有較全的產(chǎn)品規(guī)格,可以滿足用戶不同規(guī)格的需求。
     
      (4)軟件功能不足在軟件功能上,國外廠家的車銑復(fù)合加工中心具備在線檢測(cè)功能、刀具在線實(shí)時(shí)監(jiān)控及適應(yīng)控制功能、刀具壽命管理,自動(dòng)對(duì)刀功能、溫度補(bǔ)償功能和強(qiáng)大的CAD/CAM自動(dòng)編程功能等。而國產(chǎn)的車銑復(fù)合加工中心的軟件功能很有限,般僅具有刀具在線檢測(cè)功能、自動(dòng)對(duì)刀功能和CAD/CAM自動(dòng)編程功能。
     
      (5)外觀設(shè)計(jì)、制造水平有待改進(jìn)國外的車銑復(fù)合加工中心的外觀設(shè)計(jì)同時(shí)兼顧功能、結(jié)構(gòu)、工藝的合理性和經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量和外在質(zhì)量的統(tǒng)一,而國內(nèi)的車銑復(fù)合加工中心在此方面則存在明顯不足。
     
      中國臺(tái)灣車銑復(fù)合機(jī)床的粗加工是以快速切除毛坯余量為目的,在粗加工時(shí)應(yīng)選用大的進(jìn)給量和盡可能大的切削深度,以便在較短的時(shí)間內(nèi)切除盡可能多的切屑。粗加工對(duì)表面質(zhì)量的要求不高,刀具的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)一般是切削力的明顯增大,麗馳臥式加工中心即以后刀面的磨損寬度VB為標(biāo)準(zhǔn)。
     
      中國臺(tái)灣車銑復(fù)合機(jī)床是指主軸軸線與工作臺(tái)平行設(shè)置的加工中心,主要適用于加工箱體?類零件。他的工作原理是工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后,電腦能自動(dòng)選擇不同的刀具,自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速,依次完成工件多個(gè)面上多工序的加工。精密臥式加工中心的優(yōu)勢(shì)是能夠大大提高生產(chǎn)效率,但是占地大、成本高。
     
      中國臺(tái)灣車銑復(fù)合機(jī)床選用要點(diǎn)
     
      1、規(guī)格其中包括加工空間的尺寸大小,主軸轉(zhuǎn)速范圍,進(jìn)給速度范圍,規(guī)范刀具的大小和范圍,數(shù)控裝置的能力和任選附件種類的多少等。
     
      2、性能其中包括靜態(tài)精度、加工精度、移動(dòng)精度、定位精度、熱變形狀況和抗振動(dòng)性能等。
     
      3、其它其中包括與系統(tǒng)的適應(yīng)性,維修保養(yǎng)是否方便,體制和安全性等。
     
      中國臺(tái)灣車銑復(fù)合機(jī)床工作原理
     
      工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后,數(shù)字控制系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同加工工序,自動(dòng)選擇及更換刀具,自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度和刀具相對(duì)工件的運(yùn)?動(dòng)軌跡及其它輔助功能,依次完成工件多個(gè)面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能,從而使生產(chǎn)效率大大提高。

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